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ALIALIEN · 24/09/2024, 15h58

bonjour à tous ,
J ai un défaut P125962 avec icarsoft . erreur de signal allant du système d'immobilisation au pcm sur une ford fiesta 1.6 tdci de 2006 suite a une décharge de batterie semble t il.
Le voyant antidémarrage reste allumé fixe et clignote lentement après un certain temps et pas d'action démarreur.
J'ai controlé les alimentations et masses . il me manque la masse qui vient du calculateur, si je met à la masse j'ai l'action démarreur mais pas de démarrage.
pouvez-vous m'aider svp.

chkik · 24/09/2024, 21h52

peut etre une synchro

ggvaniou · 25/09/2024, 03h06

Salut.
On peut aider,
Mais il faut 400 messages minimum.
A très bientôt ...lol

**akasa67** · 25/09/2024, 07h46

Citation:

Envoyé par ggvaniou

Salut.
On peut aider,
Mais il faut 400 messages minimum.
A très bientôt ...lol

Hello sa va allez l'année prochaine la chiniole et réparer lol

ALIALIEN · 06/10/2024, 11h11

bonjour chkik , j'ai essayé mais comme mon voyant antidem ne clignote pas je pense que le code de la clé est reçu et qu'il est bon.
ce que je vais faire c'est de refaire les ligne qui parte et arrive au calculateur d'injection avec des fils volants. cdt

---------- Post added at 11h11 ---------- Previous post was at 11h09 ----------

les lignes qui partent et arrivent plutôt , je vient de me relire

rrguillaume · 06/10/2024, 18h01

Bonjour avant le probleme de batterie elle demarer normalement sans defaut ? bon courage bye

ALIALIEN · 06/10/2024, 19h54

Bonjour rrguillaume , merci , oui elle démarrait normalement. j'ai recontrôlé la ligne qui donne la masse par le calculateur elle est bonne , pas de coupure. j'ai essayé la clé sans la puce et le voyant antidem clignote rapidement , lorsque je remet la puce le voyant reste fixe et se met a clignoter lentement après quelques instants.

Warnier Racing · 08/10/2024, 18h23

Bonjour, est ce que tu as essayer de réinitialiser le ECU moteur , la fonction est possible sur Forscan .

ALIALIEN · 08/10/2024, 22h41

merci Warnier Racing , je n'ai hélas pas FORSCAN , le véhicule n'avait qu'une clé j'ai fait faire un double et il me l'a reprogrammé donc je pense que ça ne vient pas des clés, que le code est bien lu et que c'est le bon , il faut que je trouve le schéma qui va du boitier de commande au calculateur moteur.

JeieDZ · 01/11/2024, 22h25

Salut j'ai le même problème que toi sur un cmax de 2007 sid206 dash visteon c'est un vrai cassé tête avec la synchro etc j'y pige pas encore grand chose j'essaie toute les solutions si je trouve quelque chose je ferais un retour, mais moi par manque de patience j'ai fais pire je pense mais ça m'aidera a comprendre le système inchallah i, j'ai effacé les 2 clé a la valise (xdiag immo) j'arrive à re coder que 1 clé il ne prend jamais la deuxième, j'ai essayé un autre compteur refait les soudure du compteur lit le dump du compteur origine réécrire sur l'autre essayé de synchroniser vérifie tout les fusibles et contact la bobine au Neiman pour l'instant je sèche !!!! Je vais essayer de faire un vierge sur le calculateur je suis un peu perdu si quelqu'un à une idée même mauvaise elle est la bienvenue 😅 je ferais un retour d'expérience dans tout les cas merci d'avance

CleAuto64 · 02/11/2024, 07h42

Citation:

Envoyé par JeieDZ

Salut j'ai le même problème que toi sur un cmax de 2007 sid206 dash visteon c'est un vrai cassé tête avec la synchro etc j'y pige pas encore grand chose j'essaie toute les solutions si je trouve quelque chose je ferais un retour, mais moi par manque de patience j'ai fais pire je pense mais ça m'aidera a comprendre le système inchallah i, j'ai effacé les 2 clé a la valise (xdiag immo) j'arrive à re coder que 1 clé il ne prend jamais la deuxième, j'ai essayé un autre compteur refait les soudure du compteur lit le dump du compteur origine réécrire sur l'autre essayé de synchroniser vérifie tout les fusibles et contact la bobine au Neiman pour l'instant je sèche !!!! Je vais essayer de faire un vierge sur le calculateur je suis un peu perdu si quelqu'un à une idée même mauvaise elle est la bienvenue [emoji28] je ferais un retour d'expérience dans tout les cas merci d'avance

Salut.
T es sur que tes clés ne sont pas des clones ? Car si c est le cas c est normal que tu puisses pas en apprendre deux.

