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ahmed_ahmed · 03/02/2015, 11h17

Bonjour,
J'ai besoin d'aide sur ford focus 1.8tddi par de démarrage, contrôle patie électrique Ok, sur diag seulement le défaut P1000;
Mes meilleures salutations.

gatch85 · 03/02/2015, 11h26

Salut j'ai regardé ton code défaut correspond a sa : P1000 = OBD, vérification de disponibilité opérationnelle non terminée. Voila j’espère t'avoir aidé.

ahmed_ahmed · 03/02/2015, 11h42

Merci bien gatch85, moi j'ai de doute sur la pompe d'injection, les amis ont de l'expérience avec ce type de moteur, est ce qu'il y a une méthode pour confirmer l'état de la pompe d'injection (type VP44) sans démontée du moteur ;
Mes meilleures salutations.

gatch85 · 03/02/2015, 11h54

tu peut contrôle ton joint interne a la pompe injection si tu en n'a un bien sur.

**akasa67** · 03/02/2015, 12h57

slt essaye avec una batterie a coter pour voir si le moteur démarrait en tournant plus vite

Tidus97 · 03/02/2015, 13h09

slt! est ce que tu peux vérifier que tu as bien du gasoil qui arrive aux injecteurs? Les pannes de pompe injection sur le tddi sont très connues.

ahmed_ahmed · 03/02/2015, 15h41

Merci mes amis;
Les pompes VP29, VP30 et VP44 ont le défaut connu : fusion d'un transistor sur la carte électronique de la pompe, je suis un électromécanicien les contrôles standards sont faits (les signaux des capteurs dispensables pour le démarrage du moteur son OK (signal régime moteur et signal synchronisation arbre à came, l'alimentation électrique de la pompe OK, liaison électrique entre la pompe de ECU est aussi OK));
Je recherche une méthode ou un indicateur qui confirme que la pompe est hors service ou non, avec les appareils de diagnostic que j'ai Autocom, launch diagun; je ne peux pas confirmer que la pompe est en défaut, parce que plusieurs fois le diagnostic signal pas de défaut et nous avons trouvé que la pompe est morte;
Pour l'amorçage de la pompe j'ai fait ma méthode : alimentation en gasoil de la pompe par une moto-pompe électrique et démarrage du moteur avec du gaz pour chasser l'air de la pompe;
Merci mes collègues

ahmed_ahmed · 04/02/2015, 11h36

Bonjour,
Rappel

Johnmax · 04/02/2015, 20h25

Slt ton témoin de préchauffe clignote a quand tu tourne le démarreur ?

ahmed_ahmed · 05/02/2015, 11h53

Bonjour,
Désolé pour le retard, non pas de clignotement du témoin de préchauffage
Merci.

Johnmax · 05/02/2015, 17h40

Slt tu est sur que c'est tddi car tu parle de synchronisation mais sur se modèle pas de capteur arbre à came

03/02/2015, 11h17	#1
ahmed_ahmed Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Maroc Messages: 143 Thanks: 96 Thanked 53 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	Défaut P1000 sur ford 1.8Tddi et refus de démarrage Bonjour, J'ai besoin d'aide sur ford focus 1.8tddi par de démarrage, contrôle patie électrique Ok, sur diag seulement le défaut P1000; Mes meilleures salutations.

03/02/2015, 11h26	#2
gatch85 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Vendée Messages: 101 Thanks: 10 Thanked 51 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut j'ai regardé ton code défaut correspond a sa : P1000 = OBD, vérification de disponibilité opérationnelle non terminée. Voila j’espère t'avoir aidé. __________________ N'oubliez la touche tkanks.

03/02/2015, 11h54	#4
gatch85 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Vendée Messages: 101 Thanks: 10 Thanked 51 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	tu peut contrôle ton joint interne a la pompe injection si tu en n'a un bien sur. __________________ N'oubliez la touche tkanks.

03/02/2015, 12h57	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 981 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	slt essaye avec una batterie a coter pour voir si le moteur démarrait en tournant plus vite __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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03/02/2015, 11h42	#3
ahmed_ahmed Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Maroc Messages: 143 Thanks: 96 Thanked 53 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci bien gatch85, moi j'ai de doute sur la pompe d'injection, les amis ont de l'expérience avec ce type de moteur, est ce qu'il y a une méthode pour confirmer l'état de la pompe d'injection (type VP44) sans démontée du moteur ; Mes meilleures salutations.

03/02/2015, 13h09	#6
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 266 Thanks: 1 444 Thanked 1 531 Times in 598 Posts Pouvoir de réputation: 36	slt! est ce que tu peux vérifier que tu as bien du gasoil qui arrive aux injecteurs? Les pannes de pompe injection sur le tddi sont très connues.

03/02/2015, 15h41	#7
ahmed_ahmed Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Maroc Messages: 143 Thanks: 96 Thanked 53 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci mes amis; Les pompes VP29, VP30 et VP44 ont le défaut connu : fusion d'un transistor sur la carte électronique de la pompe, je suis un électromécanicien les contrôles standards sont faits (les signaux des capteurs dispensables pour le démarrage du moteur son OK (signal régime moteur et signal synchronisation arbre à came, l'alimentation électrique de la pompe OK, liaison électrique entre la pompe de ECU est aussi OK)); Je recherche une méthode ou un indicateur qui confirme que la pompe est hors service ou non, avec les appareils de diagnostic que j'ai Autocom, launch diagun; je ne peux pas confirmer que la pompe est en défaut, parce que plusieurs fois le diagnostic signal pas de défaut et nous avons trouvé que la pompe est morte; Pour l'amorçage de la pompe j'ai fait ma méthode : alimentation en gasoil de la pompe par une moto-pompe électrique et démarrage du moteur avec du gaz pour chasser l'air de la pompe; Merci mes collègues

04/02/2015, 11h36	#8
ahmed_ahmed Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Maroc Messages: 143 Thanks: 96 Thanked 53 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, Rappel

04/02/2015, 20h25	#9
Johnmax Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france ,Marne Âge: 55 Messages: 187 Thanks: 6 Thanked 73 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 12	Slt ton témoin de préchauffe clignote a quand tu tourne le démarreur ?

05/02/2015, 11h53	#10
ahmed_ahmed Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Maroc Messages: 143 Thanks: 96 Thanked 53 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, Désolé pour le retard, non pas de clignotement du témoin de préchauffage Merci.

05/02/2015, 17h40	#11
Johnmax Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france ,Marne Âge: 55 Messages: 187 Thanks: 6 Thanked 73 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 12	Slt tu est sur que c'est tddi car tu parle de synchronisation mais sur se modèle pas de capteur arbre à came