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zefirin · 23/01/2018, 13h07

Bonjour,

Je rencontre un problème avec une A6 TDi l qui ne demarre plus après un remplacement de batterie.

Type moteur ASB. Année 2007. Le véhicule totalise environ 180 mille kms.

Diag effectué wow et delphi. Rapports identiques que je mets en pièce jointe.

Je pense contrôler le fonctionnement du démarreur lors de la séquence de préchauffage car malgré le tour de clef de contact il ne s'actionne pas; On peu déceler un bruit semblable à celui d'un relai.

Même s'il n'y a pas d'incidence, je pense changer les pile de la télécommande qui sont HS.

Je reste intriqué par le défaut P940. je vous mets en PJ le diag en question.

Merci pour votre aide.

tachouda · 23/01/2018, 13h23

salut zefirin rapport de diag stp

---------- Post added at 14h19 ---------- Previous post was at 14h12 ----------

vérifie les relais et puis c'est possible que ce soit le démarreur mais est ce qu'il a donner des signes de vieillissement avant ?

---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h19 ----------

j'ai oublier vérifie la tension de ta batterie

---------- Post added at 14h22 ---------- Previous post was at 14h20 ----------

ou neiman hs essaye avec ta 2eme clef

---------- Post added at 14h23 ---------- Previous post was at 14h22 ----------

boitier antivol colonne de direction

zefirin · 23/01/2018, 13h25

Le fichier en question..

zefirin · 23/01/2018, 13h30

Salut.

Démarreur changé il y a quelques temps, mais je vérifier la tension aux bornes lors d'une tentative de démarrage.

J'ai essayé les deux clefs, même résultat. Dan le doute je vais y placer des piles neuves.

Je viens de mettre en ligne le rapport de diag. Désolé si c'est compressé. J'ai voulu faire au plus vite avec ce que j'avais sous la main.

Une des lignes du diag fait référence à " CAN", ce qui ne laisse rien présager de bon, non?

Le reste de défauts n'empêcherait pas le démarreur de tourner me semble t il ?

Encore merci

---------- Post added at 13h30 ---------- Previous post was at 13h29 ----------

J'oubliais. Batterie neuve

zenata · 23/01/2018, 13h32

salut
vcds (vagcom) c'est mieux pour AUDI
et tu vas plus vite et diag précis !!!!!!!!!!
cdlt

zefirin · 23/01/2018, 13h37

Bonjour, Zenata.

C'est que je me disais aussi. Mais je n'avais pas mon matériel sous la main.
Je vais y aller dans ce sens.
Je n'ai même pas pu tenter de la faire démarrer en poussant dans la mesure où c'est une automatique.
Dès que j'ai du nouveau je me manifeste.
Merci

Pilouf · 24/01/2018, 07h38

Bonjour,

Rien de particulier lors du remplacement de la batterie ? Problème du genre court circuit par exemple.
Efface déjà les codes défauts (dans l'ensemble des boitiers), tu verras ensuite ceux qui reviennent et qui seront à traiter en priorité.
Tout est bien rebranché au niveau des bornes ?

DIAGSYSTEM25 · 24/01/2018, 08h08

Tu as verifier des fusibles?

yastrax · 24/01/2018, 08h30

Verifie tes relais dans les boites sous les essuies glaces. Il y a souvent des infiltrations. Et justement celui qui actionne le demarreur se trouve la bas.

zefirin · 01/03/2018, 11h46

Bonjour,

Je me suis décidé aujourd'hui à jeter un oeil sur la bête.

Voici le défaut relevé au vacgom

006464 - Bus groupe motoprop. Pas de msg du calculateur de surveill. batt.
P1940 - 001-

Après démontage dans le coffre du module batterie, j'ai pu constater que de 5 pins dans la fiche du module étaient cassés. (Humidité voire court circuit ?)

zenata · 01/03/2018, 12h13

bonjour
fais comme même un scan complet automatique
cdlt

fayssal2017 · 01/03/2018, 15h33

Citation:

Envoyé par zefirin

Bonjour,

Je me suis décidé aujourd'hui à jeter un oeil sur la bête.

Voici le défaut relevé au vacgom

006464 - Bus groupe motoprop. Pas de msg du calculateur de surveill. batt.
P1940 - 001-

Après démontage dans le coffre du module batterie, j'ai pu constater que de 5 pins dans la fiche du module étaient cassés. (Humidité voire court circuit ?)

Voici un morceaux du schéma électrique

Le J644 est le calculateur de surveillance de batterie (gestion d'énergie)

sadna · 01/03/2018, 22h19

Salut,

C'est pas les fameux modele ou faut codé "batterie neuve" avant de demarrer ?

@+

zefirin · 02/03/2018, 03h20

Salut Sadna.

Tu as vu juste.

batterie origine ou encore certains modèles de la marque varta.

sadna · 02/03/2018, 10h23

et tu l'a codé alors ?

