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tico · 20/06/2014, 12h25

bonjour tout le monde,

voila ford fiesta 1.6 tdci qui c'est éteint comme sa alors que je laisser passer une voiture...maintenant elle ne démarre plus j'ai déjà débrancher la fiche de l'egr(plusieurs problème comme moi et pour eux s'était l ' EGR) mais elle ne démarre toujours pas... pas de voyant anomalie au compteur et avec mon cdp+ j'ai l’erreur p0698 tension faible du circuit C BAS permanent.
et juste avant de laisser passer la voiture j'ai fait un appel de phare...je me suis dis que c'était le calculo qui a pris un coup mais j'ai pu remettre un autre fichier pour tester et sa ne démarre toujours pas...vous en penser quoi?

nastradini · 21/06/2014, 09h06

Vérifier la tension + 5 volts, dans différents capteurs, est susceptible d'être tout court-circuit

tico · 21/06/2014, 13h43

problème résolu le capteur de pression rampe n'était pas le bon modèle et en plus il était hs
merci quand même nastradini

20/06/2014, 12h25	#1
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 268 Thanks: 1 400 Thanked 1 178 Times in 625 Posts Pouvoir de réputation: 27	probleme ford fiesta tdci 1.6 qui ne démarre plus bonjour tout le monde, voila ford fiesta 1.6 tdci qui c'est éteint comme sa alors que je laisser passer une voiture...maintenant elle ne démarre plus j'ai déjà débrancher la fiche de l'egr(plusieurs problème comme moi et pour eux s'était l ' EGR) mais elle ne démarre toujours pas... pas de voyant anomalie au compteur et avec mon cdp+ j'ai l’erreur p0698 tension faible du circuit C BAS permanent. et juste avant de laisser passer la voiture j'ai fait un appel de phare...je me suis dis que c'était le calculo qui a pris un coup mais j'ai pu remettre un autre fichier pour tester et sa ne démarre toujours pas...vous en penser quoi?

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21/06/2014, 09h06	#2
nastradini Membre attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: tirana albania Messages: 359 Thanks: 252 Thanked 829 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 23	Vérifier la tension + 5 volts, dans différents capteurs, est susceptible d'être tout court-circuit

21/06/2014, 13h43	#3
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 268 Thanks: 1 400 Thanked 1 178 Times in 625 Posts Pouvoir de réputation: 27	problème résolu le capteur de pression rampe n'était pas le bon modèle et en plus il était hs merci quand même nastradini