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micheldpt · 19/02/2019, 22h13

Salut à tous.jai un x3 qui ne démarre toujours pas.dtc 3e90 capteur régime.et 4691 defaut alim3 dde.
J'ai changer capteur pmh et acc.
Tester les contuinite ok.
Vérifier les alim dont la 3 de la dde.
Avec ista pas de détection de rotation moteur,et même acc débranche pas de defaut la dessus.
Si qqun a une idée ou deja vu ça je suis preneur.merci

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ilirii · 19/02/2019, 22h41

rouge blanche pin 39
jaune blanche pin 87
marron blanche pin 15
test les files jusqua au capteur si il sont pas coupe si les files sont bone ouvre le calculo pour regarde le soudure si a lache

micheldpt · 19/02/2019, 23h55

J'ai déjà fait les continuité elles sont bonnes.ce qui me paraît bizar c le fait ke le dtc circuit ouvert de AAC n'est pas détecter quand je le débranche.on dirai que le calculo ne gère pas les rotations.
Deja vu dessoudé juste au pin?

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ilirii · 20/02/2019, 00h59

oui en interieur de calculo oui pluissur fois le soudure ce seche donc pas de contact

---------- Post added at 01:59 AM ---------- Previous post was at 01:54 AM ----------

AAC cest qua ca capteur pression klim ou qua et ca cest le mem calculo je pense de e46 320d 150 cv et le e46 tombe en panne bcp de calculo jai fait au moin 4-5 donc je pense tu a besoin de cherche un calculo

micheldpt · 20/02/2019, 20h54

J'ai passer en parallèle les 3 lignes du pmh.pareil.ouvert le calculo.rien à voir a loeil.

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ilirii · 20/02/2019, 21h21

trouve un autre calculo frer perte pas ton temps avec elle

micheldpt · 08/06/2019, 17h08

Salut,je viens au nouvelle, j'avais donc sur ce x 3 tu n'avais plus d'alimentation de PMH me l'alimentation du capteur de rampe ça fonctionnait , donc j'ai trouvé un calculateur à Cloner.
Donc j'ai réussi à cloner avec un nouveau calculateur , je l'ai mis dans la voiture ça n'a pas démarré j'ai refait mon Pont avec l'alimentation du capteur de rampe ça a démarré j'ai mesurer la tension d'alimentation du capteur PMH elle etait a5 volts du coup j'ai remis le faisceau normal ça a démarré , j'ai remis mon ancien calculateur pour mesurer la tension histoire de me rafraîchir la mémoire il y avait du 5 V en alimentation ça a démarré aussi oui, je me suis dit bon c'est que le calculateur il est fatigué je vais mettre le nouveau ça a démarré j'ai roulé avec là j'ai voulu redémarrer il a pas démarré il n'y avait plus de tension sur l'alimentation PMH remis alim de rampe pour repartir, ça a redémarré , j'ai plus d'alim par intermittence sur le l'alimentation du PMH quelqu un aurait une idée de ce qui pourrait gérer en amont ou bloquer cette alimentation , parce que je pense que le problème vient pas des 2 calculateurs.

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Pilouf · 08/06/2019, 17h36

Salut,

X3 oui mais quelle motorisation, quel modèle ??

**jphp** · 08/06/2019, 17h48

salut je pense que le probleme est sur les lignes 5 Volt, le calculateur est perturbé !!
un capteur ou un actionneur en 5 V est en court circuit !!! toute la ligne 5 V est coupée parasitée !! ajoute une masse sur le corps du calculateur
essaye de débranché les capteurs uns a uns capteur pression clim en premier efface les def a chaque fois
@ bon week end

zenata · 08/06/2019, 18h14

salut
post les 7 derniers n° Vin

micheldpt · 08/06/2019, 18h50

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

X3 oui mais quelle motorisation, quel modèle ??

2.0d

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---------- Post added at 19h50 ---------- Previous post was at 19h48 ----------

Citation:

Envoyé par jphp

salut je pense que le probleme est sur les lignes 5 Volt, le calculateur est perturbé !!
un capteur ou un actionneur en 5 V est en court circuit !!! toute la ligne 5 V est coupée parasitée !! ajoute une masse sur le corps du calculateur
essaye de débranché les capteurs uns a uns capteur pression clim en premier efface les def a chaque fois
@ bon week end

C'est uniquement capteur pmh et il est neuf.quand je prend alim de capteur de pression de rampe ça tourne donc je pense pas un problème de masse

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**jphp** · 08/06/2019, 19h14

le prob ne vient pas du capteur !, il vient de l'alim 5 v en general du calculateur, un court circuit sur un autre capteur en 5 volt ! pertube toutes les alim en 5 volt !!!
@

micheldpt · 08/06/2019, 19h25

Citation:

Envoyé par jphp

le prob ne vient pas du capteur !, il vient de l'alim 5 v en general du calculateur, un court circuit sur un autre capteur en 5 volt ! pertube toutes les alim en 5 volt !!!
@

Et ça ne ferai deconner que cette alim?

