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skill · 22/04/2020, 18h53

Bonjour à tous,

Je viens ici car je désespère un peu !
J'ai une Fiat Bravo 2.0jtd qui refuse de démarrer, le témoin cadenas/Véhicule sur le Tableau de bord reste allumé fixe et ne démarre pas quand j'actionne la clé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas, apparemment c'est l'antidémarrage.
Précisions : la batterie est neuve

1) Le gasoil n'arrive pas à la pompe (je n'entends pas la pompe de gavage se mettre en route au Contact clé)

2) j'ai remplacé les fusibles de cosses qui étaient grillés

3) J'ai vérifié le câblage un peu partout, ça a l'air OK

4) Avec Autocom, je n'arrive pas à dialoguer avec le calculateur moteur (Bosch) mais j'y parviens avec les autres
2 défauts permanents :
* D701 Unité de commande du moteur (NCM)
* D600 Minicrypt : code erroné. Signal absent

5) J'ai essayé de recoder mes 2 clés avec, le voyant s'éteint mais à la remise de contact il se rallume !
Précision : quand je veut reprogrammer mes clés j'ai un message d’avertissement d'erreur qui me dit : "Erreur détectée. L'erreur porte sur l'unité de commande du lecteur de clé et les clés ne peuvent pas être stockées dans la mémoire".

Perso, j'ai un gros doute sur l'anneau de lecture de clés mais j'aimerais avoir vos avis svp,

merci par avance..

POCOYO · 22/04/2020, 19h08

Citation:

Envoyé par skill

Bonjour à tous,

Je viens ici car je désespère un peu !
J'ai une Fiat Bravo 2.0jtd qui refuse de démarrer, le témoin cadenas/Véhicule sur le Tableau de bord reste allumé fixe et ne démarre pas quand j'actionne la clé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas, apparemment c'est l'antidémarrage.
Précisions : la batterie est neuve

1) Le gasoil n'arrive pas à la pompe (je n'entends pas la pompe de gavage se mettre en route au Contact clé)

2) j'ai remplacé les fusibles de cosses qui étaient grillés

3) J'ai vérifié le câblage un peu partout, ça a l'air OK

4) Avec Autocom, je n'arrive pas à dialoguer avec le calculateur moteur (Bosch) mais j'y parviens avec les autres
2 défauts permanents :
* D701 Unité de commande du moteur (NCM)
* D600 Minicrypt : code erroné. Signal absent

5) J'ai essayé de recoder mes 2 clés avec, le voyant s'éteint mais à la remise de contact il se rallume !
Précision : quand je veut reprogrammer mes clés j'ai un message d’avertissement d'erreur qui me dit : "Erreur détectée. L'erreur porte sur l'unité de commande du lecteur de clé et les clés ne peuvent pas être stockées dans la mémoire".

Perso, j'ai un gros doute sur l'anneau de lecture de clés mais j'aimerais avoir vos avis svp,

merci par avance..

Salut donc tu as le code fiat pour tes clé ?

2 pourquoi les fusibles protection circuit batterie etait il HS
Auparavant

Le minicrypt en défaut ça peut être l’anneau logique pour le vérifier refait ton diag en le débranchant si tu a pas de quoi voir si il envoi un courant d’induction

À tu vérifie tes fusibles compartiment moteur et ceux habitacle

Nulle pierre ne peut être polie sans friction, nul homme ne peut parfaire son expérience sans épreuve

bel27 · 22/04/2020, 19h16

Citation:

Envoyé par skill

Bonjour à tous,

Je viens ici car je désespère un peu !
J'ai une Fiat Bravo 2.0jtd qui refuse de démarrer, le témoin cadenas/Véhicule sur le Tableau de bord reste allumé fixe et ne démarre pas quand j'actionne la clé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas, apparemment c'est l'antidémarrage.
Précisions : la batterie est neuve

1) Le gasoil n'arrive pas à la pompe (je n'entends pas la pompe de gavage se mettre en route au Contact clé)

2) j'ai remplacé les fusibles de cosses qui étaient grillés

3) J'ai vérifié le câblage un peu partout, ça a l'air OK

4) Avec Autocom, je n'arrive pas à dialoguer avec le calculateur moteur (Bosch) mais j'y parviens avec les autres
2 défauts permanents :
* D701 Unité de commande du moteur (NCM)
* D600 Minicrypt : code erroné. Signal absent

5) J'ai essayé de recoder mes 2 clés avec, le voyant s'éteint mais à la remise de contact il se rallume !
Précision : quand je veut reprogrammer mes clés j'ai un message d’avertissement d'erreur qui me dit : "Erreur détectée. L'erreur porte sur l'unité de commande du lecteur de clé et les clés ne peuvent pas être stockées dans la mémoire".

