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StarCars · 03/09/2012, 20h49

Bonsoir à tous,

N'étant qu'un petit newbie, je voulais savoir la différence entre immo off (supprimer l'antidemarrage) et rendre vierge l'eeprom de l'antidémarrage (mettre des ff). A quoi ça sert de mettre des ff dans l'eeprom. Rendre un immo off n'a t-il pas de conséquence sur la bsi et est-ce que cette dernière ne va pas se mettre en mode dégradé ?
En vous en remerciant par avance.

aron2010 · 03/09/2012, 21h09

Quand tu fais un off,tu peux brancher ton calcultateur sur n'importe quelle bsi.Alors que quand tu le mets vierge il va apprendre le code du bsi donc tu ne pourras l'utiliser qu'avec celui ci.

Un off peut avoir comme conséquence un mode dégradé,dans le cas de la suppression de l'eprom par exemple.

StarCars · 03/09/2012, 22h16

Dans quel cas est-il préférable de faire un off par rapport à un vierge ?
Merci pour votre réponse

**maitresox** · 04/09/2012, 07h39

Salut,
L'immo off supprime le système antidémarrage du véhicule.
Le rendre vierge permet de pouvoir resynchroniser l'antidémarrage en rentrant tes codes antidémarrage d'origine à l'aide de l'outil de diag qui sont toujours présents dans ta BSI. Cela te permet ainsi de remettre ton véhicule d'origine.

StarCars · 04/09/2012, 08h00

Bonjour et merci pour vos réponses (maitresox et aron2010).

Pas de pb pour rendre vierge le calculateur merci.
Mais l'incompréhension subsiste quant au off. Pourquoi utiliser ce mode (off) sachant que la voiture va se mettre en mode dégradé. Ok, la voiture démarrera mais le régime moteur sera très limité et l'on ne pourra pas voir par exemple si on a un pb d'injection.
Est-ce que je me trompe ?

abdel_ren · 04/09/2012, 09h32

Salut,
Comme Aron2010 a dit on obtient un regime moteur moteur dégradé dans le cas où on a supprimer completement l'eeprom càd démontage de l'eeprom qui contient les données antidém du bsi. Et si on procéde à la reprogrammation de l'eeprom en eliminant l'antidém le régime reste similaire comme avant.
Crdlt Abdel

StarCars · 04/09/2012, 09h47

Donc si je comprends bien (désolé moi essayé de bien comprendre), si je dessoude l'eeprom sans jamais la remettre, je serais en mode dégradé. Cela me permet de démarrer ma voiture pour voir les éventuelles erreurs grâce au diag.
Par contre, si je fais un off (avec ecusafe, immokiller par ex) mais que je ne dessoude pas l'eeprom, la voiture sera t-elle en mode dégradé ?
Désolé de vous ennuyé mais je n'arrive pas à voir quand quel cas je dois dessouder l'eeprom !!!
Merci encore pour vos réponses.

rino93 · 04/09/2012, 12h23

de toute façon a part les edc15 une fiche de chez psa je vois pas quel autre calculateur démarre la voiture en supprimant l'eprom!!!
après les off c'est vraiment pour te dépanner si tu trouve pas le bon calculateur ou pour te faire un calculateur de test prêt a monter.
sinon la meilleur des soluce reste le vierge et pas le off (apres sa depend des vehicules)

StarCars · 04/09/2012, 14h30

Merci à tous pour vos explications. Maintenant, c'est plus clair et c'est ce que je pensais.
Dernière question.
Quels sont les outils pour mettre en off et en vierge. J'ai entendu parler d'ecusafe et cartool ?