23/01/2018, 13h07	#1
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 561 Thanks: 1 106 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Audi a6 3L TDI ne demarre plus Bonjour, Je rencontre un problème avec une A6 TDi l qui ne demarre plus après un remplacement de batterie. Type moteur ASB. Année 2007. Le véhicule totalise environ 180 mille kms. Diag effectué wow et delphi. Rapports identiques que je mets en pièce jointe. Je pense contrôler le fonctionnement du démarreur lors de la séquence de préchauffage car malgré le tour de clef de contact il ne s'actionne pas; On peu déceler un bruit semblable à celui d'un relai. Même s'il n'y a pas d'incidence, je pense changer les pile de la télécommande qui sont HS. Je reste intriqué par le défaut P940. je vous mets en PJ le diag en question. Merci pour votre aide.

23/01/2018, 13h23	#2
tachouda Membre attaché Date d'inscription: mars 2016 Localisation: El Eulma /Algérie Âge: 47 Messages: 218 Thanks: 129 Thanked 73 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 10	salut zefirin rapport de diag stp ---------- Post added at 14h19 ---------- Previous post was at 14h12 ---------- vérifie les relais et puis c'est possible que ce soit le démarreur mais est ce qu'il a donner des signes de vieillissement avant ? ---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h19 ---------- j'ai oublier vérifie la tension de ta batterie ---------- Post added at 14h22 ---------- Previous post was at 14h20 ---------- ou neiman hs essaye avec ta 2eme clef ---------- Post added at 14h23 ---------- Previous post was at 14h22 ---------- boitier antivol colonne de direction __________________ "La patience est une lumière" Pas de Thank's plus d aides

24/01/2018, 08h08	#8
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 053 Thanks: 3 337 Thanked 2 287 Times in 1 236 Posts Pouvoir de réputation: 41	Audi Tu as verifier des fusibles?

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23/01/2018, 13h30	#4
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 561 Thanks: 1 106 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut. Démarreur changé il y a quelques temps, mais je vérifier la tension aux bornes lors d'une tentative de démarrage. J'ai essayé les deux clefs, même résultat. Dan le doute je vais y placer des piles neuves. Je viens de mettre en ligne le rapport de diag. Désolé si c'est compressé. J'ai voulu faire au plus vite avec ce que j'avais sous la main. Une des lignes du diag fait référence à " CAN", ce qui ne laisse rien présager de bon, non? Le reste de défauts n'empêcherait pas le démarreur de tourner me semble t il ? Encore merci ---------- Post added at 13h30 ---------- Previous post was at 13h29 ---------- J'oubliais. Batterie neuve

23/01/2018, 13h32	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut vcds (vagcom) c'est mieux pour AUDI et tu vas plus vite et diag précis !!!!!!!!!! cdlt

23/01/2018, 13h37	#6
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 561 Thanks: 1 106 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour, Zenata. C'est que je me disais aussi. Mais je n'avais pas mon matériel sous la main. Je vais y aller dans ce sens. Je n'ai même pas pu tenter de la faire démarrer en poussant dans la mesure où c'est une automatique. Dès que j'ai du nouveau je me manifeste. Merci

24/01/2018, 07h38	#7
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 775 Thanks: 4 161 Thanked 5 610 Times in 2 787 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, Rien de particulier lors du remplacement de la batterie ? Problème du genre court circuit par exemple. Efface déjà les codes défauts (dans l'ensemble des boitiers), tu verras ensuite ceux qui reviennent et qui seront à traiter en priorité. Tout est bien rebranché au niveau des bornes ?

24/01/2018, 08h30	#9
yastrax Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France, Puteaux Âge: 32 Messages: 536 Thanks: 535 Thanked 324 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 12	Verifie tes relais dans les boites sous les essuies glaces. Il y a souvent des infiltrations. Et justement celui qui actionne le demarreur se trouve la bas.

01/03/2018, 11h46	#10
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 561 Thanks: 1 106 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour, Je me suis décidé aujourd'hui à jeter un oeil sur la bête. Voici le défaut relevé au vacgom 006464 - Bus groupe motoprop. Pas de msg du calculateur de surveill. batt. P1940 - 001- Après démontage dans le coffre du module batterie, j'ai pu constater que de 5 pins dans la fiche du module étaient cassés. (Humidité voire court circuit ?)

01/03/2018, 12h13	#11
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	bonjour fais comme même un scan complet automatique cdlt

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sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 073 Thanks: 1 427 Thanked 2 120 Times in 1 267 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, C'est pas les fameux modele ou faut codé "batterie neuve" avant de demarrer ? @+

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zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 561 Thanks: 1 106 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut Sadna. Tu as vu juste. batterie origine ou encore certains modèles de la marque varta.

02/03/2018, 10h23	#15
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 073 Thanks: 1 427 Thanked 2 120 Times in 1 267 Posts Pouvoir de réputation: 35	et tu l'a codé alors ?