Clio 4 retour de vol

[Mohamed23]

As-Salemou aleikoum

Bonjour

Je suis nouveau dans le forum , j'ai fait ma présentation hier dans le topic dédié à cet effet .

Je suis novice en Diag et en programmation de clés , alors je vous demanderai un peu d'indulgence et de patience ( même si je sais que c'est les caractéristiques des membres du forum )

Alors j'ai lu déjà 2 topics sur les Clio 4 sur le forum , le 1er est ancien , et le second est différent de ce que j'ai , à moins qu'il y en ait d'autres que je n'ai pas vu .

L'ami d'un collègue s'est fait volé sa Clio 4 de 2013 , il l'a retrouvé au bout de quelques jours , le problème c'est qu'il s'est rendu compte que ses 2 cartes ne sont plus détectées par le véhicule , et avant que la police n'arrive quelqu'un est venu le voir pour lui proposer de lui démarrer le véhicule moyennant rémunération , et il lui a démarré le véhicule avec une autre carte ; donc ils ont conclu que c'était le voleur .

Bref , là maintenant il a la carte du " voleur " qui démarre le véhicule , et ses 2 cartes qui ne sont pas détectées par le véhicule , il aimerait reprogrammer ses 2 cartes pour le démarrage et la centralisation .

Ma question c'est : qu'est-ce qu'il faut comme matos pour un débutant pour reprogrammer ces clés ?
Est ce qu'avec renolink c'est bon ?

je m'y retrouve pas entre ceux qui disent que renolink ça plante les Clio 4 , et d'autres qui disent que ça passe crème , certains disent que pour les ph1 c'est bon mais les ph2 pas du tout...
Et qu'il faut : outcode , RET , renault.net , Renault Pin extractor , obdlink SX , AVDI , RR018 , smok , protag , ioterminal ...

Alors il me faudra sûrement tout ça , pour ça j'investirai plus tard au fur et à mesure .

Merci de m'aider à solutionner ce problème avec un outil qui me permettra de faire quelques Renault en attendant .

[Snatsh]

Salut le plus simple :

-soit un membre du forum dans ta région qui a le matos et qui peut donc reprogrammer les cartes original .
- spit chez Renault ils auront juste à reprogrammer les cartes original .

[phil1]

slt

donc si j ai bien compris un gars a reprog une carte sur une clio 4 akl

et t en déduit que c est le voleur ? déjà le fait de passer une carte annule les anciennes

donc ca veut pas dire que c est le voleur >juste le mec qui lui a rendu service ...

[jcb31100]

Bjr renaultlink fait la clio 4 phase 1 . Donc normalement c est bon . C est sur les phase 2 a partir de 2015 qu il y a probleme .

[ABDI]

Bjr renaultlink fait la clio 4 phase 1 . Donc normalement c est bon . C est sur les phase 2 a partir de 2015 qu il y a probleme .si tu sais c est pk tu pose la question

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[jcb31100]

Salut ABDI j ai pas compris ton message? . Je repondais a mohamed23

[Mohamed23]

Salut le plus simple :

-soit un membre du forum dans ta région qui a le matos et qui peut donc reprogrammer les cartes original .
- spit chez Renault ils auront juste à reprogrammer les cartes original .


Merci pour ta réponse

Mais j'aimerais d'abord savoir si c'est aussi compliqué et s'il faut autant de matos que ça , sinon je n'apprendrait jamais.

---------- Post added at 06:47 PM ---------- Previous post was at 06:44 PM ----------

On a déduit ça parceque quand je lui ai demandé ce qu'il a fait sur le véhicule, il m'a dit qu'il est venu directement avec la carte

[phil1]

ben oui évidement qu' il es venu avec sa carte mais vierge ...enfin j espère ..lol

tu veut qu' il mette quoi dans la fente sa CB ...

en résumé >dépannage akl > garde a vue ...mdrrr

[Mohamed23]

On a déduit ça car le mec a débarqué avec la carte directement de ce qu'on m'a dit

[phil1]

ta deja vue des voleurs qui vole une voiture et qui recontacte le proprio pour passer une 4a a 150e...lol
je sais bien que y a des vicelard mais quand meme..!

[Mohamed23]

Si tu viens qu'avec la carte ... Oui garde à vue
Pas de pc , pas de tablette , pas d'outils obd ...
Tu arrives tu mets la carte dans la fente et ça démarre
D'ailleurs même moi qui n'arrive à rien faire , je sais qu'en depannant en akl il faut faire l'apprentissage de toutes les cartes sinon celles qui ne sont pas sur place seront deprogrammée , donc qui fait ce genre de dépannage à un client qui a 2 cartes ?

---------- Post added at 07:01 PM ---------- Previous post was at 06:59 PM ----------

Ils ne l'ont pas recontacté , la Clio était dans leur quartier
On est à Marseille , ils l'ont vu débarqué chercher à ouvrir la voiture , appeler la police et voilà

[phil1]

Si tu viens qu'avec la carte ... Oui garde à vue
Pas de pc , pas de tablette , pas d'outils obd ...
Tu arrives tu mets la carte dans la fente et ça démarre
D'ailleurs même moi qui n'arrive à rien faire , je sais qu'en depannant en akl il faut faire l'apprentissage de toutes les cartes sinon celles qui ne sont pas sur place seront deprogrammée , donc qui fait ce genre de dépannage à un client qui a 2 cartes ?

dans ses cas la oui

mais précise le ds le post démarrage fait sans programmation!
on es pas censé deviner.
donc effectivement lui il es idiot..

