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Jeancat · 29/05/2024, 17h58

Bonjour à tous,
J'ai un problème sur la scénic 1.6l dci fap eco2 130 cv moteur R9M de ma fille.
Elle ne démarrait plus, j'ai fait tester l'ECU qui est bon et qui n'était pas alimenté.
Après avoir testé tous les fusibles et les relais l'alimentation est revenue et la voiture démarre.
Mais quand on accélère j'ai le message "stop risque de casse moteur"
Puis contrôler ESP et contrôler Start and stop.
Avec le can clip c'est pas brillant, le calculateur d'injection et le CPU ne dialoguent pas, sauf par intermittance.

Avez vous une idée ? Merci d'avance

Moon · 30/05/2024, 04h34

Salut, fait un diag avec un autre outil même juste eobd côté moteur.
Sûrement des défauts sur la partie moteur pour t’afficher le «*risque casse moteur*» au tableau de bord

jcb31100 · 30/05/2024, 10h29

Bjr peut etre defaut faisceau ou humidite bsm ?

Jeancat · 30/05/2024, 12h50

Citation:

Envoyé par jcb31100

Bjr peut etre defaut faisceau ou humidite bsm ?

J'ai changé le BSM

Radz · 11/06/2024, 11h26

En EOD t'arrive à entrer?

RR1000 · 19/06/2024, 01h24

Salut T’as changer quel fusible ou relais pour que l’alimentation revienne ?

jpay2 · 19/06/2024, 08h51

salut, si elle sonne l'alarme , c'est qu'il y a forcement un defaut qui est remonter , quel est les defaut dans l'injection ?? et dans l'abs aussi , il doit soit te dire pas de com avec injectin, soit te dire desarmer cause couple moteur , tu as forcement des traces a suivre quelque part ..
elle manque de puissance ? un signe particulier autre que souci de demarrage ? l'assistance de direction est toujours disponible ?
a+

29/05/2024, 17h58	#1
Jeancat Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: France, Perpignan Âge: 62 Messages: 177 Thanks: 206 Thanked 40 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 4	scenic 3 " risque de casse moteur" Bonjour à tous, J'ai un problème sur la scénic 1.6l dci fap eco2 130 cv moteur R9M de ma fille. Elle ne démarrait plus, j'ai fait tester l'ECU qui est bon et qui n'était pas alimenté. Après avoir testé tous les fusibles et les relais l'alimentation est revenue et la voiture démarre. Mais quand on accélère j'ai le message "stop risque de casse moteur" Puis contrôler ESP et contrôler Start and stop. Avec le can clip c'est pas brillant, le calculateur d'injection et le CPU ne dialoguent pas, sauf par intermittance. Avez vous une idée ? Merci d'avance

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30/05/2024, 04h34	#2
Moon Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2023 Localisation: France Suresnes Messages: 100 Thanks: 184 Thanked 106 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 3	Salut, fait un diag avec un autre outil même juste eobd côté moteur. Sûrement des défauts sur la partie moteur pour t’afficher le «risque casse moteur» au tableau de bord

30/05/2024, 10h29	#3
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 821 Thanks: 142 Thanked 609 Times in 447 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bjr peut etre defaut faisceau ou humidite bsm ?

11/06/2024, 11h26	#5
Radz Débutant T-E Date d'inscription: mars 2022 Localisation: France, Valenciennes Messages: 41 Thanks: 16 Thanked 13 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	En EOD t'arrive à entrer?

19/06/2024, 01h24	#6
RR1000 Membre Non Confirmé Date d'inscription: avril 2024 Localisation: France, Ollioules Messages: 5 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut T’as changer quel fusible ou relais pour que l’alimentation revienne ?

19/06/2024, 08h51	#7
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 604 Thanks: 660 Thanked 843 Times in 477 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut, si elle sonne l'alarme , c'est qu'il y a forcement un defaut qui est remonter , quel est les defaut dans l'injection ?? et dans l'abs aussi , il doit soit te dire pas de com avec injectin, soit te dire desarmer cause couple moteur , tu as forcement des traces a suivre quelque part .. elle manque de puissance ? un signe particulier autre que souci de demarrage ? l'assistance de direction est toujours disponible ? a+