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rani27 · 12/06/2015, 21h18

bonjour a tous,
je rencontre un problème avec une Fiat stilo, 1.9 jtd 120 ch, de 2001.
les symptômes sont, elle démarre mais elle cale au bout de 10 secondes, avec un message d'erreur " pression d'huile au mini"
les défauts que j'ai trouvé sur Delphi, sont

P0530 - Défaillance circuit du capteur de pression du réfrigérant A/C
P0404 - RG
C1522 - Pas de communication avec le tableau de bord - Présent
B100B - Jauge à carburant - Intermittent
9038 - Fusible de feux stop, signal supérieur au seuil maximum - Intermittent
D602 - Erreur ligne bus C-CAN Signal erroné - Intermittent
C1001 - Tension Batterie - Intermittent

après effacement de tous ces défauts, ils ne sont pas revenus. mais le problème reste le même.
SVP...! s'il y a quelqu'un qui peut m'aider.
merci a tous
cordialement

adel2789 · 13/06/2015, 00h45

Bonsoir commence par voir en temps réel la valeur du régime moteur et la pression carburant quand la voiture démarre au moin pour savoir si c un défaut mécanique ou bien autre chose

rani27 · 13/06/2015, 11h30

bonjour Adel2789, merci pour la réponse, mais je ne sait pas si j'aurai le temps de voir en temps réel, car elle ne tien pas le ralenti plus que 10 secondes. mais j'ai eu une autre info, le proprio m'as dit qu'il n'as pas fait la vidange, ni les filtres depuis 4 ans et plus de 40 miles kilomètres, ça serai pas le filtre a l'huile qui se bouche, qui fait baisser la pression d'huile au mini ? et enfin faire caler le moteur ?
merci pour l'intérêt que tu porte a mon problème.

**jphp** · 13/06/2015, 11h37

salut, si il n'a pas fait de vidange depuis , a savoir comment est le filtre a carburant, ??
colmaté ??
vidange le filtre a gasoil ds une bouteille voir comment est son gasoil
@++ bon weekend

rani27 · 13/06/2015, 11h44

merci JPHP, j'ai déjà démonté le filtre a gasoil, je les vidé dans une bassine propre, c'est vrais qu'il y avait plein de dépôts, mais tu crois qu'un filtre a gasoil bouché, peut indiquer pression d'huile mini ?

**jphp** · 13/06/2015, 11h53

pression mini tu démarre en dégradé, pour moi c pas le prob, ca pourrai venir du capteur de pression d'huile, ?
ensuite c 1.9 jtd , jtdm, 8 ou 16 S ?
controle ta pression d'huile quand mm
bon weekend

MARTCHELLO · 13/06/2015, 13h56

BONJOUR sur stilo jtd il y a des probleme de capteur tour mais tres souvent c est a chaud que le probleme ce pose autrement verifie bien que ton egr reste pas grippee ouverte du coups elle demarre et s etouffe au bout de quelques seconde pour ca demonte l egr et demarre comme ca tu verra l evollution si ca ca marche pas il faut creuser sur la pression gazoil et regader tes parametres avec une valise

mysterauto · 13/06/2015, 14h10

la pression d'huile insuffisante vient peut être du fait qu'elle cale et en dessous d'un certain régime, la pression est insuffisante.

adel2789 · 13/06/2015, 14h22

A mon avis commence par faire le vidange et change tous les filtres comme ca tu recommence a zero a analyser sinon normalement 10 secondes c suffisant pour voir les parametres en temps reel

dinalo · 13/06/2015, 17h22

bonjour tt le monde
je suis d avis avec adel2789 , 4 ans sans revision lol on commence pas tt les filtre et vidange
un filtre a huile colmater te fait consommer de huile aussi
il n y aurai pas une pompe de gavage sur c est fiat
plus d info plus d aide

**jphp** · 13/06/2015, 18h03

Citation:

Envoyé par dinalo

bonjour tt le monde
je suis d avis avec adel2789 , 4 ans sans revision lol on commence pas tt les filtre et vidange
un filtre a huile colmater te fait consommer de huile aussi
il n y aurai pas une pompe de gavage sur c est fiat
plus d info plus d aide

pompe de gavage oui sur ce fiat
@

rani27 · 13/06/2015, 20h43

bonjour a tous, avant tout, je tien a vous remercier tous pour vos réponses,
j'ai vérifié en enlevant le tuyau d'arrivée de gasoil, j'ai demander a mon ami de mettre le contacte, et j'ai constaté que ça coule bien, a mon avis, pas de problème de pompe de gavage, mais comme dit tout en haut, j'attend que la vidange soit faite, et si le problème persiste, j'attaquerai d'autres diagnostiques, et je vous tiendrai biensûr au courant.
cordialement

**MecaTech** · 13/06/2015, 21h06

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► http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=41926

*

rani27 · 18/06/2015, 18h50

bonjour a tous,
je viens donner des novelles de la stilo, effectivement, après vidange et changement de filtres, ça n'as rien donné, repassage a la valise, et là...! problème EGR, et après nettoyage de cette vanne, tout est redevenu a la normale.
je tiens a remercier tous ceux qui on participé à résoudre mon problème, et un grand merci aussi aux administrateurs du forum Tlemcen Car electronics, qui grâce a eux, qu'on est tous là a s'échanger nos savoirs et nos expériences.
bonne continuation a tous, et à une prochaine fois j'espère.
Rani.

