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Voir la version complète : Freelander td4 qui nÂ’accélère pas plus que 2000 tours/minutes

Bensaid34
15/05/2023, 21h23
Salut Ã* tous ,

VoilÃ*,
mon freelander td4 112 de 2005
A décider de ne plus dépasser les 2000 tours en roulant comme au ralentis ,

Je n’ai aucun défaut moteur ,
J’ai tester les retours d’injecteur ils sont tous équivalent
J’ai essayer un autre capteur de pression de rail et un autre capteur de régulation de pompe hp

J’ai resserré les connectique du capteur Aac du capteur de pression rail et celui de la pompe hp
Rien nÂ’y fait

Il démarre au quart de tour mais ne veut pas accélérer plus que 1500/2000 tours
Il régule ratatouille et n’accélère pas
La pompe basse pression a 1 an
Le filtre Ã* gasoil est neuf

Je nÂ’y comprend rien

QuelquÂ’un aurai déjÃ* eu le problème ou une piste
Merci

---------- Post added at 20h23 ---------- Previous post was at 20h17 ----------

Voila
mon freelander td4 112 de 2005
A decider de ne plus depasser les 2000 tours en roulant comme au ralentis ,

Je n’ai aucun défaut moteur ,
J’ai tester les retours dÂ’injecteur ils sont tous équivalent
J’ai essayer un autre capteur de pression de rail et un autre capteur de regulation de pompe hp

J’ai resserré © les connectique du capteur Aac du capteur de pression rail et celui de la pompe hp
Rien n’y fait

Il démarre au quart de tour mais ne veut pas accelerer plus que 1500/2000 tours
Il régule ratatouille et naccelere pas
La pompe basse pression a 1 an
Le filtre Ã* gasoil est neuf

Je nÂ’y comprend rien

QuelquÂ’un aurai deja eu le probleme ou une piste
Merci[/QUOTE]
Chabin31
15/05/2023, 22h42
bonjour

filtre à air ?
débimetre?
pipe d'admision encrassé?
egr ouvert ?

il fume ? ou claque ?
Bensaid34
16/05/2023, 00h38
Le filtre à air et neuf j’ai essayer en enlevant l’arrivée de l’egr tjs pareil j’ai débrancher le debimetre sans résultat il fume légèrement
OVERSPEED
16/05/2023, 08h00
Bonjour

Le capteur de pression admission il est bon ? c est une panne tres courante surtout une voiture de plus de 15 ans

Au revoir
OS
Bensaid34
16/05/2023, 18h31
Bonjour

Le capteur de pression admission il est bon ? c est une panne tres courante surtout une voiture de plus de 15 ans

Au revoir
OS

Ça empêche le véhicule d’accélérer à plus de 2000 tours ?
Mais je n’ai aucun défaut si il été hs je l’aurai sur le diag
OVERSPEED
17/05/2023, 10h56
Ça empêche le véhicule d’accélérer à plus de 2000 tours ?
Mais je n’ai aucun défaut si il été hs je l’aurai sur le diag

Bonjour

l ECU c est pas encore de l intelligence artificielle et les valises de diag non plus . Un capteur peut tout fait fournir des valeurs anormales sans pour autant generer de defauts ou un element peut etre defaillant chaine de distri allongee , fuite de pression d huile etc etc sans pour autant generer le defaut ''ideal'' et ''facile''

La question importante dans le diag avant de brancher la valise c est
1) combien de kilometre a le moteur ou la boite
2) l entretien est il en ordre dont chaine de distri ? etat du collecteur adm / EGR / voir FAP si il y a un FAP etc etc et pas que les vidanges + filtres

Au revoir
OS
GERALDIHNO
17/05/2023, 12h39
bonjour,
comme dit OVERSPEED capteur pression sural mais ça peut venir de la pedale d' accelerateur qui est eletronique dessus de souvenir
bon courage
Bensaid34
18/05/2023, 08h15
Merci pour vos réponses je vais contrôler ce capteur
Pour info le véhicule a 153000km
Je n’ai pas d’historique sur la chaîne de distribution,
Bonne journée
OVERSPEED
18/05/2023, 11h33
Bonjour

donc plus de 120000 km donc comme c est un BMW .... c est tendeur et chaines ( inclus pompe a huile ) a changer et rapidement du moins avant la casse et aussi la poulie de vilebrequin qui est aussi une maladie sur ce moteur et cette voiture

Au revoir
OS
Jock66
18/05/2023, 12h27
Salut

Échappement bouché je dirais si en mesure paramètres le reste est bon


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
OVERSPEED
18/05/2023, 13h26
Bonjour

Il y a une FAP sur les Freelander serie 1 ? par une EGR surement

A partir de 2007 il y a un FAP sur les serie 2 mais ce n est plus un BMW

Au revoir
OS
Bensaid34
25/05/2023, 14h16
Il y’a pas de fap il y’a un egr simple sans Électronique
Bensaid34
25/05/2023, 15h56
Salut

Échappement bouché je dirais si en mesure paramètres le reste est bon


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai défait l’échappement juste avant le catalyseur aucun changement

J’ai aussi passer les injecteurs au ultrason
Les tuyau des injecteurs la rampe et la vanne egr

Aucune amélioration

J’ai tester un autre capteur de pression de suralimentation

Je n’ai pas de capteur de pression de collecteur d’admission mais au ralentis la pression est en accord avec la pression de consigne
Bensaid34
04/01/2024, 23h27
Le problème venais du capteur pmh qui n’êtes pourtant pas en défaut et le véhicule démarrer au quart de tour

Je l’ai remplacer et hop plus de soucis
GERALDIHNO
05/01/2024, 20h14
Le problème venais du capteur pmh qui n’êtes pourtant pas en défaut et le véhicule démarrer au quart de tour

Je l’ai remplacer et hop plus de soucis

Merci pour ton retour ça pourra aider