Problème movano 2.5 cdti 2008

[Anonin88]

Salut a tous

J ai un petit soucis avec mon movano et j aimerais avoir votre aide.

Donc le movano sent le gasoil non brulé, il fume constamment que se soit a l' arrêt comme en roulant.

J ai fait contrôler les 4 injecteurs et R.A.S, collecteur admission neuf, joint injecteur et collecteur neuf, test de compression OK

(le movano c est celui qui n est pas équiper de vanne EGR ni de débitmetre d air)

Merci pour votre aide

---------- Post added at 21h49 ---------- Previous post was at 21h42 ----------

ps: il demarre au quart de tour

[zenata]

Salut

personne n'a touché a la cartographie ???
IL y a un fap dessus ???
Référence moteur ???
Diagnostique avec opcom par ex effectué ???

---------- Post added at 19h55 ---------- Previous post was at 19h54 ----------

Couleur de la fumée ???

[Anonin88]

Merci pour ta réponce rapide,
alors pour la carto perso je n' y est pas toucher mais je ne sais pas si l ancien proprio avait tenter quelque chose parceque le vehicule je l avait acheter il demarrait pas mais j' y est pense mais je n est pas de contact pour me re injecter une carto origine

il n' y as pas de FAP et la reference moteur: g9u 754

Non pas de OP-COM juste delphi...

[Anonin88]

Salut

personne n'a touché a la cartographie ???
IL y a un fap dessus ???
Référence moteur ???
Diagnostique avec opcom par ex effectué ???

---------- Post added at 19h55 ---------- Previous post was at 19h54 ----------

Couleur de la fumée ???

La fumée est blanche, je ferais une video du problème

[zenata]

salut

fumé blanche = vapeur eau ldr
donc probablement joint de culasse
ou micro fissure culasse

---------- Post added at 13h46 ---------- Previous post was at 13h43 ----------

voir aussi si il y a pas de passage ldr ( collecteur admission )
prés d'une tubulure admission

[Anonin88]

salut

fumé blanche = vapeur eau ldr
donc probablement joint de culasse
ou micro fissure culasse

---------- Post added at 13h46 ---------- Previous post was at 13h43 ----------

voir aussi si il y a pas de passage ldr ( collecteur admission )
prés d'une tubulure admission

Je n est aucune consommation d eau, et la compression de chaque cylindre est niquel.
La fumée sent le gasoil non brulé

---------- Post added at 17h37 ---------- Previous post was at 17h34 ----------

ps: j ai plus l impression qu un injecteur debite plus que les autres...

[Nico76]

Salut,

le problème était il présent avant l'intervention ?

Comme l'a demandé zenata, même avec Delphi, que donne la lecture des DTC (de tous les calculateurs) ?

[Anonin88]

Salut,

le problème était il présent avant l'intervention ?

Comme l'a demandé zenata, même avec Delphi, que donne la lecture des DTC (de tous les calculateurs) ?

Je ne peus pas dire si le probleme etait presents avant je l est acheter il demarrai pas,
delphi ne me donne aucune erreur

---------- Post added at 18h10 ---------- Previous post was at 18h08 ----------

ps: il demarre au quart de tour et aucun probleme de puissance...

[Pilouf]

Salut,

Tu as accès aux corrections d'injecteurs, en lecture de paramètres ?
Les injecteurs ont été contrôlés par un professionnel ? Si oui, il aurait surement détecté un problème dessus.

Il faudrait voir aussi ce que tu entends par fumée et dans quelles circonstances il fume (à froid, à chaud, tout le temps... beaucoup, pas beaucoup...)

[Nico76]

Je ne peus pas dire si le probleme etait presents avant je l est acheter il demarrai pas,


Tu as fait quoi pour qu'il démarre ? Parce que ce n'est pas ça qui l'empêchait de démarrer...


J ai fait contrôler les 4 injecteurs et R.A.S, collecteur admission neuf, joint injecteur et collecteur neuf, test de compression OK

Faudrait déjà être sur que la fumée est bien du a une mauvaise combustion de gasoil et non pas une consommation d'huile.

Après si aucune erreur ne remonte au diag, soit DTC OFF, soit carto touchée, soit problème purement mécanique (turbo/joint de queues de soupapes/racleur)

---------- Post added at 19h02 ---------- Previous post was at 19h00 ----------

PS : ou pas le bon outil de diag

[Anonin88]

merci pour vos réponses, j ai commander op-com sa sera mieux pour les diags.