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**jphp** · 08/06/2019, 19h50

tu n'as pas d'autres defauts ??
@

micheldpt · 08/06/2019, 21h46

Citation:

Envoyé par jphp

tu n'as pas d'autres defauts ??
@

Jpense que pression de rampe c parqceque jutilise lalim du capteur

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19/02/2019, 22h13	#1
micheldpt Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: FRance lille Âge: 37 Messages: 170 Thanks: 113 Thanked 37 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 9	X3 ne démarre pas. Salut à tous.jai un x3 qui ne démarre toujours pas.dtc 3e90 capteur régime.et 4691 defaut alim3 dde. J'ai changer capteur pmh et acc. Tester les contuinite ok. Vérifier les alim dont la 3 de la dde. Avec ista pas de détection de rotation moteur,et même acc débranche pas de defaut la dessus. Si qqun a une idée ou deja vu ça je suis preneur.merci Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

08/06/2019, 17h48	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut je pense que le probleme est sur les lignes 5 Volt, le calculateur est perturbé !! un capteur ou un actionneur en 5 V est en court circuit !!! toute la ligne 5 V est coupée parasitée !! ajoute une masse sur le corps du calculateur essaye de débranché les capteurs uns a uns capteur pression clim en premier efface les def a chaque fois @ bon week end Dernière modification par jphp ; 08/06/2019 à 17h51.

08/06/2019, 18h14	#10
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 028 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut post les 7 derniers n° Vin __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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19/02/2019, 23h55	#3
micheldpt Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: FRance lille Âge: 37 Messages: 170 Thanks: 113 Thanked 37 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 9	J'ai déjà fait les continuité elles sont bonnes.ce qui me paraît bizar c le fait ke le dtc circuit ouvert de AAC n'est pas détecter quand je le débranche.on dirai que le calculo ne gère pas les rotations. Deja vu dessoudé juste au pin? Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

20/02/2019, 00h59	#4
ilirii Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: clermont ferrand Messages: 341 Thanks: 180 Thanked 430 Times in 177 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui en interieur de calculo oui pluissur fois le soudure ce seche donc pas de contact ---------- Post added at 01:59 AM ---------- Previous post was at 01:54 AM ---------- AAC cest qua ca capteur pression klim ou qua et ca cest le mem calculo je pense de e46 320d 150 cv et le e46 tombe en panne bcp de calculo jai fait au moin 4-5 donc je pense tu a besoin de cherche un calculo

20/02/2019, 20h54	#5
micheldpt Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: FRance lille Âge: 37 Messages: 170 Thanks: 113 Thanked 37 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 9	J'ai passer en parallèle les 3 lignes du pmh.pareil.ouvert le calculo.rien à voir a loeil. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

20/02/2019, 21h21	#6
ilirii Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: clermont ferrand Messages: 341 Thanks: 180 Thanked 430 Times in 177 Posts Pouvoir de réputation: 14	trouve un autre calculo frer perte pas ton temps avec elle

08/06/2019, 17h08	#7
micheldpt Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: FRance lille Âge: 37 Messages: 170 Thanks: 113 Thanked 37 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut,je viens au nouvelle, j'avais donc sur ce x 3 tu n'avais plus d'alimentation de PMH me l'alimentation du capteur de rampe ça fonctionnait , donc j'ai trouvé un calculateur à Cloner. Donc j'ai réussi à cloner avec un nouveau calculateur , je l'ai mis dans la voiture ça n'a pas démarré j'ai refait mon Pont avec l'alimentation du capteur de rampe ça a démarré j'ai mesurer la tension d'alimentation du capteur PMH elle etait a5 volts du coup j'ai remis le faisceau normal ça a démarré , j'ai remis mon ancien calculateur pour mesurer la tension histoire de me rafraîchir la mémoire il y avait du 5 V en alimentation ça a démarré aussi oui, je me suis dit bon c'est que le calculateur il est fatigué je vais mettre le nouveau ça a démarré j'ai roulé avec là j'ai voulu redémarrer il a pas démarré il n'y avait plus de tension sur l'alimentation PMH remis alim de rampe pour repartir, ça a redémarré , j'ai plus d'alim par intermittence sur le l'alimentation du PMH quelqu un aurait une idée de ce qui pourrait gérer en amont ou bloquer cette alimentation , parce que je pense que le problème vient pas des 2 calculateurs. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

08/06/2019, 17h36	#8
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 770 Thanks: 4 164 Thanked 5 612 Times in 2 789 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, X3 oui mais quelle motorisation, quel modèle ??

08/06/2019, 19h14	#12
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	le prob ne vient pas du capteur !, il vient de l'alim 5 v en general du calculateur, un court circuit sur un autre capteur en 5 volt ! pertube toutes les alim en 5 volt !!! @

08/06/2019, 19h50	#14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	tu n'as pas d'autres defauts ?? @