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fred974 · 19/11/2017, 18h08

Bonjour ,
problème sur ma scenic qui s'éteint a chaud
passage au diag

DF114 - Commande d'électrovanne recyclage des gaz d'échappement (EGR) - Présent - Soupape bloquée
DF010 - Capteur de position de papillon EGR - Présent - Au-dessus du niveau max.
DF049 - Pression de réfrigérant/capteur de température - Intermittent - court-circuit à la masse
DF015 - Circuit de cmde relais principal - Intermittent - niveau bas permanent
DF050 - Circuit du contacteur de frein - Intermittent - Incohérence
DF053 - Fonction de régulation pression rampe - Intermittent - Courant haut débit au-dessus du maximum
DF053 - Fonction de régulation pression rampe - Intermittent - A la limite maximum

Topal · 19/11/2017, 18h42

Salut,

regarde ton EGR

Pat

hsf2014 · 19/11/2017, 18h55

bonsoir , def 053 = problème d injection (pression de rail ) efface tes défauts et part rouler pour voir ceux qui réapparaisse lors de la panne , tu peut aussi faire un enregistrement avec la clip de la valeur pression de rail et la valeur de consigne pression de rail , évidement remplace ton filtre a gasoil avant tout , pas la peine d y passer des heures en diag , garde le vieux filtre pour analyse ultérieur si nécessaire . bon courage.

calixo22 · 19/11/2017, 18h57

Salut
Vérifie dans ton filtre à gasoil si présence limaille

19/11/2017, 18h08	#1
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 9	Renault Scenic 1.5 Dci qui s'eteint a chaud Bonjour , problème sur ma scenic qui s'éteint a chaud passage au diag DF114 - Commande d'électrovanne recyclage des gaz d'échappement (EGR) - Présent - Soupape bloquée DF010 - Capteur de position de papillon EGR - Présent - Au-dessus du niveau max. DF049 - Pression de réfrigérant/capteur de température - Intermittent - court-circuit à la masse DF015 - Circuit de cmde relais principal - Intermittent - niveau bas permanent DF050 - Circuit du contacteur de frein - Intermittent - Incohérence DF053 - Fonction de régulation pression rampe - Intermittent - Courant haut débit au-dessus du maximum DF053 - Fonction de régulation pression rampe - Intermittent - A la limite maximum

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19/11/2017, 18h42	#2
Topal Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France, Nevers Messages: 436 Thanks: 366 Thanked 476 Times in 208 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut, regarde ton EGR Pat

19/11/2017, 18h55	#3
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 343 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonsoir , def 053 = problème d injection (pression de rail ) efface tes défauts et part rouler pour voir ceux qui réapparaisse lors de la panne , tu peut aussi faire un enregistrement avec la clip de la valeur pression de rail et la valeur de consigne pression de rail , évidement remplace ton filtre a gasoil avant tout , pas la peine d y passer des heures en diag , garde le vieux filtre pour analyse ultérieur si nécessaire . bon courage.

19/11/2017, 18h57	#4
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut Vérifie dans ton filtre à gasoil si présence limaille