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Polack45 · 04/11/2020, 08h01

Bijour,

Concernant les mises à jours des préparateurs / reprogrammateur de boites, ces fichiers là sont uniques ou tous les memes pour une meme categorie de voitures ?
Est ce que l'on peut en trouver quelques part ?

Merci beaucoup

OVERSPEED · 10/11/2020, 12h25

les fichiers Stronic ( DSG en propulsion ou 4x4 ) sont specifiques a chaque moteur / vehicule car cela integre les parametres couples resistants /masse du vehicule / acceleration / regime moteur passage vitesse etc etc

Lorsque vous parlez de ''preparareurs '' vous voulez dire version ''sport'' hors programme usine ?

Polack45 · 10/11/2020, 15h06

Bonjour,

Je te remercie de ta réponse. Préparateur n'est pas le terme adéquat, plus reprogrammateur.
J'en ai deja contacté un .

Merci,

OVERSPEED · 10/11/2020, 21h16

par contre il faut tenir compte de deux choses importantes

la gestion de l usure des embrayages
l etat des capteurs de vitesses qui se degradent avec le temps car ils ''cuisent '' dans l huile de boite , les capteurs G676 G632 G612 et le faisceau electrique

Une boite Stronic ca peut marcher bien voir tres bien par contre c est aussi une grosse source d ennuis et surtout pas tolerante du tout si probleme embrayag e/ capteur et limaille sur les capteurs

Polack45 · 11/11/2020, 10h54

Salut,

La mienne est reprogrammée à 300chvx et 600Nm
Mais j'ai encore quelques trous d'acceleration et de petits accoups.
Pour cela que je voulais reprogrammer la boite et faire une vidange

OVERSPEED · 11/11/2020, 12h22

ok mais combien de km ?

Les capteurs internes mesure les vitesses de rotation si ils sont sales car pollués avec de l alimaille ou cuits dans l huille ils envoient des infos erronées ou des coupures

le pilotage de l embrayage peut aussi intervenir , 60m/daN cela depends avec quoi comme boite STRONIC

Polack45 · 12/11/2020, 07h21

Salut,

Je l'ai fait à 200 000kms.
C'est une audi A4 3l V6 tDI 240chx de 2011 avec Stronic 7 DL501

OVERSPEED · 12/11/2020, 10h03

Bonjour

vous devez verifier avec VCDS les groupes 010 et 030

cluch wear au dela de 8000 ( ou proche de 8000 ) votre embrayage est usé ou du moins hors des tolerances et le pilotage par le mechatronic devient ''non progressif

le groupe 030 vous donne le nombre de cycle de fonctionnement ( multiplier la valeur x100 )

Un embrayage sur une Stronic c est loin d etre inusable ( 150000 km c'est deja bien ) et c'est beaucoup lié a l'usage , une voiture qui fait beaucoup de rampe d acces type garage sous-terrain en ville va rapidement user son embrayage par exemple , idem pour les departs en cote type route de montagne ou les voitures qui ont tracté des remorques.

https://www.darksidedevelopments.co....nd-o-ring.html

https://www.bar-tek-tuning.com/produ...ches/audi/?p=1

Au revoir

OS

Polack45 · 12/11/2020, 10h41

merci de toutes tes réponses je vais regarder à cela

04/11/2020, 08h01	#1
Polack45 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: FRANCE Messages: 37 Thanks: 49 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Reprogrammation boite Stronic Bijour, Concernant les mises à jours des préparateurs / reprogrammateur de boites, ces fichiers là sont uniques ou tous les memes pour une meme categorie de voitures ? Est ce que l'on peut en trouver quelques part ? Merci beaucoup

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10/11/2020, 12h25	#2
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 462 Thanks: 921 Thanked 8 114 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 90	les fichiers Stronic ( DSG en propulsion ou 4x4 ) sont specifiques a chaque moteur / vehicule car cela integre les parametres couples resistants /masse du vehicule / acceleration / regime moteur passage vitesse etc etc Lorsque vous parlez de ''preparareurs '' vous voulez dire version ''sport'' hors programme usine ?

10/11/2020, 15h06	#3
Polack45 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: FRANCE Messages: 37 Thanks: 49 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Je te remercie de ta réponse. Préparateur n'est pas le terme adéquat, plus reprogrammateur. J'en ai deja contacté un . Merci,

10/11/2020, 21h16	#4
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 462 Thanks: 921 Thanked 8 114 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 90	par contre il faut tenir compte de deux choses importantes la gestion de l usure des embrayages l etat des capteurs de vitesses qui se degradent avec le temps car ils ''cuisent '' dans l huile de boite , les capteurs G676 G632 G612 et le faisceau electrique Une boite Stronic ca peut marcher bien voir tres bien par contre c est aussi une grosse source d ennuis et surtout pas tolerante du tout si probleme embrayag e/ capteur et limaille sur les capteurs

11/11/2020, 10h54	#5
Polack45 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: FRANCE Messages: 37 Thanks: 49 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, La mienne est reprogrammée à 300chvx et 600Nm Mais j'ai encore quelques trous d'acceleration et de petits accoups. Pour cela que je voulais reprogrammer la boite et faire une vidange

11/11/2020, 12h22	#6
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 462 Thanks: 921 Thanked 8 114 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 90	ok mais combien de km ? Les capteurs internes mesure les vitesses de rotation si ils sont sales car pollués avec de l alimaille ou cuits dans l huille ils envoient des infos erronées ou des coupures le pilotage de l embrayage peut aussi intervenir , 60m/daN cela depends avec quoi comme boite STRONIC

12/11/2020, 07h21	#7
Polack45 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: FRANCE Messages: 37 Thanks: 49 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Je l'ai fait à 200 000kms. C'est une audi A4 3l V6 tDI 240chx de 2011 avec Stronic 7 DL501

12/11/2020, 10h03	#8
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 462 Thanks: 921 Thanked 8 114 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 90	Bonjour vous devez verifier avec VCDS les groupes 010 et 030 cluch wear au dela de 8000 ( ou proche de 8000 ) votre embrayage est usé ou du moins hors des tolerances et le pilotage par le mechatronic devient ''non progressif le groupe 030 vous donne le nombre de cycle de fonctionnement ( multiplier la valeur x100 ) Un embrayage sur une Stronic c est loin d etre inusable ( 150000 km c'est deja bien ) et c'est beaucoup lié a l'usage , une voiture qui fait beaucoup de rampe d acces type garage sous-terrain en ville va rapidement user son embrayage par exemple , idem pour les departs en cote type route de montagne ou les voitures qui ont tracté des remorques. https://www.darksidedevelopments.co....nd-o-ring.html https://www.bar-tek-tuning.com/produ...ches/audi/?p=1 Au revoir OS

12/11/2020, 10h41	#9
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