PDA

Voir la version complète : Besoin d'un avis sur BSM C4

fkminos
04/05/2021, 11h49
Bonjour,

J'ai l'occasion d'avoir un BSM C4, j'aimerais savoir si ils sont compatibles.
Je vous mets en fichier joint les 2 références.
Si quelqu'un peut me dire si c'est possible Bien amicalement

Celui en panne :
9661682980 BSM-L11-00
0/12066/186246993/08102

s118983011 C

Celui que l'on me propose.
9661682980 BSM-L11-00
0/12066/16744429/07011

s118983011 C

Merci de ce que vous pourrez me dire.

Cordialement
boris93600
04/05/2021, 12h04
Bonjour,

J'ai l'occasion d'avoir un BSM C4, j'aimerais savoir si ils sont compatibles.
Je vous mets en fichier joint les 2 références.
Si quelqu'un peut me dire si c'est possible Bien amicalement

Celui en panne :
9661682980 BSM-L11-00
0/12066/186246993/08102

s118983011 C

Celui que l'on me propose.
9661682980 BSM-L11-00
0/12066/16744429/07011

s118983011 C

Merci de ce que vous pourrez me dire.

Cordialement

Salut,

Pour moi, ce sont exactement les mêmes !
HTCdiag
04/05/2021, 12h20
Bonjour
Idem
Je change a l'identique je me base sur la marque et le L...
C'est des l11 tout les deux.
Moi perso je le prendrais
Cdt
fkminos
04/05/2021, 12h36
Merci bien les gars,
Je prends, affaire close.

Cordialement
automot
04/05/2021, 18h33
Bonjour a tous
si même numero OEM , la piéce est identique
RaphV57
04/05/2021, 20h31
Salut,

Je peux témoigner de mon expérience sur C4 1.6 essence de 2005:

D'origine j'avais un BSM Siemens version L04, référence: 9657718580
je l'ai remplacé par un Delphi version L06, référence: 9659742080 provenant d'une Peugeot 307 1.6 HDi.
Résultat: ca fonctionne nickel

---------- Post added at 21h31 ---------- Previous post was at 21h24 ----------

Complément d'info sur le symptôme, ca peut servir à d'autres:

Défaut furtif P0480, OK après effacement
Défaut P0350, Revient après effacement. Bobines contrôlés à l'ohmmètre: OK

La voiture roulait néanmoins sans aucun symptôme perceptible.

Après une petite semaine elle n'a plus plus voulu démarrer et m'a affiché 4 nouveaux codes défaut (un par injecteur).
J'ai remplacé le BSM par une pièce d'occasion (aucune programmation nécessaire) et tout fonctionne à nouveau correctement.