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alilou · 17/11/2024, 12h35

Bonjour,

j'ai le doute sur mon capteur de cliquetis HS, comment je peux le contrôler à l'aide d'un multimètre.

Merci d'avance :)

valanzasco · 17/11/2024, 13h36

Salut ,
je pense qu'avec un multimetre tu sais pas le controler.il faut un oscilloscope .de toute façon s'il est mort t'as un code défaut qui va remonter.@+

alilou · 17/11/2024, 17h41

Citation:

Envoyé par valanzasco

Salut ,
je pense qu'avec un multimetre tu sais pas le controler.il faut un oscilloscope .de toute façon s'il est mort t'as un code défaut qui va remonter.@+

Merci, les codes défaut ne s'affichent pas et je ne sais pas pourquoi,

j'ai enlevé la fiche du capteur, elle a 2 bornes et j'ai testé la tension de chaque borne (qui mène vers le calculateur), j'ai trouvé 1.6 volts pour chaque borne, je pense qu'il y a une anomalie.

jeager13bis · 17/11/2024, 20h48

Citation:

Envoyé par alilou

Merci, les codes défaut ne s'affichent pas et je ne sais pas pourquoi,

j'ai enlevé la fiche du capteur, elle a 2 bornes et j'ai testé la tension de chaque borne (qui mène vers le calculateur), j'ai trouvé 1.6 volts pour chaque borne, je pense qu'il y a une anomalie.

Salut,

Dans le temps sur Renault 18 TD on donnait un coups de marteau avec un jet en bronze sur un boulon de culasse si le régime chuté = capteur OK

sur ton auto ??

toto014 · 27/11/2024, 09h06

Bonjour,

Contrôle d'un détecteur de cliquetis:

Déposer le détecteur (c'est mieux que de le laisser en place)
Mettre le multimètre en position courant alternatif et le brancher sur les deux fils.
Donner de légers chocs sur le capteur.
Le multimètre va donner une tension brève de quelques millivolts.

Fonctionnement:
Le calculateurs va récupérer cette variation de courant et surtout la fréquence émise. Le calculateur va cibler la fréquence qui correspond aux cliquetis. Le calculateur connait quel cylindre est au point mort haut (moment du départ de la combustion) et s'il remarque une remontée de courant à la fréquence de cliquetis, le calculateur va enlever de l'avance sur le cylindre ayant du cliquetis et selon le programme du calculateur va enlever légèrement de l'avance sur les autres ceci par précaution.

Bon courage et bonne lecture

**MecaTech** · 27/11/2024, 09h52

Citation:

Envoyé par alilou

Bonjour,

j'ai le doute sur mon capteur de cliquetis HS, comment je peux le contrôler à l'aide d'un multimètre.

Merci d'avance :)

Slt,

[Les Capteurs] PDF 87 Pages français!

[Les Capteurs] PDF 87 Pages français!
@ de suite sur TE!

*

17/11/2024, 12h35	#1
alilou Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: Algérie, Alger Âge: 47 Messages: 126 Thanks: 16 Thanked 99 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 17	comment contrôler un capteur de cliquetis Bonjour, j'ai le doute sur mon capteur de cliquetis HS, comment je peux le contrôler à l'aide d'un multimètre. Merci d'avance :) __________________ [FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Blue"]MMA-Automobile[/COLOR][/SIZE][/FONT]

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17/11/2024, 13h36	#2
valanzasco Membre attaché Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Belgique ,wallonie Messages: 239 Thanks: 158 Thanked 90 Times in 81 Posts Pouvoir de réputation: 5	Salut , je pense qu'avec un multimetre tu sais pas le controler.il faut un oscilloscope .de toute façon s'il est mort t'as un code défaut qui va remonter.@+

27/11/2024, 09h06	#5
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 801 Thanks: 564 Thanked 690 Times in 455 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, Contrôle d'un détecteur de cliquetis: Déposer le détecteur (c'est mieux que de le laisser en place) Mettre le multimètre en position courant alternatif et le brancher sur les deux fils. Donner de légers chocs sur le capteur. Le multimètre va donner une tension brève de quelques millivolts. Fonctionnement: Le calculateurs va récupérer cette variation de courant et surtout la fréquence émise. Le calculateur va cibler la fréquence qui correspond aux cliquetis. Le calculateur connait quel cylindre est au point mort haut (moment du départ de la combustion) et s'il remarque une remontée de courant à la fréquence de cliquetis, le calculateur va enlever de l'avance sur le cylindre ayant du cliquetis et selon le programme du calculateur va enlever légèrement de l'avance sur les autres ceci par précaution. Bon courage et bonne lecture