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kalagane · 06/10/2017, 06h47

Salut,

qq a changé son embrayage sur un toyota Aygo, il n'a pas fait avant le démontage le calage de l'actionneur d'embrayage en position montage/démontage.

impossible de passer les vitesses et voyant N qui clignote,

je suis venu pour lui faire l'apprentissage, je lance la procédure, tout ce passe bien,on entend un mouvement puis il demande si la procédure c'est bien passé, après cela impossible de démarrer, je n'ai plus le voyant N ni aucun autre.

après plusieurs manip du levier on a pu redémarrer, autre info que je peux donner , j'ai bien une valeur enregistré dans le position de léchage après apprentissage.

ma 1er question, quelle conséquence le fait de ne pas avoir fait le calage de l'actionneur avant démontage ?

2nde question il y a une procédure pour faire ça sans valise ou il est dit il faut shunter les contact TC (13) et CG (4) de la prise, on parle bien de la prise obd, comment repérer ces 2 contact ?

Merci pour votre aide

kalagane · 09/10/2017, 19h30

pas une reponse, rien...

pour la 2eme question, c'est bon je l'ai fais ça marche tres bien, il faut faire un shunt entre les contact 4 et 13 de la prise diag, mais malgré ça toujours pareil je n'ai plus d'indication N ou autre sur le tableau de bord et la voiture ne demarre plus

zenata · 09/10/2017, 20h37

Bonsoir kalagane
les codes defaults ?
Pour info
http://forum.autoplus.fr/autoplus/To...ujet_272_1.htm

kalagane · 09/10/2017, 20h39

aucun code defaut

zenata · 09/10/2017, 20h42

quel outils ?

kalagane · 09/10/2017, 20h45

actia multidiag

zenata · 09/10/2017, 20h48

ET tu rentres dans boite de vitesse ?
et selecteur vitesse ?
instrument ?
MOTEUR?

kalagane · 09/10/2017, 21h45

j'rentre dans moteur \calculateur boite a vitesse\...

zenata · 09/10/2017, 22h08

j'aimerais avoir la source info :
il faut faire un shunt entre les contact 4 et 13 de la prise diag
merci

Warry · 20/03/2022, 12h21

Citation:

Envoyé par kalagane

Salut,

qq a changé son embrayage sur un toyota Aygo, il n'a pas fait avant le démontage le calage de l'actionneur d'embrayage en position montage/démontage.

impossible de passer les vitesses et voyant N qui clignote,

je suis venu pour lui faire l'apprentissage, je lance la procédure, tout ce passe bien,on entend un mouvement puis il demande si la procédure c'est bien passé, après cela impossible de démarrer, je n'ai plus le voyant N ni aucun autre.

après plusieurs manip du levier on a pu redémarrer, autre info que je peux donner , j'ai bien une valeur enregistré dans le position de léchage après apprentissage.

ma 1er question, quelle conséquence le fait de ne pas avoir fait le calage de l'actionneur avant démontage ?

2nde question il y a une procédure pour faire ça sans valise ou il est dit il faut shunter les contact TC (13) et CG (4) de la prise, on parle bien de la prise obd, comment repérer ces 2 contact ?

Merci pour votre aide

Salam,

J'ai exactement le même souci aujourd'hui.
Tu peux me dire comment tu as fait ?

Si je comprends bien tu as joué avec le levier de vitesse et ça a fini par repasser les vitesses ? '

06/10/2017, 06h47	#1
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 748 Thanks: 382 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	changement embrayage boite robotisée aygo 107 Salut, qq a changé son embrayage sur un toyota Aygo, il n'a pas fait avant le démontage le calage de l'actionneur d'embrayage en position montage/démontage. impossible de passer les vitesses et voyant N qui clignote, je suis venu pour lui faire l'apprentissage, je lance la procédure, tout ce passe bien,on entend un mouvement puis il demande si la procédure c'est bien passé, après cela impossible de démarrer, je n'ai plus le voyant N ni aucun autre. après plusieurs manip du levier on a pu redémarrer, autre info que je peux donner , j'ai bien une valeur enregistré dans le position de léchage après apprentissage. ma 1er question, quelle conséquence le fait de ne pas avoir fait le calage de l'actionneur avant démontage ? 2nde question il y a une procédure pour faire ça sans valise ou il est dit il faut shunter les contact TC (13) et CG (4) de la prise, on parle bien de la prise obd, comment repérer ces 2 contact ? Merci pour votre aide

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09/10/2017, 19h30	#2
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 748 Thanks: 382 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	pas une reponse, rien... pour la 2eme question, c'est bon je l'ai fais ça marche tres bien, il faut faire un shunt entre les contact 4 et 13 de la prise diag, mais malgré ça toujours pareil je n'ai plus d'indication N ou autre sur le tableau de bord et la voiture ne demarre plus

09/10/2017, 20h37	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	Bonsoir kalagane les codes defaults ? Pour info http://forum.autoplus.fr/autoplus/To...ujet_272_1.htm

09/10/2017, 20h39	#4
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 748 Thanks: 382 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	aucun code defaut

09/10/2017, 20h42	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	quel outils ?

09/10/2017, 20h45	#6
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 748 Thanks: 382 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	actia multidiag

09/10/2017, 20h48	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	ET tu rentres dans boite de vitesse ? et selecteur vitesse ? instrument ? MOTEUR?

09/10/2017, 21h45	#8
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 748 Thanks: 382 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'rentre dans moteur \calculateur boite a vitesse\...

09/10/2017, 22h08	#9
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	j'aimerais avoir la source info : il faut faire un shunt entre les contact 4 et 13 de la prise diag merci