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

JeieDZ · 02/11/2024, 10h11

J'ai vérifié les clé c'est deux id différents donc non pas de clone par contre j'arrive pas à savoir comment reconnaître si c'est 40 bit ou 80 bit ...? C'est du 4d63 les 2 mais apparemment il peut y avoir ça qui bloque ... Je viens de trouver un logiciel pas mal Ford aller in one il sert à la synchronisation donc je vais me lancé dans les lecture d'eeprom aujourd'hui et essayer cette piste d'abord et re tenté l'apprentissage après , j'ai mes fichiers bin dash lu au carprog obd et ecu lu au kess galetto et mpps obd , aucun fichier n'est bon �� il faut faire un bdm pour l'écu je pense et une lecture de la 24c sur le dash à mon avis avec mini pro inchallah �� j'en serai plus après , j'oublie pas de faire un retour dès que il y a du nouveau merci pour ton message bonne journée a tous

---------- Post added at 09h11 ---------- Previous post was at 09h08 ----------

Correcteur orthographique de mer..!!! Je sais pas comment modifier mon message dsl je re post
Ford all in one le log

25/09/2024, 03h06	#3
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 411 Thanks: 11 023 Thanked 6 335 Times in 2 376 Posts Pouvoir de réputation: 83	Salut. On peut aider, Mais il faut 400 messages minimum. A très bientôt ...lol __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

01/11/2024, 22h25	#10
JeieDZ Débutant Date d'inscription: juillet 2024 Localisation: Mende Âge: 37 Messages: 14 Thanks: 19 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ford sid206 antidem Salut j'ai le même problème que toi sur un cmax de 2007 sid206 dash visteon c'est un vrai cassé tête avec la synchro etc j'y pige pas encore grand chose j'essaie toute les solutions si je trouve quelque chose je ferais un retour, mais moi par manque de patience j'ai fais pire je pense mais ça m'aidera a comprendre le système inchallah i, j'ai effacé les 2 clé a la valise (xdiag immo) j'arrive à re coder que 1 clé il ne prend jamais la deuxième, j'ai essayé un autre compteur refait les soudure du compteur lit le dump du compteur origine réécrire sur l'autre essayé de synchroniser vérifie tout les fusibles et contact la bobine au Neiman pour l'instant je sèche !!!! Je vais essayer de faire un vierge sur le calculateur je suis un peu perdu si quelqu'un à une idée même mauvaise elle est la bienvenue 😅 je ferais un retour d'expérience dans tout les cas merci d'avance

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24/09/2024, 21h52	#2
chkik Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2023 Localisation: france Âge: 46 Messages: 182 Thanks: 222 Thanked 110 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 3	peut etre une synchro

06/10/2024, 11h11	#5
ALIALIEN Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2023 Localisation: FRANCE , BRIVE Âge: 54 Messages: 5 Thanks: 63 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	bonjour chkik , j'ai essayé mais comme mon voyant antidem ne clignote pas je pense que le code de la clé est reçu et qu'il est bon. ce que je vais faire c'est de refaire les ligne qui parte et arrive au calculateur d'injection avec des fils volants. cdt ---------- Post added at 11h11 ---------- Previous post was at 11h09 ---------- les lignes qui partent et arrivent plutôt , je vient de me relire

06/10/2024, 18h01	#6
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 681 Thanks: 617 Thanked 265 Times in 195 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour avant le probleme de batterie elle demarer normalement sans defaut ? bon courage bye

06/10/2024, 19h54	#7
ALIALIEN Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2023 Localisation: FRANCE , BRIVE Âge: 54 Messages: 5 Thanks: 63 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonjour rrguillaume , merci , oui elle démarrait normalement. j'ai recontrôlé la ligne qui donne la masse par le calculateur elle est bonne , pas de coupure. j'ai essayé la clé sans la puce et le voyant antidem clignote rapidement , lorsque je remet la puce le voyant reste fixe et se met a clignoter lentement après quelques instants.

08/10/2024, 18h23	#8
Warnier Racing Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2024 Localisation: Seraing, Belgique Âge: 46 Messages: 6 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, est ce que tu as essayer de réinitialiser le ECU moteur , la fonction est possible sur Forscan .

08/10/2024, 22h41	#9
ALIALIEN Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2023 Localisation: FRANCE , BRIVE Âge: 54 Messages: 5 Thanks: 63 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	merci Warnier Racing , je n'ai hélas pas FORSCAN , le véhicule n'avait qu'une clé j'ai fait faire un double et il me l'a reprogrammé donc je pense que ça ne vient pas des clés, que le code est bien lu et que c'est le bon , il faut que je trouve le schéma qui va du boitier de commande au calculateur moteur.

02/11/2024, 10h11	#12
JeieDZ Débutant Date d'inscription: juillet 2024 Localisation: Mende Âge: 37 Messages: 14 Thanks: 19 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	J'ai vérifié les clé c'est deux id différents donc non pas de clone par contre j'arrive pas à savoir comment reconnaître si c'est 40 bit ou 80 bit ...? C'est du 4d63 les 2 mais apparemment il peut y avoir ça qui bloque ... Je viens de trouver un logiciel pas mal Ford aller in one il sert à la synchronisation donc je vais me lancé dans les lecture d'eeprom aujourd'hui et essayer cette piste d'abord et re tenté l'apprentissage après , j'ai mes fichiers bin dash lu au carprog obd et ecu lu au kess galetto et mpps obd , aucun fichier n'est bon �� il faut faire un bdm pour l'écu je pense et une lecture de la 24c sur le dash à mon avis avec mini pro inchallah �� j'en serai plus après , j'oublie pas de faire un retour dès que il y a du nouveau merci pour ton message bonne journée a tous ---------- Post added at 09h11 ---------- Previous post was at 09h08 ---------- Correcteur orthographique de mer..!!! Je sais pas comment modifier mon message dsl je re post Ford all in one le log