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phil3434 · 03/10/2021, 22h33

Bonjour à tous,
J'ai besoin de changer mon accumulateur de pression ( la sphère) du système hydraulique de ma boîte bmp6 c4 picasso de 2008 et j'aimerai savoir si en faisant une mise hors pression via diagbox puis après changement de la sphère faire une mise en pression il me faudra purger le circuit(l'actionneur flexibles...) et si il faudra refaire un apprentissage léchage et grille ?
Merci de vos avis

**akasa67** · 03/10/2021, 22h50

Citation:

Envoyé par phil3434

Bonjour à tous,
J'ai besoin de changer mon accumulateur de pression ( la sphère) du système hydraulique de ma boîte bmp6 c4 picasso de 2008 et j'aimerai savoir si en faisant une mise hors pression via diagbox puis après changement de la sphère faire une mise en pression il me faudra purger le circuit(l'actionneur flexibles...) et si il faudra refaire un apprentissage léchage et grille ?
Merci de vos avis

Bonsoir pour moi non même avec delphi je pense tu peu mettre le circuit hors pression et faire ce que tu a à faire e suite remettre en pression ..et faire un apprentissage de grille sans pour autant recommencer le lechage de buté..

phil3434 · 05/10/2021, 14h59

Bonjour,
Merci à toi ça a marché nickel et c'est très rapide.
Juste quelques précisions qui peuvent aider les autres avec leur diagbox:
Moteur coupé - contact mis, puis test global, puis aller dans boîte robotisée, lecture des défauts, puis réparation, pack réparation, pièces de rechange, dans la liste vous choisissez remplacement électropompe, mise hors pression ensuite lorsque l'action est terminée vous coupez le contact et allez vérifier que le niveau de votre réservoir est remonté au maxi
puis vous pouvez changer votre sphère ou votre pompe
une fois terminé vous remettez le contact puis vous cliquez sur mise en pression, attendez, l'action terminée vous cliquez sur purge du circuit hydraulique, attendez que l'action soit terminée.
Une fois terminée vous pouvez mettre votre moteur en marche puis actionner votre sélecteur de vitesse puis allez vérifier si vous avez des codes défauts.
En réalité il m'a fallu 20 / 25 minutes pour tout faire
Bonne lecture à vous

lolo85v · 22/08/2022, 14h47

bonjour peut tu me dire quel juile as tu mis pour le robot stp? merci

phil3434 · 23/08/2022, 20h48

Bonjour,
j'ai pris un bidon d'un litre chez Citroén, c'est une huile spéciale pour l'actionneur / éectro-pompe... je n'ai pas noté le type d'huile !!
désolé
cordiaement

03/10/2021, 22h33	#1
phil3434 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Montpellier Messages: 37 Thanks: 5 Thanked 18 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	Mise hors pression bmp6 c4 picasso Bonjour à tous, J'ai besoin de changer mon accumulateur de pression ( la sphère) du système hydraulique de ma boîte bmp6 c4 picasso de 2008 et j'aimerai savoir si en faisant une mise hors pression via diagbox puis après changement de la sphère faire une mise en pression il me faudra purger le circuit(l'actionneur flexibles...) et si il faudra refaire un apprentissage léchage et grille ? Merci de vos avis

05/10/2021, 14h59	#3
phil3434 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Montpellier Messages: 37 Thanks: 5 Thanked 18 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	mise hors pression hydraulique bmp6 Bonjour, Merci à toi ça a marché nickel et c'est très rapide. Juste quelques précisions qui peuvent aider les autres avec leur diagbox: Moteur coupé - contact mis, puis test global, puis aller dans boîte robotisée, lecture des défauts, puis réparation, pack réparation, pièces de rechange, dans la liste vous choisissez remplacement électropompe, mise hors pression ensuite lorsque l'action est terminée vous coupez le contact et allez vérifier que le niveau de votre réservoir est remonté au maxi puis vous pouvez changer votre sphère ou votre pompe une fois terminé vous remettez le contact puis vous cliquez sur mise en pression, attendez, l'action terminée vous cliquez sur purge du circuit hydraulique, attendez que l'action soit terminée. Une fois terminée vous pouvez mettre votre moteur en marche puis actionner votre sélecteur de vitesse puis allez vérifier si vous avez des codes défauts. En réalité il m'a fallu 20 / 25 minutes pour tout faire Bonne lecture à vous

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22/08/2022, 14h47	#4
lolo85v Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Messages: 4 Thanks: 3 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	bonjour peut tu me dire quel juile as tu mis pour le robot stp? merci

23/08/2022, 20h48	#5
phil3434 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Montpellier Messages: 37 Thanks: 5 Thanked 18 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, j'ai pris un bidon d'un litre chez Citroén, c'est une huile spéciale pour l'actionneur / éectro-pompe... je n'ai pas noté le type d'huile !! désolé cordiaement