12/06/2015, 21h18	#1
rani27 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Normandie Âge: 49 Messages: 40 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	probléme fiat stilo 1.9 JTD 115, démarre et cale aussitôt bonjour a tous, je rencontre un problème avec une Fiat stilo, 1.9 jtd 120 ch, de 2001. les symptômes sont, elle démarre mais elle cale au bout de 10 secondes, avec un message d'erreur " pression d'huile au mini" les défauts que j'ai trouvé sur Delphi, sont P0530 - Défaillance circuit du capteur de pression du réfrigérant A/C P0404 - RG C1522 - Pas de communication avec le tableau de bord - Présent B100B - Jauge à carburant - Intermittent 9038 - Fusible de feux stop, signal supérieur au seuil maximum - Intermittent D602 - Erreur ligne bus C-CAN Signal erroné - Intermittent C1001 - Tension Batterie - Intermittent après effacement de tous ces défauts, ils ne sont pas revenus. mais le problème reste le même. SVP...! s'il y a quelqu'un qui peut m'aider. merci a tous cordialement

13/06/2015, 11h53	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	pression mini tu démarre en dégradé, pour moi c pas le prob, ca pourrai venir du capteur de pression d'huile, ? ensuite c 1.9 jtd , jtdm, 8 ou 16 S ? controle ta pression d'huile quand mm bon weekend Dernière modification par jphp ; 13/06/2015 à 12h10.

13/06/2015, 17h22	#10
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour tt le monde je suis d avis avec adel2789 , 4 ans sans revision lol on commence pas tt les filtre et vidange un filtre a huile colmater te fait consommer de huile aussi il n y aurai pas une pompe de gavage sur c est fiat plus d info plus d aide __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

13/06/2015, 21h06	#13
MecaTech super modérateur Date d'inscription: mai 2013 Localisation: united states Messages: 1 895 Thanks: 26 044 Thanked 30 755 Times in 2 206 Posts Pouvoir de réputation: 609	► [eLearn Alfa] 147, 156, 159 ultra complet Français! ► http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=41926 * __________________ __________________________________________________ _____________ ______________________________________________

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13/06/2015, 00h45	#2
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonsoir commence par voir en temps réel la valeur du régime moteur et la pression carburant quand la voiture démarre au moin pour savoir si c un défaut mécanique ou bien autre chose

13/06/2015, 11h30	#3
rani27 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Normandie Âge: 49 Messages: 40 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour Adel2789, merci pour la réponse, mais je ne sait pas si j'aurai le temps de voir en temps réel, car elle ne tien pas le ralenti plus que 10 secondes. mais j'ai eu une autre info, le proprio m'as dit qu'il n'as pas fait la vidange, ni les filtres depuis 4 ans et plus de 40 miles kilomètres, ça serai pas le filtre a l'huile qui se bouche, qui fait baisser la pression d'huile au mini ? et enfin faire caler le moteur ? merci pour l'intérêt que tu porte a mon problème.

13/06/2015, 11h37	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, si il n'a pas fait de vidange depuis , a savoir comment est le filtre a carburant, ?? colmaté ?? vidange le filtre a gasoil ds une bouteille voir comment est son gasoil @++ bon weekend

13/06/2015, 11h44	#5
rani27 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Normandie Âge: 49 Messages: 40 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci JPHP, j'ai déjà démonté le filtre a gasoil, je les vidé dans une bassine propre, c'est vrais qu'il y avait plein de dépôts, mais tu crois qu'un filtre a gasoil bouché, peut indiquer pression d'huile mini ?

13/06/2015, 13h56	#7
MARTCHELLO Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: NANTES Messages: 66 Thanks: 37 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 11	BONJOUR sur stilo jtd il y a des probleme de capteur tour mais tres souvent c est a chaud que le probleme ce pose autrement verifie bien que ton egr reste pas grippee ouverte du coups elle demarre et s etouffe au bout de quelques seconde pour ca demonte l egr et demarre comme ca tu verra l evollution si ca ca marche pas il faut creuser sur la pression gazoil et regader tes parametres avec une valise

13/06/2015, 14h10	#8
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	la pression d'huile insuffisante vient peut être du fait qu'elle cale et en dessous d'un certain régime, la pression est insuffisante.

13/06/2015, 14h22	#9
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	A mon avis commence par faire le vidange et change tous les filtres comme ca tu recommence a zero a analyser sinon normalement 10 secondes c suffisant pour voir les parametres en temps reel

13/06/2015, 20h43	#12
rani27 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Normandie Âge: 49 Messages: 40 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour a tous, avant tout, je tien a vous remercier tous pour vos réponses, j'ai vérifié en enlevant le tuyau d'arrivée de gasoil, j'ai demander a mon ami de mettre le contacte, et j'ai constaté que ça coule bien, a mon avis, pas de problème de pompe de gavage, mais comme dit tout en haut, j'attend que la vidange soit faite, et si le problème persiste, j'attaquerai d'autres diagnostiques, et je vous tiendrai biensûr au courant. cordialement

18/06/2015, 18h50	#14
rani27 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Normandie Âge: 49 Messages: 40 Thanks: 14 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour a tous, je viens donner des novelles de la stilo, effectivement, après vidange et changement de filtres, ça n'as rien donné, repassage a la valise, et là...! problème EGR, et après nettoyage de cette vanne, tout est redevenu a la normale. je tiens a remercier tous ceux qui on participé à résoudre mon problème, et un grand merci aussi aux administrateurs du forum Tlemcen Car electronics, qui grâce a eux, qu'on est tous là a s'échanger nos savoirs et nos expériences. bonne continuation a tous, et à une prochaine fois j'espère. Rani.