Je ferais une vidéo sa sera plus simple pour voir la densité et la couleur de la fumée.
Aucune surconsommation d huile, le turbo j ai contrôler si il y avait du jeu et rien.
Pour la correction des injecteurs je regarderais demain si j y est accès avec delphi, et il fume tous le temps, le plus fou c est qu' il tourne parfaitement, démarre au quart de tour, il a toute sa puissance, aucune conso de liquide de refroidissement et ni d huile, juste il pu le gasoil non brulé

[zenata]

salut
en premier
vérifies que les injecteurs correspondent au type moteur
voir aussi si le codage des injecteurs

[zenata]

les moteurs G9U bcp de soucis
cpt PMH / injecteurs fuyards

[zenata]

Post le dump de la flash
avec mpps /Bosh EDC15C3

[Anonin88]

salut
en premier
vérifies que les injecteurs correspondent au type moteur
voir aussi si le codage des injecteurs

je vais re regarde sa en regardant le codage des injecteurs, j ai commande OP-COM pour mieu travailler

---------- Post added at 14h27 ---------- Previous post was at 14h24 ----------

Post le dump de la flash
avec mpps /Bosh EDC15C3

Merde j ai pas mpps, si vraiment il le faut je vais le commander..

[pimo]

Salut le catalyseur n'a pas été vidé par hasard sur ton véhicule ?

[beheme]

salut tu sent le gazole dans la voiture ou a l"extérieur ?

[Anonin88]

Salut le catalyseur n'a pas été vidé par hasard sur ton véhicule ?

salut
Non pas vider

---------- Post added at 02h42 ---------- Previous post was at 02h41 ----------

salut tu sent le gazole dans la voiture ou a l"extérieur ?

salut
exterieur a la sortie d echappement

[alfa-fiat]

combien de km as tu fait apres la reparation ?

je l ai eu ce symptome et c etait le gasoil imbrulé resté 1 an dans la ligne echappement .... et c est long a partir ...

[Anonin88]

combien de km as tu fait apres la reparation ?

je l ai eu ce symptome et c etait le gasoil imbrulé resté 1 an dans la ligne echappement .... et c est long a partir ...

J ai fait 3000km depuis...

[Anonin88]

https://zupimages.net/up/20/37/u3ks.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/u3ks.jpg)
https://zupimages.net/up/20/37/xwx3.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/xwx3.jpg)
https://zupimages.net/up/20/37/2vn5.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/2vn5.jpg)
https://zupimages.net/up/20/37/fdwq.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/fdwq.jpg)
https://zupimages.net/up/20/37/2fiv.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/2fiv.jpg)
https://zupimages.net/up/20/37/5s1y.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/5s1y.jpg)
https://zupimages.net/up/20/37/oiif.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/oiif.jpg)

[zenata]

salut

Avec OPCOM
-Injection Quantity Deviation pour les quatre injecteurs ????
-injector quantity adjustement code , ok ???? (les codes corresponds )

[Anonin88]

salut

Avec OPCOM
-Injection Quantity Deviation pour les quatre injecteurs ????
-injector quantity adjustement code , ok ???? (les codes corresponds )

Salut
Demain je regarde ce que tu demande et je te post le resultat, merci pour ta reponse

---------- Post added at 00h02 ---------- Previous post was at 23h57 ----------

ps: vaux com c est comme op-com ou je telecharge op-com et je teste avec celui- ci?

---------- Post added at 00h06 ---------- Previous post was at 00h02 ----------

ps 2: parceque dans vaux je peux pas voir les ' injecteurs

---------- Post added at 00h07 ---------- Previous post was at 00h06 ----------

ps 2: parceque dans vaux je peux pas voir les 4 injecteurs

---------- Post added at 00h11 ---------- Previous post was at 00h07 ----------

ps 3: quand tu dis -injector quantity adjustement code , ok ???? (les codes corresponds ) les codes doit correspondre a quoi.? des code iinscrit sur les injecteur c est sa?

---------- Post added at 00h21 ---------- Previous post was at 00h11 ----------

lien pour la video du camion: https://www.transfernow.net/3gxBLm092020?fbclid=IwAR3F3sb_VwMeGyWAvh0pgYH0zfoB ZjFbiRMuwC6GA9HPKmN-OJ-fNf5HvZE

[Anonin88]

https://zupimages.net/up/20/37/7inq.jpg (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/37/7inq.jpg)

---------- Post added at 14h04 ---------- Previous post was at 14h03 ----------

Je n est pas acces au injecteur avec op-com il y a des fonction grisé s est normal?