Perso, j'ai un gros doute sur l'anneau de lecture de clés mais j'aimerais avoir vos avis svp,

merci par avance..

salut
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=86915

skill · 22/04/2020, 19h58

Alors oui, j'ai le code électronique et mécanique sur la carte Fiat,

Les fusibles batteries étaient grillés car je soupçonne le débile qui me l'a livrée d'avoir inversé les polarités au booster !

Tous les fusibles et relais ont été vérifiés, j'ai remplacé un relais qui me faisait douter et les fusibles sont OK.

L'idée de refaire un diag en débranchant l'unité de commande du lecteur de clé me paraît intéressante, je le ferai dès demain !
Comment pourrais-je savoir si elle dysfonctionne ?

POCOYO · 22/04/2020, 20h16

Citation:

Envoyé par skill

Alors oui, j'ai le code électronique et mécanique sur la carte Fiat,

Les fusibles batteries étaient grillés car je soupçonne le débile qui me l'a livrée d'avoir inversé les polarités au booster !

Tous les fusibles et relais ont été vérifiés, j'ai remplacé un relais qui me faisait douter et les fusibles sont OK.

L'idée de refaire un diag en débranchant l'unité de commande du lecteur de clé me paraît intéressante, je le ferai dès demain !
Comment pourrais-je savoir si elle dysfonctionne ?

Si tu obtient un défaut type

anneau logique défaut
ou défaut transponder
ou mauvaise clé
Tu saura qu’il fonctionne

Dans ce cas il te faudra chercher ailleurs ta panne tu parle d’une inversion de polarité
Tu peux dialoguer avec ton calculateur moteur ?

Nulle pierre ne peut être polie sans friction, nul homme ne peut parfaire son expérience sans épreuve

---------- Post added at 18h16 ---------- Previous post was at 18h13 ----------

Citation:

Envoyé par POCOYO

Si tu obtient un défaut type

anneau logique défaut
ou défaut transponder
ou mauvaise clé
Tu saura qu’il fonctionne

Dans ce cas il te faudra chercher ailleurs ta panne tu parle d’une inversion de polarité
Tu peux dialoguer avec ton calculateur moteur ?

Nulle pierre ne peut être polie sans friction, nul homme ne peut parfaire son expérience sans épreuve

Tu peux aussi le vérifier sans démonter directement avec autocom
Dans le menu anti démarrage
Tu clique sur donnée en temps réel
Les paramètres s’affichent ça va te dire l’état de l’anti démarrage

Nulle pierre ne peut être polie sans friction, nul homme ne peut parfaire son expérience sans épreuve

**S-keys** · 22/04/2020, 20h20

Citation:

Envoyé par skill

Alors oui, j'ai le code électronique et mécanique sur la carte Fiat,

Les fusibles batteries étaient grillés car je soupçonne le débile qui me l'a livrée d'avoir inversé les polarités au booster !

Tous les fusibles et relais ont été vérifiés, j'ai remplacé un relais qui me faisait douter et les fusibles sont OK.

L'idée de refaire un diag en débranchant l'unité de commande du lecteur de clé me paraît intéressante, je le ferai dès demain !
Comment pourrais-je savoir si elle dysfonctionne ?

salut
et pour reponre a bel27 , tu compte faire quand ? demain ?

skill · 22/04/2020, 20h26

Merci Pocoyo,

Pour le calculateur, non, je n'arrive pas à dialoguer avec.

et pour le diag avec les données en temps réel, je l'ai fait cet aprèm et ça donne ça :

[IMG]

[/IMG]

---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h24 ----------

oups petit souci avec la mise en ligne d'image, désolé !

ce qui m'inquiète c'est que tout est ok sauf le "Minicrypt" (tout en bas) = pas OK
???

skill · 22/04/2020, 20h37

Citation:

Envoyé par S-keys

salut
et pour reponre a bel27 , tu compte faire quand ? demain ?

