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mehdiloujdi · 30/11/2019, 13h20

Salut les amis jai un gros soucis sur une 508 RXH HYbrid4

le démarreur ne se lance pas

voici les défauts merci beaucoup pour vos réponses d'avance bon weekend

Calculateur moteur :

P0215 Relais principal.
Propriétés
Origine . Local .
Statut . Intermittent .
Caractérisation du défaut.
Mauvais fonctionnement du relais, le calculateur n'est pas alimenté
comme il faut
Liste des variables associées
Commande du relais de chauffage additionnel 1 Inactif
Commande du relais de chauffage additionnel 2 Inactif
Commande démarreur 0000
Etat du moteur Coupé calé
RCO de consigne du boîtier de préchauffage 000 %
Etat du relais principal Inactif
Etat du relais de puissance Inactif
Etat +APC Inactif
Tension minimum de la batterie pendant le démarrage 000.0 V
Valeur de charge calculée 000 %
Température du liquide de refroidissement linéarisée 055 °C
Pression de suralimentation 494 MBar
Régime moteur 0000 Tr/min
Vitesse véhicule 000 Km/h
Température d'air à l'admission 000 °C
Débit d'air mesuré 0000 Mg/coup
Pression dans le rail 0000 Bar
Pression atmosphérique 001 MBar
Tension batterie 12.449 V
Compteur de temps 148739312
Kilométrage 000000 Km

U12C6 Réseau CAN Contrôle hybride

Propriétés
Origine Distant
Statut Défaut permanent
Caractérisation du défaut
Erreur de longueur ou valeur interdite de la trame du calculateur de
contrôle hybride 2
Liste des variables associées
Kilométrage du véhicule 223958 Km
Régime de rotation de l'alternateur réversible 4818 Tr/min
Etat de fonctionnement de la chaîne de traction Inactif
Tension de la batterie de traction 232.1 V
Courant de la batterie de traction -0.2 A
Etat du sous-ensemble de l'électromoteur Désactivé
Appui volontaire du conducteur sur la pédale d'accélérateur 58.695 %
Tension mesurée de la batterie de servitude 12.90 V
Etat du calculateur Déverrouillé
U12C6 Réseau CAN Contrôle hybride
Propriétés
Origine Distant
Statut Défaut permanent
Caractérisation du défaut
Erreur de longueur ou valeur interdite de la trame du calculateur de
contrôle hybride 2
Liste des variables associées
Kilométrage du véhicule 223958 Km
Régime de rotation de l'alternateur réversible 4818 Tr/min
Etat de fonctionnement de la chaîne de traction Inactif
Tension de la batterie de traction 232.1 V
Courant de la batterie de traction -0.2 A
Etat du sous-ensemble de l'électromoteur Désactivé
Appui volontaire du conducteur sur la pédale d'accélérateur 58.695 %
Tension mesurée de la batterie de servitude 12.90 V

tony60 · 30/11/2019, 14h10

Salut bizare la valeur de ton alternateur

barthdu22 · 30/11/2019, 14h22

Salut, je sais que c'est facile a dire mais si tu peux essaye un BSM et un BPGA (boitier fixer sur la batterie 12V)

louay · 30/11/2019, 15h42

salut U12C6 Réseau CAN Contrôle hybride
regarde les défauts dans les deux calculateurs de l'hybride

mehdiloujdi · 30/11/2019, 15h46

Citation:

Envoyé par barthdu22

Salut, je sais que c'est facile a dire mais si tu peux essaye un BSM et un BPGA (boitier fixer sur la batterie 12V)

désoler mais je n'est pas de pièces dispo pour ce model.

---------- Post added at 04:46 PM ---------- Previous post was at 04:43 PM ----------

Calculateur de contrôle hybride 2

P1ACF Alternateur réversible
Propriétés
Origine Local
Statut Défaut permanent
Caractérisation du défaut Tension ou courant de commande trop élevé
Liste des variables associées
Kilométrage du véhicule 223958 Km
Régime de rotation de l'alternateur réversible 5548 Tr/min
Etat de fonctionnement de la chaîne de traction Actif
Tension de la batterie de traction 230.1 V
Courant de la batterie de traction -2.3 A
Tension mesurée de la batterie de servitude 30.6 V
Etat du convertisseur de tension continue (DC/DC) Mode abaisseur de tension
Température du convertisseur de tension continue (DC/DC) 27 °C
Courant de l'onduleur de l'alternateur réversible 14 A

