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bigbang63 · 16/07/2019, 08h32

Bonjour les amis,
je dois faire une carto sur une audi A3 2.0 tdi de 2006, il me semble que c'est un edc16u1.
J'ai un kess V2 clone et un galetto V54 reworked(fantomel) avec tool 0475, je voulais avoir votre avis si je dois faire absolument un bdm pour être tranquille ou est ce que ça passe bien par ODB avec l'un ou l'autre outil?
merci pour vos retours
Bonne journée

tech-auto · 16/07/2019, 17h26

Bonjour

j'en est fait une au kess ya pas longtemps de 2007 cetait un EDC15 donc no probleme en OBD
pour le EDC16 je préfère ouvrir le calculo perso, moins de risque

elmostro · 16/07/2019, 19h29

salut, ces ecu passent pas trop mal par OBD en général mais c'est sur qu'un full BDM est toujours hyper securisant.

WJon · 16/07/2019, 19h40

Salut,

Pareil par sécurité je fais toujours un bdm au moins tu est tranquille.

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

bigbang63 · 17/07/2019, 08h47

merci pour vos conseils, c'est ce que j'ai prévu un bdm avec le galletto V54 , juste que faut ouvrir le calculo , on perds un peu de temps mais ça sécurise !
sinon pour le bdm avec cet ecu (edc16u31) , j'ai juste à me prendre dessus avec les aiguilles, pas la peine de l'alimenter en 12v par les connexions arrières, tout se fera par les aiguilles?
Niveau fichier je fais un full read et j'aurai 3 fichiers, je peux bosser sur la carto et réinjecter directement en bdm , ou le mieux c'est aprés la sauvegarde de faire une lecture en odb et de reinjecter en odb?
merci

WJon · 17/07/2019, 09h15

Citation:

Envoyé par bigbang63

merci pour vos conseils, c'est ce que j'ai prévu un bdm avec le galletto V54 , juste que faut ouvrir le calculo , on perds un peu de temps mais ça sécurise !
sinon pour le bdm avec cet ecu (edc16u31) , j'ai juste à me prendre dessus avec les aiguilles, pas la peine de l'alimenter en 12v par les connexions arrières, tout se fera par les aiguilles?
Niveau fichier je fais un full read et j'aurai 3 fichiers, je peux bosser sur la carto et réinjecter directement en bdm , ou le mieux c'est aprés la sauvegarde de faire une lecture en odb et de reinjecter en odb?
merci

Salut,

Ton ECU sera alimenté par la tête BDM (les aiguilles) donc ne l'alimente pas en pinout.

Une fois ton full read fait tu aura effectivement 3 fichiers.
Après avoir bosser sur ta carto, si c'est dans la même journée oui le mieux est de réécrire au bdm car ton calculo est déjà ouvert. Si tu compte réécrire plus tard, tu fais une lecture obd, tu travaille sur celle ci et tu injecte par obd.

Si tu travaille avec du clone, essaie de faire au moins 3 lectures et de regarder si elles sont toute parfaitement identiques au bit prêt , car si ta lecture / sauvegarde n'est pas bonne dés le début, je te laisse imaginer la suite...

hamada · 17/07/2019, 12h23

Salut les amis. Edc15???

WJon · 17/07/2019, 13h03

Citation:

Envoyé par hamada

Salut les amis. Edc15???

Salut,

Je ne comprends pas ta question...

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

16/07/2019, 08h32	#1
bigbang63 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: clermont ferrand Messages: 30 Thanks: 31 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Lecture ecriture Edc16u31 audi a3 2.0 tdi 2006 Bonjour les amis, je dois faire une carto sur une audi A3 2.0 tdi de 2006, il me semble que c'est un edc16u1. J'ai un kess V2 clone et un galetto V54 reworked(fantomel) avec tool 0475, je voulais avoir votre avis si je dois faire absolument un bdm pour être tranquille ou est ce que ça passe bien par ODB avec l'un ou l'autre outil? merci pour vos retours Bonne journée

16/07/2019, 19h40	#4
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 485 Thanks: 4 925 Thanked 4 778 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut, Pareil par sécurité je fais toujours un bdm au moins tu est tranquille. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk __________________ https://diagrepaauto.fr

17/07/2019, 12h23	#7
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 836 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut les amis. Edc15??? __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

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tech-auto Membre accro Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: france, Auvergne Messages: 1 283 Thanks: 2 260 Thanked 2 570 Times in 971 Posts Pouvoir de réputation: 36	Bonjour j'en est fait une au kess ya pas longtemps de 2007 cetait un EDC15 donc no probleme en OBD pour le EDC16 je préfère ouvrir le calculo perso, moins de risque

16/07/2019, 19h29	#3
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 702 Thanks: 1 760 Thanked 2 713 Times in 1 223 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, ces ecu passent pas trop mal par OBD en général mais c'est sur qu'un full BDM est toujours hyper securisant.