procedure initialisation fap audi a4 b8?

[shami]

bonjour,

J'ai un soucis de FAP sur mon audi a4 b8 3.0 tdi, après avoir nettoyé le FAP au karcher, changé le boitier papillon et sonde g450.

Après ces travaux, voici ce que j'obtiens en passant le vcds:
- 75g de suie calculée
- 0g de suie mesurée
- Les défauts moteur sont en pj

J'ai tenté avec VCDS d'indiquer au calculateur que le FAP avait été changé mais je n'y parviens pas:
- Le bouton CODAGE (11) est grisé
- J'ai tenté une autre procédure en passant par le bouton 'Adapation'. Sans succès puisque j'obtiens une erreur ' Canal non disponible' , voir la capture d'écran ci-joint.

Plusieurs questions:
- Avez-vous la bonne procédure ? déjà rencontré mon problème ?
- Dans le cas où le FAP serait trop encrassé, avez vous une bonne adresse pour en acheter un nouveau ?

Merci pour votre aide

[kalagane]

Salut, controle ta delta P et tes sondes de température, vu que tu l'as nettoyé , fais l'adapation fap neuf,
si ton taux de suie mesurée reste haut , tente une regeneration forcée.

[Fastdiag]

Salut,

Il me semble que pour faire apparaitre l'adaptation, il faut rentrer le code de sécurité (facilement trouvable sur le net).
En ce qui concerne la pression, parfois il faut effacer les défauts et rouler un peu afin que la pression soit mesuré et les voyants partent tout seul (au prochain redémarrage il me semble). En tout les cas, dans certains modele vw il y a un temps d'adaptation.

Cordialement

[shami]

Bonjour oui code sécurité rentré cela ne veut pas régénérer peux être trop colmate

[Mcsdiag]

Salut. Essaie avec delphi ds150e c'est plus simple.

[sadna]

bonjour,

J'ai un soucis de FAP sur mon audi a4 b8 3.0 tdi, après avoir nettoyé le FAP au karcher, changé le boitier papillon et sonde g450.

Après ces travaux, voici ce que j'obtiens en passant le vcds:
- 75g de suie calculée
- 0g de suie mesurée
- Les défauts moteur sont en pj

J'ai tenté avec VCDS d'indiquer au calculateur que le FAP avait été changé mais je n'y parviens pas:
- Le bouton CODAGE (11) est grisé
- J'ai tenté une autre procédure en passant par le bouton 'Adapation'. Sans succès puisque j'obtiens une erreur ' Canal non disponible' , voir la capture d'écran ci-joint.

Plusieurs questions:
- Avez-vous la bonne procédure ? déjà rencontré mon problème ?
- Dans le cas où le FAP serait trop encrassé, avez vous une bonne adresse pour en acheter un nouveau ?

Merci pour votre aide

Salut
La procedure de Fap VW a ete traité plusieurs fois sur le Forum,
t'as deja fait 90% du travail, te reste a faire un tour avec la voiture.
@+

[shami]

slt

fap remplace resultat idem

je ne suis pas devant le véhicule car je suis a 250 kms d ou elle est

personne sur le 49 angers -Montreuil jugne eventuement pour une initialisation

merci a vous

[redoneraji]

TU as essyer avec Launch ou ODIS

[shami]

salut

pas essaye au launch la je ne suis pas ou ce trouve le véhicule

odis je n'es pas

je vais essayer de trouve une âme charitable sur la région

[redoneraji]

j'ai deja fait avec launch au ODIS mais pour les voitures VW

[Quattro899]

Salut l’ami

Launch fait le taf et de loin

Probleme t’as pas la voiture a coté …


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[shami]

Salut l’ami

Launch fait le taf et de loin

Probleme t’as pas la voiture a coté …


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

slt

oui je ne suis pas sur le 49

tu connais personne vers labas ?

vas ou vcds original ou launch

se place si pas trop loin bien sur remunere

[Quattro899]

Vraiment pas l’ami je connais personne par la .. yen a bien un sur le fofo qui va reagir


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[shami]

pas de soucis

[sadna]

Salut,

Comme je l'ai dit plus haut, sujet traité plusieur fois.
voir mon post
https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=73311

@+

[shami]

Merci pour le partage de ton expérience.