Défaut et supprimé car je viens de changer l’alternateur merci mais ne demmarre toujours pas

louay · 30/11/2019, 15h47

il faut faire l'apprentissage de l'alternateur

barthdu22 · 30/11/2019, 17h29

Va dans le calculateur HCU1 puis piece de rechange puis menu remplacement de la machine avant et arriere. Suivre la procedure jusqu'au message "apprentissage realisé"
Effacer les codes defauts

30/11/2019, 13h20	#1
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 9	508 Hybrid problème démarrage Salut les amis jai un gros soucis sur une 508 RXH HYbrid4 le démarreur ne se lance pas voici les défauts merci beaucoup pour vos réponses d'avance bon weekend Calculateur moteur : P0215 Relais principal. Propriétés Origine . Local . Statut . Intermittent . Caractérisation du défaut. Mauvais fonctionnement du relais, le calculateur n'est pas alimenté comme il faut Liste des variables associées Commande du relais de chauffage additionnel 1 Inactif Commande du relais de chauffage additionnel 2 Inactif Commande démarreur 0000 Etat du moteur Coupé calé RCO de consigne du boîtier de préchauffage 000 % Etat du relais principal Inactif Etat du relais de puissance Inactif Etat +APC Inactif Tension minimum de la batterie pendant le démarrage 000.0 V Valeur de charge calculée 000 % Température du liquide de refroidissement linéarisée 055 °C Pression de suralimentation 494 MBar Régime moteur 0000 Tr/min Vitesse véhicule 000 Km/h Température d'air à l'admission 000 °C Débit d'air mesuré 0000 Mg/coup Pression dans le rail 0000 Bar Pression atmosphérique 001 MBar Tension batterie 12.449 V Compteur de temps 148739312 Kilométrage 000000 Km U12C6 Réseau CAN Contrôle hybride Propriétés Origine Distant Statut Défaut permanent Caractérisation du défaut Erreur de longueur ou valeur interdite de la trame du calculateur de contrôle hybride 2 Liste des variables associées Kilométrage du véhicule 223958 Km Régime de rotation de l'alternateur réversible 4818 Tr/min Etat de fonctionnement de la chaîne de traction Inactif Tension de la batterie de traction 232.1 V Courant de la batterie de traction -0.2 A Etat du sous-ensemble de l'électromoteur Désactivé Appui volontaire du conducteur sur la pédale d'accélérateur 58.695 % Tension mesurée de la batterie de servitude 12.90 V Etat du calculateur Déverrouillé U12C6 Réseau CAN Contrôle hybride Propriétés Origine Distant Statut Défaut permanent Caractérisation du défaut Erreur de longueur ou valeur interdite de la trame du calculateur de contrôle hybride 2 Liste des variables associées Kilométrage du véhicule 223958 Km Régime de rotation de l'alternateur réversible 4818 Tr/min Etat de fonctionnement de la chaîne de traction Inactif Tension de la batterie de traction 232.1 V Courant de la batterie de traction -0.2 A Etat du sous-ensemble de l'électromoteur Désactivé Appui volontaire du conducteur sur la pédale d'accélérateur 58.695 % Tension mesurée de la batterie de servitude 12.90 V

30/11/2019, 14h10	#2
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 Messages: 4 985 Thanks: 5 448 Thanked 6 487 Times in 2 410 Posts Pouvoir de réputation: 99	Salut bizare la valeur de ton alternateur __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

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30/11/2019, 14h22	#3
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 948 Thanks: 493 Thanked 1 052 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut, je sais que c'est facile a dire mais si tu peux essaye un BSM et un BPGA (boitier fixer sur la batterie 12V)

30/11/2019, 15h42	#4
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 332 Thanks: 1 588 Thanked 1 469 Times in 778 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut U12C6 Réseau CAN Contrôle hybride regarde les défauts dans les deux calculateurs de l'hybride

30/11/2019, 15h47	#6
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 332 Thanks: 1 588 Thanked 1 469 Times in 778 Posts Pouvoir de réputation: 27	il faut faire l'apprentissage de l'alternateur

30/11/2019, 17h29	#7
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 948 Thanks: 493 Thanked 1 052 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 27	Va dans le calculateur HCU1 puis piece de rechange puis menu remplacement de la machine avant et arriere. Suivre la procedure jusqu'au message "apprentissage realisé" Effacer les codes defauts