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bubu147 · 27/02/2023, 17h25

Bonjour j'ai la clé orange qui s'allume sur une Mégane 4 de 2019 1.5 dci 115 avec le message véhicule a contrôler après lecture avec le autel le défaut de trouve dans l upc

Dtc992c64 circuit capteur de pression d'huile signal non plausible

Je précise que j'ai essayé un capteur de pression c'est pareil et essayer un autre UPc c'est pareil

Il faut surement contrôler le faisceau si quelqu'un avec un schéma je suis preneur ou bien si quelqu'un aurait déjà eu ce défaut je suis preneur de conseil

Voici le numéro de série VF1RFB00562850817

A moins qu'il y est une mise a jour calculateur a faire merci

---------- Post added at 18h25 ---------- Previous post was at 18h22 ----------

Je rajoute que j'ai vérifié la pression d'huile elle est bonne

Mrpromega · 27/02/2023, 22h16

Citation:

Envoyé par bubu147

Bonjour j'ai la clé orange qui s'allume sur une Mégane 4 de 2019 1.5 dci 115 avec le message véhicule a contrôler après lecture avec le autel le défaut de trouve dans l upc

Dtc992c64 circuit capteur de pression d'huile signal non plausible

Je précise que j'ai essayé un capteur de pression c'est pareil et essayer un autre UPc c'est pareil

Il faut surement contrôler le faisceau si quelqu'un avec un schéma je suis preneur ou bien si quelqu'un aurait déjà eu ce défaut je suis preneur de conseil

Voici le numéro de série VF1RFB00562850817

A moins qu'il y est une mise a jour calculateur a faire merci

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Je rajoute que j'ai vérifié la pression d'huile elle est bonne

La pression de consigne et la pression réelle sont de combien ?

zav_ze_best · 28/02/2023, 05h36

Salut, tu as une photo du capteur stp ?

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

bubu147 · 28/02/2023, 10h36

Manque de massage le capteur de pression avec une bonne masse tout est ok défait de conception sur ce modèle

zav_ze_best · 28/02/2023, 11h09

Salut, si ton capteur a une patte de masse déporté sur le refroidisseur d'huile, alors oui le problème viens de la !

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

bubu147 · 28/02/2023, 11h13

Oui c'est exactement cela

Furioso · 01/01/2024, 21h55

Bonjour,
J'ai exactement le même problème sur un renault talisman 1.6 160 de 2016
Le voyant + message apparait seulement apres quelques secondes lors d'un arret start and stop ou alors quand je souhaite démarrer sans appuyer sur le frein on entend tout le systeme electrique tourner donc je pense que c'est seulement electrique
La valise releve egalement le message circuit capteur pression huile
Sur un aitre forum apparaissait un probleme similaire, il etait indiqué d'ajouter une cosse sur la masse du capteur pour dévier mais cela n'a pas fonctionné
Auriez vous solutionné le problème?
Merci d'avance

---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h53 ----------

Comment as tu fait pour règler le problème?

sadna · 01/01/2024, 22h26

Citation:

Envoyé par Furioso

Bonjour,
J'ai exactement le même problème sur un renault talisman 1.6 160 de 2016
Le voyant + message apparait seulement apres quelques secondes lors d'un arret start and stop ou alors quand je souhaite démarrer sans appuyer sur le frein on entend tout le systeme electrique tourner donc je pense que c'est seulement electrique
La valise releve egalement le message circuit capteur pression huile
Sur un aitre forum apparaissait un probleme similaire, il etait indiqué d'ajouter une cosse sur la masse du capteur pour dévier mais cela n'a pas fonctionné
Auriez vous solutionné le problème?
Merci d'avance

---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h53 ----------

Comment as tu fait pour règler le problème?

Salut,
Il a commencé par faire sa présentation et lire les règles du forum.
@+

Furioso · 02/01/2024, 12h19

Citation:

Envoyé par sadna

Salut,
Il a commencé par faire sa présentation et lire les règles du forum.
@+

C'est à dire?

Furioso · 04/01/2024, 20h16

Présentation faite

---------- Post added at 20h16 ---------- Previous post was at 20h14 ----------

Dans quelles conditions s'allumaient le voyant?

27/02/2023, 17h25	#1
bubu147 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: france Messages: 38 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 0	Panne pression huile Mégane 4 Bonjour j'ai la clé orange qui s'allume sur une Mégane 4 de 2019 1.5 dci 115 avec le message véhicule a contrôler après lecture avec le autel le défaut de trouve dans l upc Dtc992c64 circuit capteur de pression d'huile signal non plausible Je précise que j'ai essayé un capteur de pression c'est pareil et essayer un autre UPc c'est pareil Il faut surement contrôler le faisceau si quelqu'un avec un schéma je suis preneur ou bien si quelqu'un aurait déjà eu ce défaut je suis preneur de conseil Voici le numéro de série VF1RFB00562850817 A moins qu'il y est une mise a jour calculateur a faire merci ---------- Post added at 18h25 ---------- Previous post was at 18h22 ---------- Je rajoute que j'ai vérifié la pression d'huile elle est bonne

01/01/2024, 21h55	#7
Furioso Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2024 Localisation: Thorigny sur Marne Messages: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Meme probleme Bonjour, J'ai exactement le même problème sur un renault talisman 1.6 160 de 2016 Le voyant + message apparait seulement apres quelques secondes lors d'un arret start and stop ou alors quand je souhaite démarrer sans appuyer sur le frein on entend tout le systeme electrique tourner donc je pense que c'est seulement electrique La valise releve egalement le message circuit capteur pression huile Sur un aitre forum apparaissait un probleme similaire, il etait indiqué d'ajouter une cosse sur la masse du capteur pour dévier mais cela n'a pas fonctionné Auriez vous solutionné le problème? Merci d'avance ---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h53 ---------- Comment as tu fait pour règler le problème?

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28/02/2023, 05h36	#3
zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 740 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, tu as une photo du capteur stp ? Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

28/02/2023, 10h36	#4
bubu147 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: france Messages: 38 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 0	Manque de massage le capteur de pression avec une bonne masse tout est ok défait de conception sur ce modèle

28/02/2023, 11h09	#5
zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 740 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, si ton capteur a une patte de masse déporté sur le refroidisseur d'huile, alors oui le problème viens de la ! Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

28/02/2023, 11h13	#6
bubu147 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: france Messages: 38 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui c'est exactement cela

04/01/2024, 20h16	#10
Furioso Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2024 Localisation: Thorigny sur Marne Messages: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Présentation faite ---------- Post added at 20h16 ---------- Previous post was at 20h14 ---------- Dans quelles conditions s'allumaient le voyant?