---------- Post added at 21h03 ---------- Previous post was at 21h02 ----------

bon ben ta ton voleur..c est plus clair

---------- Post added at 21h05 ---------- Previous post was at 21h03 ----------

mais je te cite>post1

et avant que la police n'arrive quelqu'un est venu le voir pour lui proposer de lui démarrer le véhicule moyennant rémunération , et il lui a démarré le véhicule avec une autre carte ; donc ils ont conclu que c'était le voleur .

[Mohamed23]

Désolé je n'ai pas été précis .

Sinon avec renolink pas besoin de précodage c'est ça ?
Et c'est lui qui fait l'extraction du code Pin aussi ?

[phil1]

en contradiction avec le post 11

je cite>

Ils ne l'ont pas recontacté , la Clio était dans leur quartier
On est à Marseille , ils l'ont vu débarqué chercher à ouvrir la voiture , appeler la police et voilà

[Mohamed23]

C'est un manque de précision de ma part

[phil1]

Désolé je n'ai pas été précis .

Sinon avec renolink pas besoin de précodage c'est ça ?
Et c'est lui qui fait l'extraction du code Pin aussi ?

bon sinon Mohamed t es sorti quand de garde a vue ? lol nan je rigole

mais on ne te donnera pas les info pour ca
car TE es un forum d aide pas de formation et en plus sur des sujet sensible
sachant que tu es nouveau et novice..

[gary01]

Merci pour ta réponse

Mais j'aimerais d'abord savoir si c'est aussi compliqué et s'il faut autant de matos que ça , sinon je n'apprendrait jamais.

---------- Post added at 06:47 PM ---------- Previous post was at 06:44 PM ----------

On a déduit ça parceque quand je lui ai demandé ce qu'il a fait sur le véhicule, il m'a dit qu'il est venu directement avec la carte


Salut,

Moi y’a un truc que j’ai du mal a comprendre.tu as une xp005 et tu sais pas programmer une carte de clio 4 phase 1 ?
Et de ce que tu declare avoir comme matos je vois meme rien pour programmer une seul clé

Et la t’es pret a investir dans un avdi pour faire cette clé?
J’ai un peu du mal a comprendre


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[phil1]

Salut,

Moi y’a un truc que j’ai du mal a comprendre.tu as une xp005 et tu sais pas programmer une carte de clio 4 phase 1 ?
Et de ce que tu declare avoir comme matos je vois meme rien pour programmer une seul clé

Et la t’es pret a investir dans un avdi pour faire cette clé?
J’ai un peu du mal a comprendre


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slt gary

c est clair
si il a une xp005 il a le reste

quand tu voit que je démarre encore ma defu a la corde a tondeuse...pauvre de moi..lol

[Mohamed23]

Salut,

Moi y’a un truc que j’ai du mal a comprendre.tu as une xp005 et tu sais pas programmer une carte de clio 4 phase 1 ?
Et de ce que tu declare avoir comme matos je vois meme rien pour programmer une seul clé

Et la t’es pret a investir dans un avdi pour faire cette clé?
J’ai un peu du mal a comprendre


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Gary je suis comme toi en 2018 : un novice
Alors , effectivement on ne fait pas les mêmes erreurs quand on est novice , d'autant plus qu'on ne donne pas les infos comme ça comme l'a dit Phil

Il me fallait une machine à tailler les clés pour me lancer , et le plus simple pour moi c'était une automatique
Donc j'ai pris la xp005
La XP005 j'ai fait avec le double d'un C8 , et d'une DS3

Oui je ne sais pas programmer une carte de Clio 4 ph1, car je fais en fonction de la demande , vu que je ne peux pas tout acheter

Si pour la programmation/ apprentissage :y a Delphi et diagbox pour débuter sur PSA et certains véhicules , et investir plus tard soit dans une Autel im508 + xp400 pro ou im608 je ne sais pas on verra d'ici là

Si j'investi dans un AVDI c'est pour faire ce que je peux faire avec , pas seulement pour cette clé , on va dire que cette clé aura été la cause

[Antoine73]

Si tu viens qu'avec la carte ... Oui garde à vue
Pas de pc , pas de tablette , pas d'outils obd ...
Tu arrives tu mets la carte dans la fente et ça démarre
D'ailleurs même moi qui n'arrive à rien faire , je sais qu'en depannant en akl il faut faire l'apprentissage de toutes les cartes sinon celles qui ne sont pas sur place seront deprogrammée , donc qui fait ce genre de dépannage à un client qui a 2 cartes ?

---------- Post added at 07:01 PM ---------- Previous post was at 06:59 PM ----------

Ils ne l'ont pas recontacté , la Clio était dans leur quartier
On est à Marseille , ils l'ont vu débarqué chercher à ouvrir la voiture , appeler la police et voilàÇa ne veut rien dire il n'a peut-être juste pas vu le p'tit boitier qu'il a branché sur l'obd ...