rino93 · 04/09/2012, 16h43

ecusafe c'est pour le deffapage rien a voir avec les off

galinouz · 05/09/2012, 22h42

petite question

en 2007 je suis tombé en panne de calculateur EDC15C2 xantia 110 hdi

pas les moyens de racheter un calculo neuf

comme je ne trouvai pas d'info sur le net a cette époque sur le calculateur
je suis allé a la casse et j'en ai récupéré un pour rien (zéro euro)

mais pas moyen de démarrer la voiture , j'ai alors cherché a comprendre
et j'ai fini par dessouder l'eeprom

depuis 2007 ma voiture fonctionne impeccable j'ai juste neutralisé le voyant K
qui reste allumé (j'ai coupé le fil qui l'allume)

c'est pour cela que je reviens ici pour finaliser ma connaissance sur le diag
je m’équipe doucement

j'aimerai bricoler plus, mais j'ai pas encore tout les outils entre autre programmateur qui soit un peut polyvalent pour eeprom et flash et qui ne soit pas hors de porté de ma bourse

cela va venir j’espère j’apprends beaucoup ici

cordialement

galinouz · 05/09/2012, 22h44

j'ai oublier la question ,

comment redonner a mon calculateur une eeprom et le bon code ?

cdt

rino93 · 05/09/2012, 23h28

Citation:

Envoyé par galinouz

j'ai oublier la question ,

comment redonner a mon calculateur une eeprom et le bon code ?

cdt

tu fait un vierge du calculateur et tu le telecode avec pps et le code pin de ta voiture

galinouz · 05/09/2012, 23h37

bonsoir

le soucis c'est que le vieux calculo est parti a la poubelle depuis 2007

j'ai que le nouveau, j'ai pas ce code pin

je sait pas encore le trouver ...

StarCars · 07/09/2012, 18h16

Salut galinouz.

Sauf erreur de ma part, il y a une section dans ce forum où tu peut demander le pin à partir de ton vin. Une fois ton pin obtenu, tu fais la manip qu'à donner rino93 mais il te faut la valise de diag pps.
A reconfirmer avec les pros du forum.
En espérant t'avoir aidé.

03/09/2012, 20h49	#1
StarCars Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Orléans Messages: 36 Thanks: 110 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Différence immo off et vierge Bonsoir à tous, N'étant qu'un petit newbie, je voulais savoir la différence entre immo off (supprimer l'antidemarrage) et rendre vierge l'eeprom de l'antidémarrage (mettre des ff). A quoi ça sert de mettre des ff dans l'eeprom. Rendre un immo off n'a t-il pas de conséquence sur la bsi et est-ce que cette dernière ne va pas se mettre en mode dégradé ? En vous en remerciant par avance.

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03/09/2012, 21h09	#2
aron2010 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2010 Localisation: Paris, France Messages: 211 Thanks: 176 Thanked 117 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 16	Quand tu fais un off,tu peux brancher ton calcultateur sur n'importe quelle bsi.Alors que quand tu le mets vierge il va apprendre le code du bsi donc tu ne pourras l'utiliser qu'avec celui ci. Un off peut avoir comme conséquence un mode dégradé,dans le cas de la suppression de l'eprom par exemple.

03/09/2012, 22h16	#3
StarCars Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Orléans Messages: 36 Thanks: 110 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Dans quel cas est-il préférable de faire un off par rapport à un vierge ? Merci pour votre réponse

04/09/2012, 07h39	#4
maitresox Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France/Pays de Loire Messages: 765 Thanks: 435 Thanked 3 785 Times in 414 Posts Pouvoir de réputation: 67	Salut, L'immo off supprime le système antidémarrage du véhicule. Le rendre vierge permet de pouvoir resynchroniser l'antidémarrage en rentrant tes codes antidémarrage d'origine à l'aide de l'outil de diag qui sont toujours présents dans ta BSI. Cela te permet ainsi de remettre ton véhicule d'origine.

04/09/2012, 08h00	#5
StarCars Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Orléans Messages: 36 Thanks: 110 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour et merci pour vos réponses (maitresox et aron2010). Pas de pb pour rendre vierge le calculateur merci. Mais l'incompréhension subsiste quant au off. Pourquoi utiliser ce mode (off) sachant que la voiture va se mettre en mode dégradé. Ok, la voiture démarrera mais le régime moteur sera très limité et l'on ne pourra pas voir par exemple si on a un pb d'injection. Est-ce que je me trompe ?

