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**zingilingiling** · 26/09/2017, 15h33

Salut

Lorsque je fais un diag avec diagbox , j'ai 4 défauts P0000 au niveau calculateur moteur suite a un defapage sur SID807 EVO monté sur un peugeot 5008 .

Serait il possible de supprimer ces DTC ? si oui comment ?
Est ce qu'il y a une procédure utilisable sur WINols ?

Voici le fichier concerné ?
https://mon-partage.fr/f/X7Sjbp1D/

Merci

**Amine-TE** · 26/09/2017, 16h33

Pas possible de connaitre le p0000 car le P0000 sort après une mauvaise suppression de dtc.

donc il faut refaire le fichier de 0.

DIAGAUTO33 · 26/09/2017, 16h42

Salut,
Ce dtc remonte car il y a des dtc qui sont supprimé dans le dump.

Sur siemens, suivant comment tu supprime les dtc, tu as ce p0000 qui remonte avec diagbox ( mais pas avec un autre diag, tu peux testé) mais pas d'allumage voyant et pas de mode dégradé ( pour ce pcode ).
Au ct, ils ne le verront pas non plus.

Pour résumé, sur sid, il y a 2 méthodes pour supprimer les dtc, en trouvant le switch du dtc et le passer à zero ( c'est la méthode la "plus propre" mais la plus dur aussi ), ou en trouvant la ligne correspondant au dtc et la passer à zéro ( plus rapide, mais des fois ça remonte ce que tu as ).

Le p0000, tu le trouveras pas dans le dump pour le supprimer, j'ai déjà cherché.

Beaucoup de soft font sauter les dtc de cette manière.

Voilà mon amis.

Du coup, tu peux laisser comme ça car pour le defap, il y a plusieurs dtc qui sont supprimé.

**zingilingiling** · 26/09/2017, 16h45

Merci pour vos interventions.

Le problème c'est que cela me donne un défaut au tableau de bord avec le panneau attention allumer en orange et un message sur l’écran qui me demande de faire réparer le moteur .

**Amine-TE** · 26/09/2017, 16h53

@zinglingling,

Impossible de trouver une solution sans l'originale et refaire un boulot propre.

DIAGAUTO33 · 26/09/2017, 16h56

Re,
je viens de lire ton post pour defap.

REMETS le telecodage BSI d'ORIGINE !
Il ne faut pas toucher au télécodage.

Fait l'opération " remplacement fap" et efface les def.

Dis nous ce qui remonte.

**zingilingiling** · 26/09/2017, 17h02

Citation:

Envoyé par Ecuserver.net

@zinglingling,

Impossible de trouver une solution sans l'originale et refaire un boulot propre.

Voici l'original :

https://mon-partage.fr/f/THZmhdWV/

DIAGAUTO33 · 26/09/2017, 17h09

cherche pas dans tout les sens ...

Remets le télécodage du bsi à l'origine.
Il faut arrêter de toucher au télécodage les gars, je l'ai encore dit ce matin ici :

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...0593&page=2#21

**Amine-TE** · 26/09/2017, 17h49

@zingilingiling

voila le fichier a mettre, et comme dit notre ami DIAGAUTO33, il faut remettre les valeurs a 0 du filtre à particules.

merci de nous faire un retour.

**zingilingiling** · 26/09/2017, 19h12

Citation:

Envoyé par Ecuserver.net

@zingilingiling

voila le fichier a mettre, et comme dit notre ami DIAGAUTO33, il faut remettre les valeurs a 0 du filtre à particules.

merci de nous faire un retour.

Merci pour le fichier @Ecuserver.net

J'ai eu 2 défauts qui sont remonté .

INJECTION
P0087 Circuit de carburant.

Origine Local Statut Intermittent
Caractérisation du défaut
Pression mesurée dans le rail d'injection inférieure à la consigne
=================================

ABS /ESP
C1391 Défaut non acquittement du couple moteur.

**Amine-TE** · 26/09/2017, 21h34

Tu veux effacer les defauts ? mais même sans le témoin allumé tu aura toujours le véhicule en dégradé ?

P0087 veut dire que la pression dans la rampe n'est pas bonne, ça peut être ton compresseur hp, régulateur hp, injecteur bloqué ouvert.

Pour l'abs il faut essayer de réparer le premier pour comprendre.

guyguy307 · 26/09/2017, 22h10

Salut

Le C1391permanant Jai eu cette semaine couplé a p1490 ecu sur 308
Quand jai resolut le probleme fap C1391 c'est edfacer et n'est jamais revenu

**zingilingiling** · 26/09/2017, 22h29

Citation:

Envoyé par Ecuserver.net

Tu veux effacer les defaut ? mais même sans le témoin allumé tu aura toujours le véhicule en dégradé ?

P0087 veut dire que la pression dans la rampe n'est pas bonne, ça peut être ton compresseur hp, régulateur hp, injecteur bloqué ouvert.

Pour l'abs il faut essayer de réparer le premier pour comprendre.

Je vais voir de ce coté la , le défaut n'est pas lié au defapage , je regarder dans la sauve garde du diag avant l'intervention et le défaut était déjà présent .