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[gary01]

Gary je suis comme toi en 2018 : un novice
Alors , effectivement on ne fait pas les mêmes erreurs quand on est novice , d'autant plus qu'on ne donne pas les infos comme ça comme l'a dit Phil

Il me fallait une machine à tailler les clés pour me lancer , et le plus simple pour moi c'était une automatique
Donc j'ai pris la xp005
La XP005 j'ai fait avec le double d'un C8 , et d'une DS3

Oui je ne sais pas programmer une carte de Clio 4 ph1, car je fais en fonction de la demande , vu que je ne peux pas tout acheter

Si pour la programmation/ apprentissage :y a Delphi et diagbox pour débuter sur PSA et certains véhicules , et investir plus tard soit dans une Autel im508 + xp400 pro ou im608 je ne sais pas on verra d'ici là

Si j'investi dans un AVDI c'est pour faire ce que je peux faire avec , pas seulement pour cette clé , on va dire que cette clé aura été la cause


Et tu lit avec quoi tes codes pin?
Avdi faut en faire pour l’amortir tu ferait mieux de reflechir.vaut mieux avancer tranquillement et savoir dire non plutot qu’acheter tout et n’importe quoi
C’est ce que j’ai fait a une epoque ca m’a couté


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---------- Post added at 20h18 ---------- Previous post was at 20h17 ----------

Et plutot qu’acheter une automatique tu aurais mieux faire d’apprendre avec une manuelle.si un jour ta machine te fait une mauvaise coupe t’es incapable de la rattraper


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[Mohamed23]

C'est vrai je le concède , mais s'attarder dessus de cette manière !

Ça change quoi si mon post était de cette manière : quelqu'un a fait pour un client une carte en akl pour Clio 4 de 2013 , sauf que le client avait 2 cartes, et du coup elles se sont deprogrammées .
Maintenant le client veut reprogrammer ses 2 cartes , mais vous imaginez bien qu'il ne veut pas revenir chez celui qui arrive à faire du akl mais ne demande pas si le client a d'autres cartes ... Lol

Vous pensez qu'avec renolink c'est faisable ?

[gary01]

C'est vrai je le concède , mais s'attarder dessus de cette manière !

Ça change quoi si mon post était de cette manière : quelqu'un a fait pour un client une carte en akl pour Clio 4 de 2013 , sauf que le client avait 2 cartes, et du coup elles se sont deprogrammées .
Maintenant le client veut reprogrammer ses 2 cartes , mais vous imaginez bien qu'il ne veut pas revenir chez celui qui arrive à faire du akl mais ne demande pas si le client a d'autres cartes ... Lol

Vous pensez qu'avec renolink c'est faisable ?


Je tenterais pas.maintenant si t’as vraiment envie de te lancer dans cette carte t’as juste a prendre des precautions avant


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[Mohamed23]

Et tu lit avec quoi tes codes pin?
Avdi faut en faire pour l’amortir tu ferait mieux de reflechir.vaut mieux avancer tranquillement et savoir dire non plutot qu’acheter tout et n’importe quoi
C’est ce que j’ai fait a une epoque ca m’a couté


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---------- Post added at 20h18 ---------- Previous post was at 20h17 ----------

Et plutot qu’acheter une automatique tu aurais mieux faire d’apprendre avec une manuelle.si un jour ta machine te fait une mauvaise coupe t’es incapable de la rattraper


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Pour lire les codes Pin , j'ai une méthode perso que je ne veux pas dévoiler en public

Si c'est l'avdi que j'ai vu à 800€ , je l'amorti en une dizaine de clés , après tu connais mieux que moi

C'est vrai il aurait peut être fallu que je dise non , et c'est pour ça que je pose la question aussi , pour savoir si c'est faisable ou pas

C'est vrai que j'ai évité la machine manuelle malgré l'écart de prix de peur de pas réussir à m'en servir

[gary01]

Pour lire les codes Pin , j'ai une méthode perso que je ne veux pas dévoiler en public

Si c'est l'avdi que j'ai vu à 800€ , je l'amorti en une dizaine de clés , après tu connais mieux que moi

C'est vrai il aurait peut être fallu que je dise non , et c'est pour ça que je pose la question aussi , pour savoir si c'est faisable ou pas

C'est vrai que j'ai évité la machine manuelle malgré l'écart de prix de peur de pas réussir à m'en servir


C’est 800€ sans protag et il faut ajouter 360€ d’ams par ans.y’a moins cher pour faire ca en toute securité


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[Snatsh]

Tu as de la chance pour Renault il y a énormément de soft .

[tony60]

Salut sujet rigolo quand même je vais suivre sa de prêt mdrr
Avdi à 800 plus le tagpro après faut compter les license pour coder nan ?

[Mohamed23]

slt gary

c est clair
si il a une xp005 il a le reste

quand tu voit que je démarre encore ma defu a la corde a tondeuse...pauvre de moi..lol

Donc c'est soit je mens et je vous envoie la photo de la machine avec la date du jour

Ou bien j'ai la machine avec le reste et j'ai rien Ã* faire de ma vie Ã* 43 ans pour faire ce genre de post !

[jcb31100]

Oui pas de precode avec renaultlink

[phil1]

Donc c'est soit je mens et je vous envoie la photo de la machine avec la date du jour

Ou bien j'ai la machine avec le reste et j'ai rien Ã* faire de ma vie Ã* 43 ans pour faire ce genre de post !

on dit pas que tu ment l ami juste t es parti sur un très gros investissement pour une pauvre clio

apres si les bénéfices ne couvre pas l investissement...
sachant que des fois meme avec du tres gros matos ca se passe pas comme on veut..

[Mohamed23]

slt gary

c est clair
si il a une xp005 il a le reste

quand tu voit que je démarre encore ma defu a la corde a tondeuse...pauvre de moi..lol

Donc c'est soit je mens et là je n'ai pas trouvé comment te poster une photo de la machine avec un post-it sur lequel y a la date d'aujourd'hui

Soit j'ai la machine et le reste , et je n'ai rien à faire de ma vie à 43 ans sauf faire ce genre de post !

