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boutouil · 19/04/2014, 20h35

bonsoir tout le monde
j viens d'avoir un boxer 2.2 hdi de 2007 qui ne demarre pas , apres un essai avec du star pilote il demarre mais coupe des que j'arrete le star pilote
pompe a gavage ok
diag indique
p1304 programmation des injecteurs . apprentissage pas effectué
p1305 programmation pompe haute pression . programmation temporaire
p1306 programmation pompe haute pression . programmation non effectuée
p0603 uce unité de commande electronique . defaut electrique
p0683 relais commande pré/post chauffage . defaut de bougie d'allumage
u1601 communication can . l'ucu ne recoit plus de messages
p0335 signal du regime moteur . valeur incorrecte
p0251 regulateur debit de carburant . circuit ouvert
voila mes amis merci pour votre aide

sylvain02120 · 19/04/2014, 20h46

oula ça sent pas bon ça... Tu sais comment c'est arrivé? ça sent le calculo hs.
A confirmer quand même.

boutouil · 19/04/2014, 20h52

d'apres le conducteur tout etait normal apres un trajet paris marseille et une pose de 1h impossible de refemarrer
aujaurd'huit jai controlé le faiseau coter phare gauche ok
jai ouvert le calculo et a vu d'oeil tout est ok

sylvain02120 · 19/04/2014, 20h56

Essai déja de voir pour remettre les télécodages, en premier lieu, vas y par étape, ensuite vois le régulateur débit carburant si le faisceau est ok .

sylvain02120 · 19/04/2014, 20h58

si t'arrive pas a télécoder c'est peut etre l'eeprom qui est hs, ça coute 3 euros, a tenter!

boutouil · 19/04/2014, 21h01

aujaur'huit je vouler voir si le gazoil arrive au injecteur et je vois de la compression qui sort de l'injecteur c'est comme si l'injecteur etait vide a l'interieur et qui fait passe de la compression

boutouil · 19/04/2014, 21h15

c'est quoi cette histoire d'eeprom jee suis pres a apprendre

sylvain02120 · 19/04/2014, 21h24

c'est quoi comme calculateur?
dans la seriale eeprom il y a les codes défauts et les télécodages enregistrés.
c'est l'eeprom qu'on reprogramme pour faire un immo off, essai déja de voir pour recoder les injecteurs, le préchauffage se code aussi la dessus il me semble.
T'as contrôlé les alim et les masses?
aucune trace d'infiltration d'eau dans le calculo?

karera 1 · 19/04/2014, 21h28

Citation:

Envoyé par boutouil

c'est quoi cette histoire d'eeprom jee suis pres a apprendre

salut il veut dire la 5p08 je crois celui qui gere l'antidemarrage !
ton calculateur dois etre un edc15c2 version 3 broches c'est bien ca !

boutouil · 19/04/2014, 21h29

c'est un visteon
alim et masses ok

karera 1 · 19/04/2014, 21h32

il doit y avoir un relais bitron a controler mais avant regarde dans le compartiment moteur tu doit avoir un fusible de 15 ampères griller !

boutouil · 19/04/2014, 21h32

3 broches oui

boutouil · 19/04/2014, 21h33

aucune trace d'infiltration d'eau

boutouil · 19/04/2014, 21h39

ce matin jai enlever la boite a fusibles dans le compartiment moteur et tout est ok et pour le relais bitron je ne sais pas

Kennfeld · 20/04/2014, 00h04

Citation:

Envoyé par karera 1

salut il veut dire la 5p08 je crois celui qui gere l'antidemarrage !
ton calculateur dois etre un edc15c2 version 3 broches c'est bien ca !

n'existe pas sur boxer 3 le edc15C2 ni la 5p08

si pas moyen de recoder injecteurs ca pue

19/04/2014, 20h35	#1
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	boxer 3 2.2 hdi demarre pas bonsoir tout le monde j viens d'avoir un boxer 2.2 hdi de 2007 qui ne demarre pas , apres un essai avec du star pilote il demarre mais coupe des que j'arrete le star pilote pompe a gavage ok diag indique p1304 programmation des injecteurs . apprentissage pas effectué p1305 programmation pompe haute pression . programmation temporaire p1306 programmation pompe haute pression . programmation non effectuée p0603 uce unité de commande electronique . defaut electrique p0683 relais commande pré/post chauffage . defaut de bougie d'allumage u1601 communication can . l'ucu ne recoit plus de messages p0335 signal du regime moteur . valeur incorrecte p0251 regulateur debit de carburant . circuit ouvert voila mes amis merci pour votre aide

19/04/2014, 21h32	#11
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	il doit y avoir un relais bitron a controler mais avant regarde dans le compartiment moteur tu doit avoir un fusible de 15 ampères griller ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

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19/04/2014, 20h46	#2
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	oula ça sent pas bon ça... Tu sais comment c'est arrivé? ça sent le calculo hs. A confirmer quand même.

19/04/2014, 20h52	#3
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	d'apres le conducteur tout etait normal apres un trajet paris marseille et une pose de 1h impossible de refemarrer aujaurd'huit jai controlé le faiseau coter phare gauche ok jai ouvert le calculo et a vu d'oeil tout est ok

19/04/2014, 20h56	#4
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Essai déja de voir pour remettre les télécodages, en premier lieu, vas y par étape, ensuite vois le régulateur débit carburant si le faisceau est ok .

19/04/2014, 20h58	#5
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	si t'arrive pas a télécoder c'est peut etre l'eeprom qui est hs, ça coute 3 euros, a tenter!

19/04/2014, 21h01	#6
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	aujaur'huit je vouler voir si le gazoil arrive au injecteur et je vois de la compression qui sort de l'injecteur c'est comme si l'injecteur etait vide a l'interieur et qui fait passe de la compression

19/04/2014, 21h15	#7
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	c'est quoi cette histoire d'eeprom jee suis pres a apprendre

19/04/2014, 21h24	#8
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	c'est quoi comme calculateur? dans la seriale eeprom il y a les codes défauts et les télécodages enregistrés. c'est l'eeprom qu'on reprogramme pour faire un immo off, essai déja de voir pour recoder les injecteurs, le préchauffage se code aussi la dessus il me semble. T'as contrôlé les alim et les masses? aucune trace d'infiltration d'eau dans le calculo?

19/04/2014, 21h29	#10
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	c'est un visteon alim et masses ok

19/04/2014, 21h33	#13
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	aucune trace d'infiltration d'eau

19/04/2014, 21h39	#14
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	ce matin jai enlever la boite a fusibles dans le compartiment moteur et tout est ok et pour le relais bitron je ne sais pas