**zingilingiling** · 27/09/2017, 13h23

histoire de clôturé le post , un petit message pour dire que le fap-off a été fait et merci à @Ecuserver.net

Merci également à toutes les personnes qui sont intervenu .

Bonne journée à tous .

kimo072002 · 03/09/2023, 15h41

bonjour
merci dananve le ficher cset pour une 308 ehdi 115cv stp o pas

26/09/2017, 15h33	#1
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 588 Thanks: 3 356 Thanked 3 968 Times in 1 458 Posts Pouvoir de réputation: 56	Suppression DTC P0000 sur SID807 EVO Salut Lorsque je fais un diag avec diagbox , j'ai 4 défauts P0000 au niveau calculateur moteur suite a un defapage sur SID807 EVO monté sur un peugeot 5008 . Serait il possible de supprimer ces DTC ? si oui comment ? Est ce qu'il y a une procédure utilisable sur WINols ? Voici le fichier concerné ? https://mon-partage.fr/f/X7Sjbp1D/ Merci

26/09/2017, 16h53	#5
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 927 Thanks: 2 741 Thanked 15 465 Times in 2 528 Posts Pouvoir de réputation: 1326	@zinglingling, Impossible de trouver une solution sans l'originale et refaire un boulot propre. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

26/09/2017, 21h34	#11
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 927 Thanks: 2 741 Thanked 15 465 Times in 2 528 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Tu veux effacer les defauts ? mais même sans le témoin allumé tu aura toujours le véhicule en dégradé ? P0087 veut dire que la pression dans la rampe n'est pas bonne, ça peut être ton compresseur hp, régulateur hp, injecteur bloqué ouvert. Pour l'abs il faut essayer de réparer le premier pour comprendre. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

26/09/2017, 22h10	#12
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 Messages: 2 140 Thanks: 4 216 Thanked 2 639 Times in 1 169 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut Le C1391permanant Jai eu cette semaine couplé a p1490 ecu sur 308 Quand jai resolut le probleme fap C1391 c'est edfacer et n'est jamais revenu __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

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26/09/2017, 16h33	#2
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 927 Thanks: 2 741 Thanked 15 465 Times in 2 528 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Pas possible de connaitre le p0000 car le P0000 sort après une mauvaise suppression de dtc. donc il faut refaire le fichier de 0. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

26/09/2017, 16h42	#3
DIAGAUTO33 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France/Bordeaux Messages: 1 477 Thanks: 2 071 Thanked 1 249 Times in 556 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut, Ce dtc remonte car il y a des dtc qui sont supprimé dans le dump. Sur siemens, suivant comment tu supprime les dtc, tu as ce p0000 qui remonte avec diagbox ( mais pas avec un autre diag, tu peux testé) mais pas d'allumage voyant et pas de mode dégradé ( pour ce pcode ). Au ct, ils ne le verront pas non plus. Pour résumé, sur sid, il y a 2 méthodes pour supprimer les dtc, en trouvant le switch du dtc et le passer à zero ( c'est la méthode la "plus propre" mais la plus dur aussi ), ou en trouvant la ligne correspondant au dtc et la passer à zéro ( plus rapide, mais des fois ça remonte ce que tu as ). Le p0000, tu le trouveras pas dans le dump pour le supprimer, j'ai déjà cherché. Beaucoup de soft font sauter les dtc de cette manière. Voilà mon amis. Du coup, tu peux laisser comme ça car pour le defap, il y a plusieurs dtc qui sont supprimé.

26/09/2017, 16h45	#4
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 588 Thanks: 3 356 Thanked 3 968 Times in 1 458 Posts Pouvoir de réputation: 56	Merci pour vos interventions. Le problème c'est que cela me donne un défaut au tableau de bord avec le panneau attention allumer en orange et un message sur l’écran qui me demande de faire réparer le moteur .

26/09/2017, 16h56	#6
DIAGAUTO33 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France/Bordeaux Messages: 1 477 Thanks: 2 071 Thanked 1 249 Times in 556 Posts Pouvoir de réputation: 31	Re, je viens de lire ton post pour defap. REMETS le telecodage BSI d'ORIGINE ! Il ne faut pas toucher au télécodage. Fait l'opération " remplacement fap" et efface les def. Dis nous ce qui remonte.

26/09/2017, 17h09	#8
DIAGAUTO33 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France/Bordeaux Messages: 1 477 Thanks: 2 071 Thanked 1 249 Times in 556 Posts Pouvoir de réputation: 31	cherche pas dans tout les sens ... Remets le télécodage du bsi à l'origine. Il faut arrêter de toucher au télécodage les gars, je l'ai encore dit ce matin ici : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...0593&page=2#21

27/09/2017, 13h23	#14
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 588 Thanks: 3 356 Thanked 3 968 Times in 1 458 Posts Pouvoir de réputation: 56	histoire de clôturé le post , un petit message pour dire que le fap-off a été fait et merci à @Ecuserver.net Merci également à toutes les personnes qui sont intervenu . Bonne journée à tous .

03/09/2023, 15h41	#15
kimo072002 Débutant Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: lyon,FRANCE Âge: 47 Messages: 11 Thanks: 12 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour merci dananve le ficher cset pour une 308 ehdi 115cv stp o pas