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#31 |
Genious T-E
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Merci thierry mais la pompe est propre mais pas d'eau dedans alors que le vase est plein
Quand je démonte la durite du radiateur l'eau coule donc il est pas boucher J'ai pas eu le temps de supprimer le calorstat |
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#32 |
Membre accro
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bonjour
vers le boitier de thermostat il ni a pas de vis de purge ?
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#33 |
Membre accro
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regarde ici
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#34 |
Genious T-E
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J'ai purger mai y'a rien à faire l'eau n'arrive pas à la pompe
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#35 |
Membre accro
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avec une souflette tu arrive a voir un circuit
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#36 |
Genious T-E
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Et la pompe tourne j'ai débrancher les durite sur la pompe quand je met le doigt je sent une dépression
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#37 |
Membre accro
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a avoir un circuit
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#38 |
Genious T-E
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J'ai pas tester la soufflette je vais essayer sa
À ton avis supprimer le calorstat sa va m'avance a quelques choses ou pas |
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#39 |
Membre accro
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tu na pas de durit de pincées
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#40 |
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slt
essaie sans le thermostat ya de forte chance qu il soit décédé
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ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED ![]() |
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#41 |
Membre accro
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normalement si tu le supprime sa vas mieux se purger et sa devrait mieux circuler
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#42 |
Genious T-E
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D'accord je le supprime .
Maintenant pourquoi il s'engorge et cale ? Galère un peu à redémarrer mais démarre et tourne bien et cale au bout de 5 à 7minute La pompe à essence est neuve |
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#43 |
Membre accro
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ta distri est bien caler
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#44 |
Genious T-E
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J'ai mis l'arbre à came au repère et le vilo aussi je tourne à la main et puis démarre
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#45 |
Membre accro
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si ton circuit de ldr est pas purger la sonde de depart a froid doit surement merder
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