---------- Post added at 09:13 PM ---------- Previous post was at 09:07 PM ----------

Merci pour le conseil

Des précautions comme ?

---------- Post added at 09:14 PM ---------- Previous post was at 09:13 PM ----------

Qu'est ce qu'il y a de moins cher et sûr ?

---------- Post added at 09:16 PM ---------- Previous post was at 09:14 PM ----------

Merci pour ta réponse

[Mohamed23]

on dit pas que tu ment l ami juste t es parti sur un très gros investissement pour une pauvre clio

apres si les bénéfices ne couvre pas l investissement...
sachant que des fois meme avec du tres gros matos ca se passe pas comme on veut..

Je n'ai pas acheté tout ça , et je ne compte pas acheter d'autres outils seulement pour cette Clio .
J'ai acheté tout ce matos parcequ'il y a énormément de demandes pour le double des clés et la programmation de la part des professionnels et des particuliers , ce n'est un secret pour personne .

Dans mon cas plus j'investi plus j'ai de la demande , et encore je n'ai pas lancé le truc de manière officielle et je n'ai pas démarché non plus , juste en parlant à droite et à gauche les pros sont prêts à faire des partenariats, les particuliers veulent en faire , et veulent connaître les tarifs .

Un collègue qui a l'habitude de m'envoyer des clients a vu que j'ai la machine et que j'ai commencé un peu m'a ramené son ami de la Clio 4 , voilà l'histoire banale.

Faut bien commencer par quelque part , d'où ma question est ce faisable et comment ?

Sachant que je n'arrive pas en disant : oh les gars j'ai une Porsche en akl , je me lance dans du MQB , Toyota ou autre.

Je fais comme Gary a ses débuts PSA et Renault .

Et je vous lis depuis assez longtemps pour savoir qu'il y a toujours des risques , qu'il n y a pas un outil avec lequel on peut tout faire .

[Honda]

Bonjour à tous, intéressant ce post.
J'ai une question/réponse qui me vient à l'esprit, le véhicule est certainement assuré ! , car c'est le contrôle obligatoire, qui est effectué par la Police nationale ou la gendarmerie en arrivant sur le lieu. Donc direction, garage de la marque au losange pour remise en état fonctionnel du véhicule avec prise en charge de l'assureur. A vous lire.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

[jcb31100]

Non pas de precode avec renaultlink

[Antoine73]

Ça se voit que UCO ne fonctionne plus ����

[progreurLvl1]

Bonjour à tous, intéressant ce post.
J'ai une question/réponse qui me vient à l'esprit, le véhicule est certainement assuré ! , car c'est le contrôle obligatoire, qui est effectué par la Police nationale ou la gendarmerie en arrivant sur le lieu. Donc direction, garage de la marque au losange pour remise en état fonctionnel du véhicule avec prise en charge de l'assureur. A vous lire.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Slm Moha,

J'avoue que la question d'honda est pertinente, qu'en est il ?

Après tu demande de l'aide mais tu ne veux pas partager comment tu arrives a avoir les codes pins a tous les coups avec ta technique perso.

Bah perso ca m'intéresse grandement.

Par ailleurs tu t'es pas donné les meilleurs chances pour avoir de l'aide en laissant traîner inutilement des details laissant questionner la légalité de tout le contexte de ton histoire. Néanmoins t'es explications finales sont cohérentes, jusqu'à preuve du contraire.

Je donne mon avis parmis tant d'autres ; dans tous les cas tu, comme moi, es "soumis" au choix du forum (qui est souverain en son sein).

Perso bah jvoudrais bien t'aider, j'ai un tuto sur comment faire sur un autre modèle Renault avec renolink (a toi de respecter la procédure et pas faire n'importe quoi au hasard = a tes risques et perils), mais j'avoue que je vois pas pourquoi je te le partagerai si toi tu viens en disant "j'ai ceci mais je partage pas".
Après, jai pas regardé l'historique de tes échanges sur le forum, mais si tu mdis ta deja fais plusieurs partage dans le forum bah ok tu meriterais d'avoir de l'aide (selon mon humble avis qui vaut ce qui vaut mais tkt), qu'en est il ?

Cdt

[Mohamed23]

Bonjour à tous, intéressant ce post.
J'ai une question/réponse qui me vient à l'esprit, le véhicule est certainement assuré ! , car c'est le contrôle obligatoire, qui est effectué par la Police nationale ou la gendarmerie en arrivant sur le lieu. Donc direction, garage de la marque au losange pour remise en état fonctionnel du véhicule avec prise en charge de l'assureur. A vous lire.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Bonjour

Au risque de rendre ma personne , et ma participation avec ce post plus suspecte , et d'autres plus suspicieux , méfiants et soupçonneux ; je dis :

Ce n'est pas la première fois que j'ai affaire a un retour de vol d'une Clio 4 ;
La 1ére fois c'était quelqu'un à qui le véhicule a été volé sans effraction , l'assurance lui a demandé de leur envoyer la carte du véhicule , sauf que la police l'a appelé entre temps pour lui dire qu'ils ont retrouvé son véhicule dans un état lamentable , et comme il n'avait plus la carte du véhicule qui était chez l'assureur et qu'il fallait qu'il dégage sa voiture il a fait appel à quelqu'un pour lui faire une carte en akl , il m'a dit que ça lui a pris 5 minutes pour le faire et qu'il lui facturé ça 200€ .
Le problème c'est que le véhicule ne démarrait pas , y avait plus les feux avant , y avait pas mal de problèmes sur les capteurs , sur le circuit carburant ... ( j'ai les photos )
Entre la carte , les Diag , le mécano ... Tout était à sa charge , il était en bataille avec l'assurance .

