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bugess · 07/03/2020, 19h40

GS02816 si tu peux regarder

Letaz · 20/01/2024, 16h34

Salut à tous

Je le redéterre pour la 2éme fois le sujet car j'ai le même proplème.

316 ti compact E46, bloc ABS HS, remplacé par un d'occasion (MK60).
Avec l'aide du forum, j'arrive à me connecter avec INPA et NCS Expert.

Je n'ai pas trouvé de tuto pour écrire le VIN de ma voiture sur le nouveau bloc.

J'ai le code 5E1F: vin nicht initialisiert, LWS-Abgleich durchfuehren
vin non initialisé, effectuez le réglage LWS

Merci pour votre aide.

boukrama · 20/01/2024, 18h48

salut un block abs occasion sa passe pas avec ista d il faut le coder avec winkfp et apres ncs expert pour un block neuf il faut le programmer avec ista p

Letaz · 21/01/2024, 06h21

Est-ce que tu connais la procédure car je n'ai pas envie de faire l'apprenti sorcier et agraver la situation.

Letaz · 21/01/2024, 16h03

J'ai réussi à coder et surtout à calibrer le bloc ABS.

Je vous mets tout ce que j'ai trouvé sur la toile.
Pour une fois je peux fournir une information qui pourra aider une personne pour le changement de son bloc ABS

Pour coder le module avec le VIN de la voiture. Utilisez NCS Expert pour cela:
- Charger le mode expert
- (F1) VIN/ZCS/FA
- (F3) ZCS/FA
- Sélectionnez E46
- Sélectionnez ECU, puis l'un des modules disponibles.
- Faire Back
- (F4) process ECU et choisit le module MK60
- (F3) execute job
- NCS devrait se terminer avec succès.

Une fois le module codé, il faut le calibrer.
- Centrer le volant
- Démarrez C:\EDIABAS\BIN\TOOL32.EXE
- Cliquez sur File dans le menu en haut à gauche
- Cliquez sur Load SGBD, Group file
- Recherchez et sélectionnez le fichier .PRG correspondant à votre famille de
modules DSC.
Teves MK20 DSC*: C:\EDIABAS\ECU\DSC_E46.PRG
Teves MK60*: C:\EDIABAS\ECU\DSC_MK60.PRG
Bosch 5.7*:*C:\EDIABAS\ECU\DSC57.PRG
- Cherchez dans la liste des emplois celui qui contient du lenkwinkel
Teves MK20 DSC*: lenkwinkelsensor_id_dsc_schreiben ou
abgleich_lws_aq_sensoren
Teves MK60*: lenkwinkel_dsc_abgleichen
Bosch 5.7*: test_lenkwinkel
- Double-cliquez sur le job
- Vérifiez que cela a réussi (les voyants s'éteignent)

Encore merci pour ceux qui on consacré un peu de temps à mes problèmes.

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07/03/2020, 19h40	#16
bugess Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france / soultz les bains Messages: 239 Thanks: 126 Thanked 183 Times in 91 Posts Pouvoir de réputation: 13	GS02816 si tu peux regarder

20/01/2024, 16h34	#17
Letaz Débutant T-E Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Âge: 48 Messages: 90 Thanks: 66 Thanked 17 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut à tous Je le redéterre pour la 2éme fois le sujet car j'ai le même proplème. 316 ti compact E46, bloc ABS HS, remplacé par un d'occasion (MK60). Avec l'aide du forum, j'arrive à me connecter avec INPA et NCS Expert. Je n'ai pas trouvé de tuto pour écrire le VIN de ma voiture sur le nouveau bloc. J'ai le code 5E1F: vin nicht initialisiert, LWS-Abgleich durchfuehren vin non initialisé, effectuez le réglage LWS Merci pour votre aide.

20/01/2024, 18h48	#18
boukrama Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: france,charleville mezieres Âge: 50 Messages: 594 Thanks: 553 Thanked 1 310 Times in 438 Posts Pouvoir de réputation: 20	salut un block abs occasion sa passe pas avec ista d il faut le coder avec winkfp et apres ncs expert pour un block neuf il faut le programmer avec ista p

21/01/2024, 06h21	#19
Letaz Débutant T-E Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Âge: 48 Messages: 90 Thanks: 66 Thanked 17 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 10	Est-ce que tu connais la procédure car je n'ai pas envie de faire l'apprenti sorcier et agraver la situation.

21/01/2024, 16h03	#20
Letaz Débutant T-E Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Âge: 48 Messages: 90 Thanks: 66 Thanked 17 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 10	J'ai réussi à coder et surtout à calibrer le bloc ABS. Je vous mets tout ce que j'ai trouvé sur la toile. Pour une fois je peux fournir une information qui pourra aider une personne pour le changement de son bloc ABS Pour coder le module avec le VIN de la voiture. Utilisez NCS Expert pour cela: - Charger le mode expert - (F1) VIN/ZCS/FA - (F3) ZCS/FA - Sélectionnez E46 - Sélectionnez ECU, puis l'un des modules disponibles. - Faire Back - (F4) process ECU et choisit le module MK60 - (F3) execute job - NCS devrait se terminer avec succès. Une fois le module codé, il faut le calibrer. - Centrer le volant - Démarrez C:\EDIABAS\BIN\TOOL32.EXE - Cliquez sur File dans le menu en haut à gauche - Cliquez sur Load SGBD, Group file - Recherchez et sélectionnez le fichier .PRG correspondant à votre famille de modules DSC. Teves MK20 DSC: C:\EDIABAS\ECU\DSC_E46.PRG Teves MK60: C:\EDIABAS\ECU\DSC_MK60.PRG Bosch 5.7:C:\EDIABAS\ECU\DSC57.PRG - Cherchez dans la liste des emplois celui qui contient du lenkwinkel Teves MK20 DSC: lenkwinkelsensor_id_dsc_schreiben ou abgleich_lws_aq_sensoren Teves MK60: lenkwinkel_dsc_abgleichen Bosch 5.7*: test_lenkwinkel - Double-cliquez sur le job - Vérifiez que cela a réussi (les voyants s'éteignent) Encore merci pour ceux qui on consacré un peu de temps à mes problèmes.