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ssv · 29/06/2020, 08h18

Bonjour,
J'ai une Corsa d 1.3 CDTI dont la butée d'embrayage m'a laché ; j'ai donc changé tout l'embrayage (à 170000, il n'avait jamais été fait), et du coup là je recherche la procédure pour purger correctement l'embrayage. Quelqu'un a t'il l'astuce ?
Par avance merci !

Pilouf · 29/06/2020, 09h46

Salut,

Normalement on purge sous pression mais tu peux le faire en employant la méthode "classique" comme pour les freins.

gary89 · 29/06/2020, 09h51

bonjour en general je le fait par aspiration a la vis de purge , puis pomper re purger 3 fois de suite cela suffit generalement

ssv · 29/06/2020, 11h00

En utilisant la méthode classique, à 2, un qui pompe (vis de purge fermée), puis quand la pédale durcit, on ouvre la vis pour laisser s'échapper l'air, c'est bien ça ?

Pilouf · 29/06/2020, 11h52

Citation:

Envoyé par ssv

En utilisant la méthode classique, à 2, un qui pompe (vis de purge fermée), puis quand la pédale durcit, on ouvre la vis pour laisser s'échapper l'air, c'est bien ça ?

Oui, c'est ça.
Un qui pompe, tenir la pédale enfoncée, ouvrir la vis de purge, une fois le liquide et l'air sortis refermer la vis de purge, relâcher la pédale (où la remonter à la main) et renouveler l'opération si besoin.

zenata · 29/06/2020, 13h05

Citation:

Envoyé par Pilouf

Oui, c'est ça.
Un qui pompe, tenir la pédale enfoncée, ouvrir la vis de purge, une fois le liquide et l'air sortis refermer la vis de purge, relâcher la pédale (où la remonter à la main) et renouveler l'opération si besoin.

salut
facile à dire !!!!!!!
celui qui a pas l'habitude , soit il y passe une demi journée
soit il fout en l'air une pompe ............

ssv · 29/06/2020, 17h43

C'était bien mon inquiétude ! Je ne veux pas courir le risque d'exploser une butée si je fais mal la purge !

fufounet · 29/06/2020, 18h04

deja pour commencer
tu peux mettre un tuyau souple assez long sur le purgeur
et tu le dirige vers le haut
tu l ouvres
et tu verras le liquide remonter jus qu au niveau maitre cylindre.
tu peux le faire couler dans un recipient.
apres un petit moment
tu pourras commencer a pomper et fermer pour voir ce que ca donne

Binbin · 29/06/2020, 20h07

Bonsoir,

ATTENTION, pour pas se louper dans la purge de l'embrayage, si le réservoir est le même que celui des freins, toujours maintenir le niveau de celui-ci au maximum (au dessus du 3/4) pendant la purge. Le reversoir étant compartimenté, l'embrayage se vide en 1° pour privilégier les freins

---------- Post added at 21h07 ---------- Previous post was at 21h03 ----------

Citation:

Envoyé par ssv

C'était bien mon inquiétude ! Je ne veux pas courir le risque d'exploser une butée si je fais mal la purge !

France, c'est pas une ville?

Tout est la:https://www.tlemcen-electronic.com/f...thread.php?t=2

ssv · 30/06/2020, 08h12

France, c'est pas une ville?

C'est un peu large comme localisation, c'est vrai ! Je vais modifier ça.

29/06/2020, 08h18	#1
ssv Débutant Date d'inscription: juin 2020 Localisation: France, Clermont Ferrand Âge: 49 Messages: 9 Thanks: 10 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Purge embrayage Corsa d 1.3 CDTI Bonjour, J'ai une Corsa d 1.3 CDTI dont la butée d'embrayage m'a laché ; j'ai donc changé tout l'embrayage (à 170000, il n'avait jamais été fait), et du coup là je recherche la procédure pour purger correctement l'embrayage. Quelqu'un a t'il l'astuce ? Par avance merci !

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29/06/2020, 09h46	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 775 Thanks: 4 161 Thanked 5 610 Times in 2 787 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Normalement on purge sous pression mais tu peux le faire en employant la méthode "classique" comme pour les freins.

29/06/2020, 09h51	#3
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 711 Thanks: 1 411 Thanked 2 090 Times in 1 196 Posts Pouvoir de réputation: 32	bonjour en general je le fait par aspiration a la vis de purge , puis pomper re purger 3 fois de suite cela suffit generalement

29/06/2020, 11h00	#4
ssv Débutant Date d'inscription: juin 2020 Localisation: France, Clermont Ferrand Âge: 49 Messages: 9 Thanks: 10 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	En utilisant la méthode classique, à 2, un qui pompe (vis de purge fermée), puis quand la pédale durcit, on ouvre la vis pour laisser s'échapper l'air, c'est bien ça ?

29/06/2020, 17h43	#7
ssv Débutant Date d'inscription: juin 2020 Localisation: France, Clermont Ferrand Âge: 49 Messages: 9 Thanks: 10 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'était bien mon inquiétude ! Je ne veux pas courir le risque d'exploser une butée si je fais mal la purge !

29/06/2020, 18h04	#8
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 892 Thanks: 1 024 Thanked 1 688 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 35	deja pour commencer tu peux mettre un tuyau souple assez long sur le purgeur et tu le dirige vers le haut tu l ouvres et tu verras le liquide remonter jus qu au niveau maitre cylindre. tu peux le faire couler dans un recipient. apres un petit moment tu pourras commencer a pomper et fermer pour voir ce que ca donne

30/06/2020, 08h12	#10
ssv Débutant Date d'inscription: juin 2020 Localisation: France, Clermont Ferrand Âge: 49 Messages: 9 Thanks: 10 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	France, c'est pas une ville? C'est un peu large comme localisation, c'est vrai ! Je vais modifier ça.