Le 2 ème m'avait contacté pareil : Clio 4 pour retour de vol : même problème carte deprogrammée ... Etc

Le 3 ème c'est celui qui a été le sujet de notre post d'aujourd'hui .

Si tous ceux là avaient eu une prise en charge par l'assurance ou la concession ils ne m'auraient pas contacté .

Sans parler d'un ami à moi qui a laissé sa Clio 4 sur le parking de mon immeuble , en descendant le matin je l'ai trouvé sur 4 pierres , ils lui avaient pris les jantes , le GPS ... Travail propre de pros .

Les Clio 4 sont très prisées à Marseille , je ne sais pas ailleurs , mais moi ici je ne conseille personne d'en acheter une , et celui qui n'est pas au courant comme notre ami à qui je veux lui programmer ses 2 cartes je le conseille de la vendre rapidement .

[youcar]

Désolé je viens squatter dans la discussion parce que je viens de tomber sur la discussion, je l'ai lu depuis le début et je serai vous je ne donnerai pas plus d'informations, je ne vise personne mais vous savez le cerveau des gens c'est pire qu'un cloud et en réalité vous savez même pas à qui vous parlez

Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 22h23 ---------- Previous post was at 22h17 ----------

Je comprends pas une chose Mohammed , si ton ami s'est fait voler sa voiture je sais pas comment est-ce qu'il a pu la récupérer comme ça alors qu'elle est en retour de vol on est en France , il a dû y avoir un dépôt de plainte et une déclaration à l'assurance et si elle est retrouvée il y a également une expertise qui est faite par un expert [emoji848]

Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk

[Pelican]

Bonsoir ou bonjour,
Tu as les 2 cartes originales.
Tu vas chez Renault et il vont te les réapprendre. Fin de l' histoire.
Par chez nous je dirai 30 ou 40 euros chez un agent.
Ça vaut pas le coup de ce prendre la tête.
Et après tu modifies ou sécurisé la prise obd .
Comme ça ton voisin ne retournera pas dedans.



Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

[Mohamed23]

Slm Moha,

J'avoue que la question d'honda est pertinente, qu'en est il ?

Après tu demande de l'aide mais tu ne veux pas partager comment tu arrives a avoir les codes pins a tous les coups avec ta technique perso.

Bah perso ca m'intéresse grandement.

Par ailleurs tu t'es pas donné les meilleurs chances pour avoir de l'aide en laissant traîner inutilement des details laissant questionner la légalité de tout le contexte de ton histoire. Néanmoins t'es explications finales sont cohérentes, jusqu'Ã* preuve du contraire.

Je donne mon avis parmis tant d'autres ; dans tous les cas tu, comme moi, es "soumis" au choix du forum (qui est souverain en son sein).

Perso bah jvoudrais bien t'aider, j'ai un tuto sur comment faire sur un autre modèle Renault avec renolink (a toi de respecter la procédure et pas faire n'importe quoi au hasard = a tes risques et perils), mais j'avoue que je vois pas pourquoi je te le partagerai si toi tu viens en disant "j'ai ceci mais je partage pas".
Après, jai pas regardé l'historique de tes échanges sur le forum, mais si tu mdis ta deja fais plusieurs partage dans le forum bah ok tu meriterais d'avoir de l'aide (selon mon humble avis qui vaut ce qui vaut mais tkt), qu'en est il ?

Cdt


Wa aleikoum as-salem

Concernant la question de Honda j'ai répondu en fonction des retours que j'ai eu et de ce que je sais et non d'un point de vue légal ou juridique .
Alors peut être que plus tard ils vont tous se retourner contre leur assurance .

Mais tout ce que j'ai dit est avéré preuves Ã* l'appui : photos , captures d'écran , échanges WhatsApp ... Il suffit de le demander , me montrer comment joindre les photos et je vous balance ça sur le forum .

Pour le code Pin , c'est une méthode pétée qui n'est pas intéressante du tout , c'est juste le moyen pour quelqu'un qui a cherché longuement avec quel outil il pourrait extraire le code Pin sans planter le véhicule , et n'ayant rien trouvé de concluant , n'ayant rien compris , s'est ravisé Ã* aller le chercher Ã* la source c'est tout .

Ce n'est pas comme tu te l'imagine , tu crois vraiment que quelqu'un qui ne sait même pas programmer une carte de Clio 4 va trouver le moyen d'avoir les codes Pin Ã* tous les coups et qui plus est grâce Ã* une technique perso !
Je dis que c'est une technique perso parceque je ne l'ai vu nulle part tel que moi je le fais c'est tout .

Ce que vous vous faites en dernier recours une fois que vous avez utilisé tous vos outils en vain , moi je le fais d'entrée , c'est tout .

Je n'ai pas laissé trainer inutilement des détails suspects , j'ai volontairement été honnête , car je sais que si je présente la chose comme lors de mon exemple dans lequel j'ai modifié mon post et qu'on me pose quelques questions et lÃ* on découvre que plus on creuse plus on découvre des trucs , c'est lÃ* où c'est suspect .
Après c'est comme sur un Diag , il faut tout dire même les détails les plus insignifiants .