Salut, cela a été fait tout de suite après avoir lu son message en temps réel.
Il eût fallu checker avant de poster !

**S-keys** · 22/04/2020, 20h43

Citation:

Envoyé par skill

Salut, cela a été fait tout de suite après avoir lu son message en temps réel.
Il eût fallu checker avant de poster !

c'est pas a moi de checker si t'as bien lu et appliquer des règles TE

voila pour toi , tu as surement raté pas mal des chose s
https://www.tlemcen-electronic.com/f...thread.php?t=2

skill · 22/04/2020, 20h53

Mis à part la présentation que j'ai tout de suite faite, je ne vois pas vraiment où tu veux en venir et à vrai dire les gens dans ton genre m'indisposent franchement !
Tout ce formalisme me débecte au plus haut point !
je viens juste demander un coup de main !
L'autre jour tu vois, j'ai changer la roue d"une dame qui avait crevé...et tu sais quoi, je lui ai pas demandé si elle était bien chaussée, si elle avait sa carte grise et son assurance en règle !
Je l'ai juste aidé point !

Bien à toi quand même !

bel27 · 22/04/2020, 20h59

Citation:

Envoyé par skill

Mis à part la présentation que j'ai tout de suite faite, je ne vois pas vraiment où tu veux en venir et à vrai dire les gens dans ton genre m'indisposent franchement !
Tout ce formalisme me débecte au plus haut point !
je viens juste demander un coup de main !
L'autre jour tu vois, j'ai changer la roue d"une dame qui avait crevé...et tu sais quoi, je lui ai pas demandé si elle était bien chaussée, si elle avait sa carte grise et son assurance en règle !
Je l'ai juste aidé point !

Bien à toi quand même !

mais non le prend pas mal il en manque sa fait parti des regles cest pour tout le monde pareil voici un exemple de présentation
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=79387
la dame quand tu lui a changer la roue c etais en dehors du forum melange pas

**S-keys** · 22/04/2020, 21h08

Citation:

Envoyé par skill

Mis à part la présentation que j'ai tout de suite faite, je ne vois pas vraiment où tu veux en venir et à vrai dire les gens dans ton genre m'indisposent franchement !
Tout ce formalisme me débecte au plus haut point !
je viens juste demander un coup de main !
L'autre jour tu vois, j'ai changer la roue d"une dame qui avait crevé...et tu sais quoi, je lui ai pas demandé si elle était bien chaussée, si elle avait sa carte grise et son assurance en règle !
Je l'ai juste aidé point !

Bien à toi quand même !

les gens comme moi qui aide pour les cons comme toi !!
et les gens comme moi veut que tous en règles avant aider !
tu es pas content et tu veut pas en mettre en règles , ya des millies furums sur la NET
oui la c'est POINT !!!

skill · 22/04/2020, 21h17

Citation:

Envoyé par S-keys

les gens comme moi qui aide pour les cons comme toi !!
et les gens comme moi veut que tous en règles avant aider !
tu es pas content et tu veut pas en mettre en règles , ya des millies furums sur la NET
oui la c'est POINT !!!

Alors tu vois, moi je n'ai insulté personne et ne me le permettrai jamais.
Tu parles de règles mais tu es le premier à les enfreindre dès que quelqu'un n'est pas d'accord avec toi !

tu comprends mieux maintenant pourquoi je disais que les gens comme toi m'indisposent.

Bel27, je suis d'accord avec toi et je te remercie de ta réponse.

gary01 · 22/04/2020, 21h18

Citation:

Envoyé par skill

Mis à part la présentation que j'ai tout de suite faite, je ne vois pas vraiment où tu veux en venir et à vrai dire les gens dans ton genre m'indisposent franchement !
Tout ce formalisme me débecte au plus haut point !
je viens juste demander un coup de main !
L'autre jour tu vois, j'ai changer la roue d"une dame qui avait crevé...et tu sais quoi, je lui ai pas demandé si elle était bien chaussée, si elle avait sa carte grise et son assurance en règle !
Je l'ai juste aidé point !

