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#1 |
Membre Non Confirmé
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Bonjour à tous,
Je souhaiterai savoir ce que vous pensez de Diagprog4 comme outil principal de diagnostic Auto svp ? Ma valise commence à fatiguer et je souhaite la changer, le Diagprog 4 m'a l'air assez complet. Qu'en pensez vous ? Merci. |
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#2 |
Fidèle à T-E
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bonjour,
je ne pense pas que ça soit sa fonction principale... |
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#3 |
Membre Non Confirmé
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D'accord merci, vu le prix je pensais qu'il faisait aussi bien diagnostic que le reste...
Un diag multimarque performant à me conseiller ? |
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#4 |
Membre accro
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salut
le top honnetement en multimarque cest gutmann mais tres chere et incopiable donc pas connu apres bosch est tres efficace et apres delphi , launch , et les autres |
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#5 |
TE-MANIA
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Le gutmann très cher ? On a pas les même notions de cher parce que il y en a beacuoup d autre bien plus cher.
Après il est bien mais montre vite ses limites des que l on sors des classiques. Par contre je l ai déjà vu passer la ou le kts echouait Globalement un bon produit mais qui ne suffit pas si on s oriente sur beaucoup d électronique |
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#6 |
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Ok je vois, je vais m'y interresser de plus près, mon problème c'est ça, aujourd'hui j'ai besoin de trop de machines differentes pour gérer les problèmes du quotidien (diag, Fap, RAZ entretien, paramétrage injecteur... Etc), je recherche quelque chose plus complet pour éviter de devoir utiliser autant de chose.
Je vais continuer à regarder, je vous remercie beaucoup en tout cas. Très bonne journée à vous. |
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#7 |
Membre trés attaché
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Bonjour à tous moi je te conseille Lauch a 1400€ chez auto diag solution C est Diagnosis29 le boss.
Sérieux et bon matériel officiel un peut d anglais parfois dans le diag mais des mises a jours toute les semaines. Aussi puissant qu un kts ou actia a 5000€. |
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#8 |
Membre accro
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Salut
Si c'est our un garage il te faut plusieurs outils par exemple moi en multimarque j'utilise le delphi, autel maxydas et ensuite les outils constructeurs diag box, Clip, Op com, Vas, VCM etc... |
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#9 |
TE-MANIA
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La tu dis n importe quoi... Logiciel constructeur oui, mais oubliez multimarque tu divague... Tu crois que tout le monde vas investir sur TOUS les logiciels constructeurs et surtout sur toutes les interfaces ??? Quel intérêt de les avoir tous alors qu il y a des marques qu on va voir 2 fois dans l année et encore....
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#10 | ||
Membre Non Confirmé
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#11 |
TE-MANIA
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T Inquietes pas souvent le caribou du grand nord part en vrille...
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#12 |
Membre habitué T-E
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Salut
Perso j'avais une autel ms908pro , je la trouve vraiment complete sur les allemandes er japonaise , par contre sur citroen et peugeot Cest vraiment nul de chez nul , je cherchais justement a morienter vers le diagpro4 , mais si jen conclus les dires des pro ce ne serait pas un outils de diag , Auriez-vous des infos plus poussée svp merci |
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#13 |
Membre accro
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salut, ms908pro nul de chez nul sur PSA en diag ?
tu as tenté de faire quoi avec ? |
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#14 |
Membre trés attaché
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Franchement en multimarque launch
pro 4 ou pro 3 tu passe a peu pres partout et ru peux bien bosser sur a peu pres tout Pour aller au fond des choses outils constructeur mai souvent faut acces en ligne Pour ce qui est diagprog 4. Ce n est pas dutout fair pour sa si ton but est de faire du diagnostique multimarque inutil d investir autant d argent la dedans Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS! |
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#15 |
Membre accro
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Salut,
moi j'ai aussi un Autel pro et sur PSA tu peut faire presque tout comme diagbox |
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auto, diag, digiprog 3, multimarque, valise |
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