Le problème c'est que le post s'est transformé d'une question technique avec demande d'aide et de conseil , Ã* qui c'est le voleur , et peut être ce n'est pas celui qui a fait la carte , et ceci est une déduction accusatrice ... Etc

Je n'ai fait pour le moment aucun partage sur le forum pour 2 raisons simples : la 1 ère est que je suis inscrit depuis hier seulement , et que ceci est mon 1er post
Et la seconde : je n'ai rien Ã* partager que vous ne le sachiez déjÃ* , sauf si tu veux savoir comment cloner une super chip avec le Mini Keytool .

[progreurLvl1]

Wa aleikoum as-salem

Concernant la question de Honda j'ai répondu en fonction des retours que j'ai eu et de ce que je sais et non d'un point de vue légal ou juridique .
Alors peut être que plus tard ils vont tous se retourner contre leur assurance .

Mais tout ce que j'ai dit est avéré preuves Ã* l'appui : photos , captures d'écran , échanges WhatsApp ... Il suffit de le demander , me montrer comment joindre les photos et je vous balance ça sur le forum .

Pour le code Pin , c'est une méthode pétée qui n'est pas intéressante du tout , c'est juste le moyen pour quelqu'un qui a cherché longuement avec quel outil il pourrait extraire le code Pin sans planter le véhicule , et n'ayant rien trouvé de concluant , n'ayant rien compris , s'est ravisé Ã* aller le chercher Ã* la source c'est tout .

Ce n'est pas comme tu te l'imagine , tu crois vraiment que quelqu'un qui ne sait même pas programmer une carte de Clio 4 va trouver le moyen d'avoir les codes Pin Ã* tous les coups et qui plus est grâce Ã* une technique perso !
Je dis que c'est une technique perso parceque je ne l'ai vu nulle part tel que moi je le fais c'est tout .

Ce que vous vous faites en dernier recours une fois que vous avez utilisé tous vos outils en vain , moi je le fais d'entrée , c'est tout .

Je n'ai pas laissé trainer inutilement des détails suspects , j'ai volontairement été honnête , car je sais que si je présente la chose comme lors de mon exemple dans lequel j'ai modifié mon post et qu'on me pose quelques questions et lÃ* on découvre que plus on creuse plus on découvre des trucs , c'est lÃ* où c'est suspect .
Après c'est comme sur un Diag , il faut tout dire même les détails les plus insignifiants .

Le problème c'est que le post s'est transformé d'une question technique avec demande d'aide et de conseil , Ã* qui c'est le voleur , et peut être ce n'est pas celui qui a fait la carte , et ceci est une déduction accusatrice ... Etc

Je n'ai fait pour le moment aucun partage sur le forum pour 2 raisons simples : la 1 ère est que je suis inscrit depuis hier seulement , et que ceci est mon 1er post
Et la seconde : je n'ai rien Ã* partager que vous ne le sachiez déjÃ* , sauf si tu veux savoir comment cloner une super chip avec le Mini Keytool .

Bah moi jveux bien que tu m'oriente vers cette source.
Et pourquoi pas m'expliquer comment tu le fais toi a ta façon qui fonctionne le mieux d'après toi.

On est tous la pour progresser ensemble les uns des autres.
Ok sur tout ce que tu as dis, je comprends que tu es récent ici, et oui je veux bien que tu m'expliques comment cloner une super chip avec le mini keytool; et pourquoi pas que tu me donne direct un lien pour avoir le matos au meilleur prix.

Encore une fois si tu viens avec la posture de je veux mais je partage pas bah tu comprend que dans un forum basé sur le partage ca n'engage pas forcément lechange.

Bref parlons bizness moi jai tuto renolink, toi fais tourner les infos. Que dire de plus perso ? 😅

Après je te laisse gerer ton bail avec les autres. Mais a titre perso bah ta capté

[Mohamed23]

Désolé je viens squatter dans la discussion parce que je viens de tomber sur la discussion, je l'ai lu depuis le début et je serai vous je ne donnerai pas plus d'informations, je ne vise personne mais vous savez le cerveau des gens c'est pire qu'un cloud et en réalité vous savez même pas à qui vous parlez

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---------- Post added at 22h23 ---------- Previous post was at 22h17 ----------

Je comprends pas une chose Mohammed , si ton ami s'est fait voler sa voiture je sais pas comment est-ce qu'il a pu la récupérer comme ça alors qu'elle est en retour de vol on est en France , il a dû y avoir un dépôt de plainte et une déclaration à l'assurance et si elle est retrouvée il y a également une expertise qui est faite par un expert [emoji848]

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S'ils t'ecoutent et qu'ils sont d'accord avec toi , et qu'ils décident de ne pas me donner d'infos , j'ouvrirai un autre topic pour demander avec quel outil de diagnostic peut-on se connecter à une Chevrolet Camaro de 1995 , car j'ai vu le proprio se connecter devant moi avec une interface chinoise , une sorte de mix entre autocom et Delphi qu'il a payé 20 balles , alors que moi je n'arrive pas avec ma single card , relais Nec blanc et tout le tralala que j'ai payé 130€ environ .
Tu vas leur dire quoi ?
Ah ... Ne lui dites rien il compte lui voler !
Et à chaque fois que j'ouvrirai un topic pour poser une question ou demander une info tu vas dire la même chose ?

Maintenant pour répondre à ta question : ça tombe bien que tu aies lu la discussion du début , tu vas pouvoir faire le lien entre ce que tu as lu et ce je vais te dire dans un contexte réel de rapport humain normal et naturel .

On va remonter le temps d'abord afin de ramener ces zones du cloud à notre monde matériel et qu'on peut comprendre plus facilement .

