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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2009
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Bonjour,
J'ai un Peugeot 206 1.4 HDI 2006, EDC 16C3 8HZ. lorsque vous mettez la voiture fonctionne normalement. Mais,parfois, il cesse d'accélérer. Comme ça, il se connecte, mais n'accélère pas. J'ai diagnostiqueé et n'a montré aucune anomalie. J'ai vérifié le câblage et tout est OK. Quel pourrait être le problème? Quelqu'un at-il eu un problème similaire? Merci d'avance hugopinho |
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#2 |
Membre accro
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Bonjour hugopinho
Tu l'a diagnostiqué avec diagbox?? Fais une lecture paramètre en phase d'accélération et regarde si tu ne perd pas la communication avec ton capteur de pédale d'accélérateur a un moment donné. Tiens nous au courant ;-) cdlt angels59 |
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#3 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2009
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J'ai oublié de dire que j'ai changé la pédale d'accélérateur
Je vous tiendrai au courant Merci |
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#4 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: Portugal
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Oui, j'ai accéléré et la lecture du paramètres donné 100%, mais la voiture n'a pas réagi.
Que puis-je faire pour résoudre le problème? Merci |
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#5 |
Membre attaché
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remet ton ancien capteur de pédale si tu as changer l'accélarateur.
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#6 |
Membre trés attaché
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salut regarde ta pression rail au moment ou tu a le symptômes tien moi au jus en défaut pp2000 tu a quoi ? le voyant injection s allume ?
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#7 |
T-E master
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essaye avec une autre calculateur
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l union fait la force |
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#8 |
Moderateur
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salut, circuit de carburant , filtre ? des fois faut pas chercher midi a 14
sinon essaye , vanne EGR debranchée debimetre débranché dit nous a+ |
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The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | land2a (14/11/2013) |
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#9 |
Débutant
Date d'inscription: septembre 2013
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Salut !
As tu mis à jour ton calculateur ? des soucis ont été corrigés après mise à jour. Cordialement ! |
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#10 |
Débutant
Date d'inscription: mars 2013
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Salut verifier ta pompe hp
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#11 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2012
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verifier d'abord le circuit basse pression carburant (fitre a gas oil ,etat de conduite..)
vanne egr en utilisant le mode test actionneur debit metre en debrachant la fiche filtre a air et le circuit d'admissin en |
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#12 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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Bonjour regarde bien si ton calculateur est a jour pourquoi a tu changer ta pédale pour résoudre se problème ou pour une autre raison
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#13 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2009
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le problème est résolu
fait une mise à jour ok softwer jusqu'à aujourd'hui. |
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#14 |
Débutant
Date d'inscription: mars 2013
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salut hugopinho explique ta methode de mise a jour stp merci
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#15 |
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2013
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reponse tardive mais voila,
la voiture n'acclere plus donc soit : - pas d'ordre d'accelerer (probleme double potientiometre) mais cela declancherai le code p0220 - soit bug calculo et la pas de PCODE ni d'anomalie moteur juste a faire une mise a jour du calculateur |
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