04/09/2012, 09h32	#6
abdel_ren Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Maroc, Khouribga Messages: 147 Thanks: 115 Thanked 138 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut, Comme Aron2010 a dit on obtient un regime moteur moteur dégradé dans le cas où on a supprimer completement l'eeprom càd démontage de l'eeprom qui contient les données antidém du bsi. Et si on procéde à la reprogrammation de l'eeprom en eliminant l'antidém le régime reste similaire comme avant. Crdlt Abdel

04/09/2012, 09h47	#7
StarCars Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Orléans Messages: 36 Thanks: 110 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Donc si je comprends bien (désolé moi essayé de bien comprendre), si je dessoude l'eeprom sans jamais la remettre, je serais en mode dégradé. Cela me permet de démarrer ma voiture pour voir les éventuelles erreurs grâce au diag. Par contre, si je fais un off (avec ecusafe, immokiller par ex) mais que je ne dessoude pas l'eeprom, la voiture sera t-elle en mode dégradé ? Désolé de vous ennuyé mais je n'arrive pas à voir quand quel cas je dois dessouder l'eeprom !!! Merci encore pour vos réponses.

04/09/2012, 12h23	#8
rino93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France / UAE Messages: 341 Thanks: 166 Thanked 280 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 17	de toute façon a part les edc15 une fiche de chez psa je vois pas quel autre calculateur démarre la voiture en supprimant l'eprom!!! après les off c'est vraiment pour te dépanner si tu trouve pas le bon calculateur ou pour te faire un calculateur de test prêt a monter. sinon la meilleur des soluce reste le vierge et pas le off (apres sa depend des vehicules)

04/09/2012, 14h30	#9
StarCars Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Orléans Messages: 36 Thanks: 110 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci à tous pour vos explications. Maintenant, c'est plus clair et c'est ce que je pensais. Dernière question. Quels sont les outils pour mettre en off et en vierge. J'ai entendu parler d'ecusafe et cartool ?

04/09/2012, 16h43	#10
rino93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France / UAE Messages: 341 Thanks: 166 Thanked 280 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 17	ecusafe c'est pour le deffapage rien a voir avec les off

05/09/2012, 22h42	#11
galinouz Débutant Date d'inscription: août 2012 Localisation: France , 33 , BORDEAUX Messages: 19 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	petite question en 2007 je suis tombé en panne de calculateur EDC15C2 xantia 110 hdi pas les moyens de racheter un calculo neuf comme je ne trouvai pas d'info sur le net a cette époque sur le calculateur je suis allé a la casse et j'en ai récupéré un pour rien (zéro euro) mais pas moyen de démarrer la voiture , j'ai alors cherché a comprendre et j'ai fini par dessouder l'eeprom depuis 2007 ma voiture fonctionne impeccable j'ai juste neutralisé le voyant K qui reste allumé (j'ai coupé le fil qui l'allume) c'est pour cela que je reviens ici pour finaliser ma connaissance sur le diag je m’équipe doucement j'aimerai bricoler plus, mais j'ai pas encore tout les outils entre autre programmateur qui soit un peut polyvalent pour eeprom et flash et qui ne soit pas hors de porté de ma bourse cela va venir j’espère j’apprends beaucoup ici cordialement

05/09/2012, 22h44	#12
galinouz Débutant Date d'inscription: août 2012 Localisation: France , 33 , BORDEAUX Messages: 19 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	j'ai oublier la question , comment redonner a mon calculateur une eeprom et le bon code ? cdt

05/09/2012, 23h37	#14
galinouz Débutant Date d'inscription: août 2012 Localisation: France , 33 , BORDEAUX Messages: 19 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonsoir le soucis c'est que le vieux calculo est parti a la poubelle depuis 2007 j'ai que le nouveau, j'ai pas ce code pin je sait pas encore le trouver ...

07/09/2012, 18h16	#15
StarCars Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Orléans Messages: 36 Thanks: 110 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut galinouz. Sauf erreur de ma part, il y a une section dans ce forum où tu peut demander le pin à partir de ton vin. Une fois ton pin obtenu, tu fais la manip qu'à donner rino93 mais il te faut la valise de diag pps. A reconfirmer avec les pros du forum. En espérant t'avoir aidé.