Bien à toi quand même !

Salut,

Si les regles de ce forum te debecte autant,alors libre a toi de te desinscrire et d’allez voir ailleurs.en t’inscrivant tu t’engage a respecter ces regles

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

skill · 22/04/2020, 21h37

Citation:

Envoyé par gary01

Salut,

Si les regles de ce forum te debecte autant,alors libre a toi de te desinscrire et d’allez voir ailleurs.en t’inscrivant tu t’engage a respecter ces regles

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Donc au lieu de faire respecter la bienséance sur ce forum, tu es plus occupé à faire du corporatisme ?

Bon, perso, j'arrête la polémique stérile et je ne me désinscris de ce pas. Merci de supprimer ce sujet !

je suis dégoutté de voir de telles personnes si petites dans la vie qu'elles se prennent pour des pharaons sur les forums !

restez entre vous !

22/04/2020, 18h53	#1
skill Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France Messages: 9 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Problème anti démarrage FIAT BRAVO II Bonjour à tous, Je viens ici car je désespère un peu ! J'ai une Fiat Bravo 2.0jtd qui refuse de démarrer, le témoin cadenas/Véhicule sur le Tableau de bord reste allumé fixe et ne démarre pas quand j'actionne la clé. Le moteur tourne mais ne démarre pas, apparemment c'est l'antidémarrage. Précisions : la batterie est neuve 1) Le gasoil n'arrive pas à la pompe (je n'entends pas la pompe de gavage se mettre en route au Contact clé) 2) j'ai remplacé les fusibles de cosses qui étaient grillés 3) J'ai vérifié le câblage un peu partout, ça a l'air OK 4) Avec Autocom, je n'arrive pas à dialoguer avec le calculateur moteur (Bosch) mais j'y parviens avec les autres 2 défauts permanents : * D701 Unité de commande du moteur (NCM) * D600 Minicrypt : code erroné. Signal absent 5) J'ai essayé de recoder mes 2 clés avec, le voyant s'éteint mais à la remise de contact il se rallume ! Précision : quand je veut reprogrammer mes clés j'ai un message d’avertissement d'erreur qui me dit : "Erreur détectée. L'erreur porte sur l'unité de commande du lecteur de clé et les clés ne peuvent pas être stockées dans la mémoire". Perso, j'ai un gros doute sur l'anneau de lecture de clés mais j'aimerais avoir vos avis svp, merci par avance..

22/04/2020, 20h26	#7
skill Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France Messages: 9 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Merci Pocoyo, Pour le calculateur, non, je n'arrive pas à dialoguer avec. et pour le diag avec les données en temps réel, je l'ai fait cet aprèm et ça donne ça : [IMG][/IMG] ---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h24 ---------- oups petit souci avec la mise en ligne d'image, désolé ! ce qui m'inquiète c'est que tout est ok sauf le "Minicrypt" (tout en bas) = pas OK ???

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22/04/2020, 19h58	#4
skill Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France Messages: 9 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Alors oui, j'ai le code électronique et mécanique sur la carte Fiat, Les fusibles batteries étaient grillés car je soupçonne le débile qui me l'a livrée d'avoir inversé les polarités au booster ! Tous les fusibles et relais ont été vérifiés, j'ai remplacé un relais qui me faisait douter et les fusibles sont OK. L'idée de refaire un diag en débranchant l'unité de commande du lecteur de clé me paraît intéressante, je le ferai dès demain ! Comment pourrais-je savoir si elle dysfonctionne ?

22/04/2020, 20h53	#10
skill Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France Messages: 9 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Mis à part la présentation que j'ai tout de suite faite, je ne vois pas vraiment où tu veux en venir et à vrai dire les gens dans ton genre m'indisposent franchement ! Tout ce formalisme me débecte au plus haut point ! je viens juste demander un coup de main ! L'autre jour tu vois, j'ai changer la roue d"une dame qui avait crevé...et tu sais quoi, je lui ai pas demandé si elle était bien chaussée, si elle avait sa carte grise et son assurance en règle ! Je l'ai juste aidé point ! Bien à toi quand même !