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Vieux 23/09/2024, 18h33   #16
Radz
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Ton ECU est mort du coup, prend surtout la même ref inscrite sur le calculateur. Il y a des ECU immo off en vente sur ebay
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al4az (23/09/2024)
Vieux 23/09/2024, 19h24   #17
al4az
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Ton ECU est mort du coup, prend surtout la même ref inscrite sur le calculateur. Il y a des ECU immo off en vente sur ebay

Oui mais le soucis c’est que j’ai rien pour le coder . Et j’en ai jamais fait . J’ai que Diagzone . Si je lui fait un EGR OFF ça peux le faire ?


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Vieux 23/09/2024, 23h54   #18
simonpbmeca49
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Salut.
Bonne idée pour moi l'EGR off si tu ne veux pas remplacer ton calculo.

Sinon, meme si tu n'as rien pour reprog un nouveau calculo, tu trouveras certainement quelqu'un ici qui pourra te le faire
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Vieux 24/09/2024, 07h01   #19
Pilouf
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Salut,

Tu as vérifié le faisceau, plus loin vers le calculateur ??
Attention car si ça a chauffé le faisceau peut être abimé...
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Vieux 24/09/2024, 10h00   #20
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il dit avoir testé les continuités...
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Vieux 24/09/2024, 11h39   #21
al4az
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Envoyé par Pilouf Voir le message
Salut,

Tu as vérifié le faisceau, plus loin vers le calculateur ??
Attention car si ça a chauffé le faisceau peut être abimé...

Oui j’ai fait les mesures de tension . J’ai rien nul part sur le connecteur de vanne EGR . Et la continuité entre le connecteur et le calculateur est bonne . Et oui la prise a pris un coup . L’ancienne vanne egr était limé à cause du frottement du boîtier de filtre à air . C’est sûrement la cause


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