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Mitch82 · 11/03/2010, 14h12

bonjour
quelqu'un aurait-il des infos pour trouver des micro moteurs
de ces compteurs, hors mis les kits sur Ebay à plus de
40 € ?
merci d'avance

TOSHIBARACHID · 11/03/2010, 19h09

Salut.
Dans des compteur endommagé par autres panne, la casse voila !

calonna · 31/03/2010, 22h14

Bonsoir Michel
Personnellement pour réparer ces micro moteurs, je me suis fait deux gabarits de perçage et centrage que place à la place du pignon vert. Je perce un trou de 1Mm en centrant avec le premier gabarit. Puis je place le deuxième gabarit qui lui, permet d'enfiler l'axe coupé dans du fil de fer vendu en rouleau dans les jardineries, d'un diamètre de 1,2 Mm. C'est assez critique à faire mais avec la pratique, cela fonctionne très bien. Depuis quelques années j'en ai réparé environ 150 à ce jour. Il faut couper un axe de 7 Mm de longueur, l'enfiler à force en se servant du deuxième gabarit, couper le surplus de longueur à l'extérieur de la coque et le meuler au raz du plastique. Cela fait propre et efficace ne risquant plus de casser.

digicar · 31/03/2010, 23h07

si vous avez des photo sa va eter super

calonna · 31/05/2010, 23h10

Je suis désolé, j'essaie d'envoyer quelques photos pour la réparation des micro-moteurs mais cela ne fonctionne pas. Je referai des tentatives.

mecano70 · 01/06/2010, 21h57

+ 1 pour les photos
fab

regarde michel un fournisseur que l on connait
fab

http://www.codecard.lt/electronics/m...ts/cat_79.html

Citation:

Envoyé par michel cornac

bonjour
quelqu'un aurait-il des infos pour trouver des micro moteurs
de ces compteurs, hors mis les kits sur Ebay à plus de
40 € ?
merci d'avance

calonna · 26/07/2010, 22h42

Voici les photos pour monter des axes dans les moteur de tableau de 206

kwackelect · 27/07/2010, 21h58

Salut calonna,
Belle manip et ça te coûte pas un sous en piece détachée, et puis beau boulot !
Apparemment ton fil tient en force, pas de colle je vois ...
Je vais en réparer un ou deux prochainement, je vais essayer ta manip avec le micromoteur cassé, ça m'a l'air bien costaud et au niveau de la facturation tout le monde est gagnant !

mecano70 · 15/11/2010, 18h38

Sl pourrais tu me redonner le diametre du rouleau noire stpl
merci fab

Citation:

Envoyé par calonna

voici les photos pour monter des axes dans les moteur de tableau de 206

mecano70 · 15/11/2010, 18h40

JE DIT CELA PARCEQUE J AI LIMPRESSION DAZNS LE MIEN EN PANNE QUE LE JEU excésif vient de l axe principal et non du pignon rapporté
fab

calonna · 22/11/2010, 21h49

Bonsoir à tous
Pour répondre (avec retard), à mecano70, le diamètre des deux rouleaux est le même et correspond pour rentrer juste dans l'emplacement du pignon vert. Le positionnement de l'axe est assez critique et le centrage peut s'ajuster avec une pince plate, afin d'obtenir une rotation, (moteur refermé), à la main sans point dur. Il arrive qu'il soit nécessaire de le démonter plusieurs fois avant d'obtenir un résultat mais avec un peu d'habitude, cela se passe bien. Toutes les pannes rencontrées avec ce type de moteur, se sont situées au niveau de l'axe plastique cassé. A vérifier également un éventuel jeu excessif du rotor sur son axe. S'il y a usure anormale, cela dépose une trace marron sur l'axe et dans son logement dans le palier. Bon courage.

11/03/2010, 14h12	#1
Mitch82 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, montauban Messages: 602 Thanks: 309 Thanked 749 Times in 293 Posts Pouvoir de réputation: 19	panne compteur 206 bonjour quelqu'un aurait-il des infos pour trouver des micro moteurs de ces compteurs, hors mis les kits sur Ebay à plus de 40 € ? merci d'avance

11/03/2010, 19h09	#2
TOSHIBARACHID Membre attaché Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Algérie, Costantine Messages: 261 Thanks: 63 Thanked 637 Times in 97 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut. Dans des compteur endommagé par autres panne, la casse voila ! __________________ Rêve de grandes choses, cela te permettra d’en faire au moins de toutes petites,

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31/03/2010, 22h14	#3
calonna Membre attaché Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: Chalonnes sur Loire - France Messages: 209 Thanks: 53 Thanked 154 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonsoir Michel Personnellement pour réparer ces micro moteurs, je me suis fait deux gabarits de perçage et centrage que place à la place du pignon vert. Je perce un trou de 1Mm en centrant avec le premier gabarit. Puis je place le deuxième gabarit qui lui, permet d'enfiler l'axe coupé dans du fil de fer vendu en rouleau dans les jardineries, d'un diamètre de 1,2 Mm. C'est assez critique à faire mais avec la pratique, cela fonctionne très bien. Depuis quelques années j'en ai réparé environ 150 à ce jour. Il faut couper un axe de 7 Mm de longueur, l'enfiler à force en se servant du deuxième gabarit, couper le surplus de longueur à l'extérieur de la coque et le meuler au raz du plastique. Cela fait propre et efficace ne risquant plus de casser.

31/03/2010, 23h07	#4
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 794 Thanks: 637 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 17	si vous avez des photo sa va eter super

31/05/2010, 23h10	#5
calonna Membre attaché Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: Chalonnes sur Loire - France Messages: 209 Thanks: 53 Thanked 154 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 16	Je suis désolé, j'essaie d'envoyer quelques photos pour la réparation des micro-moteurs mais cela ne fonctionne pas. Je referai des tentatives.

27/07/2010, 21h58	#8
kwackelect Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Nîmes Messages: 78 Thanks: 33 Thanked 31 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut calonna, Belle manip et ça te coûte pas un sous en piece détachée, et puis beau boulot ! Apparemment ton fil tient en force, pas de colle je vois ... Je vais en réparer un ou deux prochainement, je vais essayer ta manip avec le micromoteur cassé, ça m'a l'air bien costaud et au niveau de la facturation tout le monde est gagnant !

15/11/2010, 18h40	#10
mecano70 Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, belfort Messages: 1 359 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Pouvoir de réputation: 19	JE DIT CELA PARCEQUE J AI LIMPRESSION DAZNS LE MIEN EN PANNE QUE LE JEU excésif vient de l axe principal et non du pignon rapporté fab

22/11/2010, 21h49	#11
calonna Membre attaché Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: Chalonnes sur Loire - France Messages: 209 Thanks: 53 Thanked 154 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonsoir à tous Pour répondre (avec retard), à mecano70, le diamètre des deux rouleaux est le même et correspond pour rentrer juste dans l'emplacement du pignon vert. Le positionnement de l'axe est assez critique et le centrage peut s'ajuster avec une pince plate, afin d'obtenir une rotation, (moteur refermé), à la main sans point dur. Il arrive qu'il soit nécessaire de le démonter plusieurs fois avant d'obtenir un résultat mais avec un peu d'habitude, cela se passe bien. Toutes les pannes rencontrées avec ce type de moteur, se sont situées au niveau de l'axe plastique cassé. A vérifier également un éventuel jeu excessif du rotor sur son axe. S'il y a usure anormale, cela dépose une trace marron sur l'axe et dans son logement dans le palier. Bon courage.