[Anonin88]

Salut a tous
Quelque un pourrait me re injecter une carto origine pour voir si sa règle le problème? Je paye bien évidemment

[zenata]

salut

contact abdel59100
avec cette mise à jour votre interface sera HQ
https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=90286

---------- Post added at 11h57 ---------- Previous post was at 11h55 ----------

pour l'instant ne touche pas ta carto
fais juste une lecture et post la

[Anonin88]

salut
Merci pour l info je le contact de suite, des que je l est mis a jour je poste ici les données

[Anonin88]

Salut a tous
Alors je reviens un peu sur mon sujet, donc ce n est pas la carto qui a un problème, j ai change le calculateur par la même ref mais 120 cv au lieu de 100 mais toujours le même problème.

Quand je déconnecte la fiche de l injecteur 4 il ne fume plus mais si je prends l injecteur 4 et je le met sur le cylindre 1 le problème reste sur le cylindre 4, je rappel que les compression sont très bonnes

[Anonin88]

salut a tous

test debit injecteur:

https://cdn-123.anonfiles.com/L8a2ofp1u4/7c92c9dc-1617714967/inje.jpg

---------- Post added at 15h14 ---------- Previous post was at 15h09 ----------

ps: maintenant je m oriente vers ce que me disait zenata que je remercie, a savoir des micro fissure a la culasse mais sa se verrait au test des compression non? (que j ai fait a chaud et froid) ou le seul moyen est de la démonter et la mettre sous pression? merci

[Anonin88]

test debit injecteur: https://zupimages.net/up/21/14/d9kb.jpg

[alfa-fiat]

Bonjour

je trouve que c est tres precis comme test ...

Non, je prefere ( perso) que tu le fais avec des seringues, car c est qualitatif et ca vaut 50 centimes en pharmacie)

car des grosses gamelles, tu peux passer a coté d autre chose ... (je ne veux pas t offenser)

passe une bonne journée ..

[Anonin88]

salut
merci pour ta réponse, je vais suivre ton conseil et refaire le test avec des seringue

bonne journee a toi aussi

[alfa-fiat]

je viens de relire ton message...
si tes injecteurs testés ( vu le debut du message )
et re-diagnositqués avec 4 sorties ok

Si ton turbo ne crache pas d huile dedans ... alors je pense que zenata a raison, culasse fendue / soupape qui ferme mal / piston fendu ..

car tu demarres nickel, mais ca fume ..

Je dois avoir une culasse de G9T neuve qui traine chez moi ( 2.2 Dci, cousin du 2.5 Dci), si tu en as besoin, je te la donne ....

---------- Post added at 16h58 ---------- Previous post was at 16h56 ----------

encore une derniere question, as tu fait un EGR bouché avec une tole pleine ? (juste un test rapide pour aller du moins cher au plus chia*** )

[Anonin88]

je viens de relire ton message...
si tes injecteurs testés ( vu le debut du message )
et re-diagnositqués avec 4 sorties ok

Si ton turbo ne crache pas d huile dedans ... alors je pense que zenata a raison, culasse fendue / soupape qui ferme mal / piston fendu ..

car tu demarres nickel, mais ca fume ..

Je dois avoir une culasse de G9T neuve qui traine chez moi ( 2.2 Dci, cousin du 2.5 Dci), si tu en as besoin, je te la donne ....

---------- Post added at 16h58 ---------- Previous post was at 16h56 ----------

encore une derniere question, as tu fait un EGR bouché avec une tole pleine ? (juste un test rapide pour aller du moins cher au plus chia*** )

merci pour ta réponse,
non le turbo ne crache pas d huile et conso huile niquel, le test de compression n est pas fiable si micro fissure? euh tu me donne une culasse neuve? je suis embêter je sais pas quoi répondre
Mon monteur ne possede ni d egr et ni de debitmetre

[alfa-fiat]

quel est ton code moteur ? le mien G9T ...
je ne sais pas si la culasse est la meme ..

[Anonin88]

quel est ton code moteur ? le mien G9T ...
je ne sais pas si la culasse est la meme ..

g9u apparemment c est les mêmes a confirmer

[alfa-fiat]

il me faut la confirmation..

tu es d ou ?

[Anonin88]

https://www.ebay.fr/itm/363341262771?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338624522&toolid=10001&customid=8ef3e47f7cbfd23390b6b1d5f544f3c0

je suis vers valence

[alfa-fiat]

il faudra dans tous les cas, faire un test turbo ( fuite huile interne sous pression )
et si ok, deculasser, et si ta culasse est morte, je te la donne si tu as quelqu un pour la recuperer ..

[Anonin88]

le turbo est récent et aucune consommation d huile, comment voir si la culasse est morte vu que le test de compression sont bon?
Aucune connaissance sur toulouse

[Anonin88]

ps: il a fait plus de 10 000 km et a part fumer rien a signaler il démarre et roule très bien

[Anonin88]

Salut a tous

problème résolu c étais deux soupapes cotes échappement qui n étais pas assez étanche.

Problème résolu merci a tous