Alors tout commence quand mon collègue poste sur Snap et ailleurs que son ami ou quelqu'un de sa famille je ne sais plus s'est fait volé sa Clio 4 , message classique : transférez , si vous la voyez appelez... Etc
Et moi en voyant ça je me dis : encore une Clio 4 ( à connecter avec la réponse faite à Honda )
Quelques jours après il m'appelle pour me dire : mon collègue a retrouvé son véhicule dans tel quartier , je ne sais plus lequel , il va t'appeler pour que tu lui reprogramme sa carte .
Dans la foulée on a plusieurs échanges par téléphone , il me dit qu'il attend la police , après il me dit qu'il y a quelqu'un qui lui a proposé de lui démarrer le véhicule pour 100€ mais que finalement il a payé 200€ .

Dans le contexte de la situation c'est une discussion tout à fait cohérente car c'est une discussion entre quelqu'un qui ne s'attendait pas à avoir ce genre d'appel , et son interlocuteur qui est au boulot et qui a des bribes d'informations au fur et à mesure qu'il les transmet .

Mais lors de la lecture d'un post après coup c'est facile de dire : attends : déjà tu ne sais pas si c'est l'ami de ton collègue ou quelqu'un de sa famille , tu ne sais dans quel quartier il a retrouvé le véhicule, un coup tu dis qu'ils lui ont demandé 100e mais qu'il a payé 200€ , tu dis dans ta réponse à Honda que des retours de vol tu en as vu mais là tu fais celui qui a été pris de court .... ?!
Même moi j'arrive à le faire .
Trouver les incohérences et les contradictions .
Mais dès qu'on sort de cette bulle de cloud pour rejoindre la dimension humaine : car à ce moment là moi je me disais : comment je vais faire pour lui reprogrammer sa carte ?
Si on continue sur notre lancée , y en a un autre qui va venir me dire : attends là : tu parles d'une seule carte alors que dans ton post tu disais qu'il en avait 2 ?!
Je lui répondrai : je te le rappelle : n'oublie pas : le facteur humain , remettre les choses dans leur contexte , et la dimension temporelle .
C'est à dire qu'à ce moment là je ne savais qu'il avait les 2 cartes jusqu'à ce que je le rencontre ; j'y arrive .
Car je ne t'ai pas tout raconté , parce que si tu m'obliges à tout te raconter on va se retrouver avec des posts comme celui-ci qui ressemblent à des pavés .

Pour revenir à mon collègue, il me disait : tu te rends compte il a payé le voleur !
Et moi je lui disais : il ne savait pas , qu'est-ce qu'il avait le mec comme matos ..

Bref , au final 2 jours après il m'appelle pour me dire : on passe tout à l'heure .
Ils sont venus et là je constate que la vitre triangle avant côté conducteur est cassée .

Tu vas me dire : c'est ton collègue le voleur alors
Et je te dirai c'est facilement vérifiable : carte grise + pièce d'identité concordantes .

D'ailleurs j'espère que vous faites tous cette vérification auprès de vos clients pour chaque intervention sur les clés , et que même vous allez plus loin en prenant des photos .

Voilà à peu près l'histoire .

Je ne lui ai demandé pas demandé s'il a porter plainte , car peut être cela va de soi pour moi .
Je ne lui demande pas non plus si l'expert est passé , car peut être je ne sais pas si un expert doit passer , ou peut être quand il m'a appelé j'étais avec mes enfants et que je n'y pas pensé ...
attends on est en France , et alors ?
Moi on m'a cassé toutes les vitres de ma voiture à côté d'une caméra de surveillance , et lorsque j'ai déposé plainte et que j'ai dit au policier qu'il y avait une caméra et qu'on peut identifier le casseur , limite il a rigolé , attend on est en France quand-même .
Ou celui qui se fait défoncer la porte de chez lui et qui s'attend à ce que la police scientifique débarque pour prendre les empreintes et les traces ADN comme dans les séries , attend on est en France quand-même !

Sérieusement , je ne sais pas s'il y a une expertise ou pas , je ne sais pas s'il doit y avoir une expertise , et je ne vois même pas quel élément ça va t'apporter en plus ?!
dans les 2 cas le fait est que les gens récupèrent leur véhicules et ça ne change pas un iota à la problématique posée , car admettons je l'appelle je lui demande : il me dit oui effectivement y a eu une expertise , et alors ça change quoi ?
Et y a un dépôt de plainte , et une déclaration à l'assurance
Cette histoire aura plus de crédibilité pour toi ?
M'aider à programmer cette clé serait plus légitime ?
Tu m'as fait sortir de ma caverne pour ça ?

Ce qui est fou c'est que j'ai été obligé de donner tellement de détails que si mon collègue ou le proprio du véhicule tombent sur ces posts en faisant une simple recherche sur internet ; déjà ils me reconnaîtront directement , et ils vont me dire : ah on croyait que tu faisais le double des clés , mais non seulement tu n'arrives pas à faire une reprogrammation alors que tu as 3 cartes du véhicule dont une qui démarre , en plus tu n'arrives pas à avoir les infos pour le faire , tout ça en t'affichant de cette manière , alors que les voleurs font ça trankil en toutes clés perdues !

---------- Post added at 01:02 AM ---------- Previous post was at 12:57 AM ----------

Bonsoir ou bonjour,
Tu as les 2 cartes originales.
Tu vas chez Renault et il vont te les réapprendre. Fin de l' histoire.
Par chez nous je dirai 30 ou 40 euros chez un agent.
Ça vaut pas le coup de ce prendre la tête.
Et après tu modifies ou sécurisé la prise obd .
Comme ça ton voisin ne retournera pas dedans.



