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gary89 · 06/06/2022, 09h16

Bonjour, il s'agit en fait d'un opel combo d de 2012 (idem fiat doblo) dans un premier temps le Bluetooth ne fonctionnais plus ensuite le compteur kilométrique c'est mis a clignoter maintenant le client se plaint d'une décharge de batterie (au passage du diag un seul défaut B10AA config proxy) . Pour le c'est le boitier proxy ( appelé module blue and me chez fiat). Ma question est il possible de réparer ce module ? ou faut il obligatoirement le remplacer? Merci

GERALDIHNO · 06/06/2022, 11h47

bonjour
chez fiat ils commence par faire un alignement proxy via la valise diag et il se peut qu'il y ai un noeud dans le reseau can, suivant le resultat il faut debrancher/rebrancher la centrale correspondante et voir si tout refonctionne. Pour la decharge de batterie voir si consommateur mais essayer avec une batterie neuve + puissante car elle sont sous dimenssionnées au départ
bon courage

gary89 · 06/06/2022, 11h58

En effet j'ai pas précisé, batterie neuve ( + grosse) idem si 48h sans démarrer batterie à plat. Ensuite j'ai fait un alignement avec MES le compteur a arrêté de clignoter mais le bluetooth ne fonctionne plus. Comme je sais que c'est boîtier sont fragiles.... Je pense qu'il est HS

phil1 · 06/06/2022, 12h04

slt gary

a plusieurs reprise sur fiat 500 quand tu a de la conso boitier hs
moi j ai envoyer ici retour nikel un peu cher mais c est vendu 450e ses petites bêtes

https://www.revtronic.com/product/fi...epair-service/

zenata · 06/06/2022, 12h23

salut gary

stucture /Can info
liste des centrales configurees
liste centrales qui ont repondu
modalite d'alimentation

Can setup/Proxi alignement procedure
noeud convergence EOL OK ????

---------- Post added at 11h23 ---------- Previous post was at 11h21 ----------

tu as utilisé l'adaptateur jaune ???

gary89 · 26/09/2022, 20h33

Bonjour petit retour (j'avais un peu zapper celle la) boitier partie en révision en Angleterre, remontage et nickel plus de pompage de batterie

06/06/2022, 09h16	#1
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 712 Thanks: 1 411 Thanked 2 090 Times in 1 196 Posts Pouvoir de réputation: 32	Boitier convergence doblo Bonjour, il s'agit en fait d'un opel combo d de 2012 (idem fiat doblo) dans un premier temps le Bluetooth ne fonctionnais plus ensuite le compteur kilométrique c'est mis a clignoter maintenant le client se plaint d'une décharge de batterie (au passage du diag un seul défaut B10AA config proxy) . Pour le c'est le boitier proxy ( appelé module blue and me chez fiat). Ma question est il possible de réparer ce module ? ou faut il obligatoirement le remplacer? Merci

06/06/2022, 12h04	#4
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 603 Thanks: 5 899 Thanked 8 313 Times in 3 675 Posts Pouvoir de réputation: 97	slt gary a plusieurs reprise sur fiat 500 quand tu a de la conso boitier hs moi j ai envoyer ici retour nikel un peu cher mais c est vendu 450e ses petites bêtes https://www.revtronic.com/product/fi...epair-service/ __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

06/06/2022, 12h23	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut gary stucture /Can info liste des centrales configurees liste centrales qui ont repondu modalite d'alimentation Can setup/Proxi alignement procedure noeud convergence EOL OK ???? ---------- Post added at 11h23 ---------- Previous post was at 11h21 ---------- tu as utilisé l'adaptateur jaune ??? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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06/06/2022, 11h47	#2
GERALDIHNO Débutant T-E Date d'inscription: mars 2022 Localisation: france Âge: 46 Messages: 91 Thanks: 185 Thanked 85 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 4	bonjour chez fiat ils commence par faire un alignement proxy via la valise diag et il se peut qu'il y ai un noeud dans le reseau can, suivant le resultat il faut debrancher/rebrancher la centrale correspondante et voir si tout refonctionne. Pour la decharge de batterie voir si consommateur mais essayer avec une batterie neuve + puissante car elle sont sous dimenssionnées au départ bon courage

06/06/2022, 11h58	#3
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 712 Thanks: 1 411 Thanked 2 090 Times in 1 196 Posts Pouvoir de réputation: 32	En effet j'ai pas précisé, batterie neuve ( + grosse) idem si 48h sans démarrer batterie à plat. Ensuite j'ai fait un alignement avec MES le compteur a arrêté de clignoter mais le bluetooth ne fonctionne plus. Comme je sais que c'est boîtier sont fragiles.... Je pense qu'il est HS

26/09/2022, 20h33	#6
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 712 Thanks: 1 411 Thanked 2 090 Times in 1 196 Posts Pouvoir de réputation: 32	Bonjour petit retour (j'avais un peu zapper celle la) boitier partie en révision en Angleterre, remontage et nickel plus de pompage de batterie