Vibrations rav 4

[fredelek]

Salut à tous. On a au boulot un rav 4 2.2 d de 2010 qui nous rend fou. Une grosse vibration de fait sentir à l avant du véhicule à tous les rapports entre 2000 et 3000 tr. J accéléres légèrement, tout vibre. Si j accéléres fort , les vibrations sont atténues. Ça se ressent surtout en 4 et 5 vitesses.
Cardan neuf, volant moteur neuf , arbre de transmission enlever . Si quelqu'un d entre vous connait bien ce véhicule pour m'aiguiller, j'en serais heureux.

[OVERSPEED]

Bonjour
Vous avez probablement un probleme avec les arbres equilibrages ou au moins les paliers des arbres .

https://www.youtube.com/watch?v=Sz895pRuAtQ

Au revoir
OS

[fredelek]

Oui, c'est bien possible car au point mort à 2500 tr , on sent comme un déséquilibre moteur. Vous pensez que c'est l'usure du palier en cause ou un décalage de l'arbre . Courant sur ce moteur ?

[fils]

Salut,

Tu as 2 petits arbres dans des carte alu dans le carter huile, je pense t es bon pour ouvrir et regarder.
Cdlt

[Jock66]

Salut

Compliqué les vibrations sur un 4x4 !

J’ai deja eu des tulipes de pont desserées ou j’ai eu du mal a trouver, et une fois environ 5 litres d’eau dans une roue !!
A 50 km/h c’était deja inconduisible !
Je sais toujours pas comment c’est arrivé dedans mais bon !

Toi c’est différent si au ralenti ça le fait, je pencherai pour un problème d’équilibre moteur.

Regarde deja niveau poulie, puis si tu vois rien tu peux demonter le carter controler les arbres.

J’ai eu un soucis similaires sur les dernières mercedes essence, ou un roulement d’arbre avait à moitié explosé !


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[fredelek]

L équilibrage des roues ont été contrôlé, ça ne vibre qu"à un certain régime et à faible accélération. Aucune vibration moteur au ralenti, seulement vers 2500 tr.

[OVERSPEED]

Bonjour
Il a combien de kilometre le moteur
Au revoir
OS

[fredelek]

Bonjour, il a 199000 kms.

[zenata]

salut

faire plusieurs test :
sur route
sur chandelles avec roues
sur chandelles sans roues
et dis nous

[OVERSPEED]

Bonjour
Le D4D ( monte aussi sur Hyundai ) est connu pour ses problemes d arbre anti vibration .
a 200000 km les coussinets doivent etre ?? c est au moins une chose a verifier d autant que c est une liaison pignon vers le vilebrequin et que si les coussinets sont hors cote cela va attaquer les pignons

Effectivement on peut faire un test sur pont / chandelle

Au revoir
OS

[fils]

Salut,

Va chez toy avec les papiers et demande s’il a eu le rattrapage Conso d huile. Si il a été concerné c est possible les arbres ont été mal calé.
Cdlt

[fredelek]

Ok, je vais essayer sur chandelle et je vous tiens au jus. Merci à tous.

[Jock66]

Salut

Si problème en roulant sort les 2 arbres controle que les croisillons sont ok, par grippés et bien libre.

Controle aussi le serrage des tulipes !

Une réparation a été faite il y a peut ? Du style les arbres ont été démontés rescament ?

Si tout ok je pencherai pour equilibre moteur …


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[dede83]

salut

j espère juste que les 4 pneus sont de meme taille marque et ont étés intervertis souvent

[fredelek]

Je répète, les 2 cardans sont neuf, on a enlever l arbre. Je suis en train de contrôler le calage des arbres d équilibrage. Je vous tiens au jus.

[dede83]

c est pas les cardans qui m inquiète mais le viscocoupleur du différentiel central

[OVERSPEED]

Bonjour
le probleme principal est l usure des paliers des arbres d equilibrage
a 200000 km les coussinets ca doit etre ..
Au revoir
OS

[fredelek]

Les arbres d équilibrage tourne nickel, aucun jeux. Pas eu le temps aujourd'hui de vérifier le calage. Je le ferai demain en espérant qu'il y a un décalage car je n ai plus d idée. Je vais le brûler 😂

[OVERSPEED]

Bonjour
les arbres tournent OK mais les coussinets ont la bonne cote interieure ? car si ils sont usés les arbres ''battent'' lors de la montee en regime car se sont des paliers lisse et ca vibre

Au revoir
OS