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Merci pour le conseil

Mais moi je n'aurai rien appris dans l'histoire

Je n'ai pas acheté tout ce matos , passer du temps à lire , chercher sur les forums , les tutos...
Pour que dès qu'un client vienne me demander de lui faire quelque chose je l'envoie en concession

[Mohamed23]

Bah moi jveux bien que tu m'oriente vers cette source.
Et pourquoi pas m'expliquer comment tu le fais toi a ta façon qui fonctionne le mieux d'après toi.

On est tous la pour progresser ensemble les uns des autres.
Ok sur tout ce que tu as dis, je comprends que tu es récent ici, et oui je veux bien que tu m'expliques comment cloner une super chip avec le mini keytool; et pourquoi pas que tu me donne direct un lien pour avoir le matos au meilleur prix.

Encore une fois si tu viens avec la posture de je veux mais je partage pas bah tu comprend que dans un forum basé sur le partage ca n'engage pas forcément lechange.

Bref parlons bizness moi jai tuto renolink, toi fais tourner les infos. Que dire de plus perso ? 😅

Après je te laisse gerer ton bail avec les autres. Mais a titre perso bah ta capté


C'est vrai qu'avoir une posture de je veux mais je ne partage pas ne passe nulle part , ce n'est ni mon intention ni ma façon de faire

En mp , tu verras que ce n'est pas aussi attrayant que ça, et que pour toi ce n'est pas intéressant

Pour moi aussi je ne sais pas s'il est intéressant ton tuto , si c'est ce qu'on trouve sur youtube : tu vas sur extra puis tu sélectionnes Key , puis sélectionner le modèle dans uch , puis read Pin , se connecter , start learning , mettre la clé dans le contact , sélectionner les clés puis validate , et finalement se déconnecter .
Et là paf .
J'rigole je le veux bien ton tuto , y aura toujours un détail , une info , un truc en plus que je ne trouverai pas ailleurs .

[Mohamed23]

Bjr renaultlink fait la clio 4 phase 1 . Donc normalement c est bon . C est sur les phase 2 a partir de 2015 qu il y a probleme .

Merci pour ta réponse

---------- Post added at 08:26 AM ---------- Previous post was at 08:23 AM ----------

Oui pas de precode avec renaultlink

Merci encore

[fils]

Salut

Hum un bon topic comme on les aime.
Si un modo peut intervenir à peine inscrit sa fonce dans la bonne direction :-)

[phil1]

Clio 4 avant - 2016 renolink passe bien pour toute les fonctions... Le système Renault efface toutes les cartes et les rajoute par la suite à la programmation les carte absente son effacé.. contacter la personne qui vous a ajouté la carte pour qu'il vous reprogramme la carte + vos deux cartes tout simplement si vous ne savais pas le faire

slt

pas sur que tu ai bien lu le post...

> contacter la personne qui vous a ajouté la carte pour qu'il vous reprogramme la carte + vos deux

si il es en prison pas sur qu' il le laisse sortir ..lol

[Snatsh]

comme deja dit ,te prends pas la tête direction renault et c'est régler , ou alors tu te tente avec renolink ......

[ecutech]

comme deja dit ,te prends pas la tête direction renault et c'est régler , ou alors tu te tente avec renolink ......Salut
Surtout qu'à 30eur le codage chez Renault, je vois pas ce qu'il va gratter sur sa prestation de recoder les carte ori apart ce retrouver dans la caca avec renolink

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[Mohamed23]

Salut

Hum un bon topic comme on les aime.
Si un modo peut intervenir à peine inscrit sa fonce dans la bonne direction :-)

Je n'ai manqué de respect à personne , je n'ai insulté personne .
Mes réponses sont proportionnelles , et mes propos mesurés .

Au contraire je prends sur moi ; la preuve : je n'apprécie pas du tout comment tu parles de moi : “ à peine inscrit sa fonce dans la bonne direction ” et pourtant je ne répondrai pas à ça .

Je ne vois pas pourquoi tu appelles les modos à intervenir !

---------- Post added at 12:52 PM ---------- Previous post was at 12:51 PM ----------

Merci pour ta réponse

---------- Post added at 12:53 PM ---------- Previous post was at 12:52 PM ----------

Merci , j'ai compris

[marcodu45]

Slt,

En tant que professionnel tu as le devoir de conseil donc pour moi cette voiture je n'y touche pas du moment qu'il y a un dépot de plainte.

La voiture aurait dû être remorqué dans un garage pour y subir une expertise afin de déclencher le dédommagement du client s'il est bien assuré contre le vol.

Dans le cas où il n'est pas assuré contre le vol, le véhicule doit quand même être récupéré par la police et c'est seulement quand la police aura remis au propriétaire du véhicule la restitution du véhicule avec la levée de la déclaration de vol qu'éventuellement je serai intervenu sur cette voiture.

Je ne suis pas policier mais je pense qu'il doit falloir un procès verbal de restitution du véhicule et le supprimer de la base de donnée des véhicules volés

[Mohamed23]

Merci , c'est bon à savoir

[fils]

Mdr on s est tous inscrit ici pour des Bagnoles piratées :-)

[Mohamed23]

Finalement j'ai programmé les 2 cartes du propriétaire de la Clio sans soucis avec renolink 1.99 ; le démarrage et la centralisation sont passés nickel .

Alhamdou lilah .

Merci à ceux qui m'ont aidé .

---------- Post added at 06:42 PM ---------- Previous post was at 06:41 PM ----------

Alhamdou lilah