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dede83 · 02/12/2021, 15h44

bonjour a tous

j aurais besoin d un coup de main pour trouver comment reparer un injecteur pilote tuto ou lien vers un site

en effet

il ne reste plus que 2 injecteur pilote pour terrano 2 montage zexel dans le monde et de 250 euros ils sont passer a près de 600 avec taxes et transport ils sont au émirat arabe unie

comme j en ai 2 qui on la résistance a 0 mais neuf ( ils se serre a 5 kilos pas 15 comme les autres

) et que j ai un amis qui a le siens qui vient de lâcher

j aimerais bien essayer de les réparer

merci a tous

martinv60 · 20/02/2022, 19h04

Je l'ai fait suivant cette procédure.
http://www.ausjeepoffroad.com/forum/...d.php?t=154680

OVERSPEED · 20/02/2022, 19h24

Bonjour
Pour souder des fils tres fin il faut utiliser un flux decapant comme le TOPNIK RF800 qui attaque la surface de la piece a souder .
il faut decaper l extermite a souder en enlevant le vernis , puis tremper dans une capsule de bouteille remplie a la bonne hauteur de flux

Pour faciliter l operation d etamage il est aussi conseillé d utiliser une soudure bas point de fusion , le plus facile est d utiliser de la pate a souder les CMS , une petite goutte sur une surface en inox on pose le fil á etamer dessus et on fait fondre avec la panne du fer ( panne plate ou tronquée) la soudure va aller sur le fil et ne pas coller sur l inox .

Une fois le fil de bobine etamée la soudure sur le terminal est facile .

il est aussi conseille de s entrainer sur des bobines d essai avec du fil de recuperation

Au revoir

OVERSPEED · 21/02/2022, 08h18

Bonjour
Pour eviter les casses apres reparation il est important de bloquer les fils au niveau des soldering tab avec une petite goutte de vernis a bobinage

Pour faire ce type de travail il faut travailler avec un loupe de bureau et un bon eclairage

Au revoir
OS

02/12/2021, 15h44	#1
dede83 Membre accro Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE toulon (var) Messages: 1 356 Thanks: 3 324 Thanked 1 241 Times in 611 Posts Pouvoir de réputation: 27	réparer un injecteur pilote bonjour a tous j aurais besoin d un coup de main pour trouver comment reparer un injecteur pilote tuto ou lien vers un site en effet il ne reste plus que 2 injecteur pilote pour terrano 2 montage zexel dans le monde et de 250 euros ils sont passer a près de 600 avec taxes et transport ils sont au émirat arabe unie comme j en ai 2 qui on la résistance a 0 mais neuf ( ils se serre a 5 kilos pas 15 comme les autres ) et que j ai un amis qui a le siens qui vient de lâcher j aimerais bien essayer de les réparer merci a tous __________________ dédé la quiche en informatique et électronique

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20/02/2022, 19h04	#2
martinv60 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, 58140 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je l'ai fait suivant cette procédure. http://www.ausjeepoffroad.com/forum/...d.php?t=154680

20/02/2022, 19h24	#3
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 462 Thanks: 921 Thanked 8 113 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 89	Bonjour Pour souder des fils tres fin il faut utiliser un flux decapant comme le TOPNIK RF800 qui attaque la surface de la piece a souder . il faut decaper l extermite a souder en enlevant le vernis , puis tremper dans une capsule de bouteille remplie a la bonne hauteur de flux Pour faciliter l operation d etamage il est aussi conseillé d utiliser une soudure bas point de fusion , le plus facile est d utiliser de la pate a souder les CMS , une petite goutte sur une surface en inox on pose le fil á etamer dessus et on fait fondre avec la panne du fer ( panne plate ou tronquée) la soudure va aller sur le fil et ne pas coller sur l inox . Une fois le fil de bobine etamée la soudure sur le terminal est facile . il est aussi conseille de s entrainer sur des bobines d essai avec du fil de recuperation Au revoir

21/02/2022, 08h18	#4
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 462 Thanks: 921 Thanked 8 113 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 89	Bonjour Pour eviter les casses apres reparation il est important de bloquer les fils au niveau des soldering tab avec une petite goutte de vernis a bobinage Pour faire ce type de travail il faut travailler avec un loupe de bureau et un bon eclairage Au revoir OS