Malheureusement je n’ai pas la possibilité de préciser le km du fap comme tu l’as fait avec vcds car j’ai une erreur canal indisponible.


Je tente ce week-end avec delphi et wow

[POCOYO]

Merci pour le partage de ton expérience.

Malheureusement je n’ai pas la possibilité de préciser le km du fap comme tu l’as fait avec vcds car j’ai une erreur canal indisponible.


Je tente ce week-end avec delphi et wow


Salam avec Delphi ça va te prendre 5 min
Remplacement FAP
C’est bon


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

[shami]

slt

merci pour info

on vas recuperer un delphi

et essaye

[sadna]

Merci pour le partage de ton expérience.

Malheureusement je n’ai pas la possibilité de préciser le km du fap comme tu l’as fait avec vcds car j’ai une erreur canal indisponible.


Je tente ce week-end avec delphi et wow

Si tu debloques pas les acces speciaux avec les codes prevu pour c'est sur que t'aura pas acces a tout.

[shami]

Si tu debloques pas les acces speciaux avec les codes prevu pour c'est sur que t'aura pas acces a tout.

slt


les code je peux les trouver ou dans la fenetre qui s ouvre ?

si c est cela déjà fait

[Quattro899]

slt


les code je peux les trouver ou dans la fenetre qui s ouvre ?

si c est cela déjà fait


Faut etre online l’ami pour les codes


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[shami]

J'ai testé avec delphi et wow, sans succès.

La procédure de réinitialisation fap se lance et se termine correctement mais le taux de suie calculé ne tombe pas à 0 ni le volume de cendre.

Après avoir roulé 45 minutes, le taux de suie calculé continue d'augmenter.

Si vous avez des idées je suis preneur !

---------- Post added at 11h40 ---------- Previous post was at 11h32 ----------

Peut-être une mise à jour du calculateur moteur ??
Info calculateur:
- 8K0 907 401 F
- 3.0TDI EDC17 H01 0004

Il semblerait qu'il y ait eu pas mal de mise à jour et qu'on serait au 0012?....

[POCOYO]

J'ai testé avec delphi et wow, sans succès.

La procédure de réinitialisation fap se lance et se termine correctement mais le taux de suie calculé ne tombe pas à 0 ni le volume de cendre.

Après avoir roulé 45 minutes, le taux de suie calculé continue d'augmenter.

Si vous avez des idées je suis preneur !

---------- Post added at 11h40 ---------- Previous post was at 11h32 ----------

Peut-être une mise à jour du calculateur moteur ??
Info calculateur:
- 8K0 907 401 F
- 3.0TDI EDC17 H01 0004

Il semblerait qu'il y ait eu pas mal de mise à jour et qu'on serait au 0012?....


Salam a tu essayé cette procédure

https://www.vag-perf.fr/vagcom/tutoriel-vcds-regeneration-fap/


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

---------- Post added at 11h12 ---------- Previous post was at 11h09 ----------

Salam a tu essayé cette procédure

https://www.vag-perf.fr/vagcom/tutoriel-vcds-regeneration-fap/


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.


Ça c’est plus adapté il me semble comme procéder

https://vag-repair.com/adaptation-du-capteur-g450-de-pression-differentielle-vag-com/


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

[shami]

slt

ok je vais voir comment je peux procéder

la sonde lambda semble ok pas de défaut

du coup affaire a suivre

[shami]

bonjour,

problème résolu

il a fallu flasher le calculateur en une version plus récente

merci pour votre aide

[jpay2]

salut
chez audi , quand tu ne peut faire "remplacement de fap " , tu est obliger de mettre deja le flash a jour, car d'origine, avant 2011 , audi se reserve le droit de sa technologie, et donc il n'est pas prevut de remplacer le fap(cartho pas prevut)

donc deja dit sur te , mais si vous ne pouvez pas faire l'option remplacement fap , il faut deja mettre le flash a jour, puis , l'option sera alors disponible

je ne parle pas des regene, juste du remplacement fap

launch le fait sans souci en ligne ...
++

[shami]

slt

le véhicule est de 2007 donc ancienne carto origine avec remplacement fap
remis une carto plus récente
tout est rentre dans l'ordre
ce n'es pas audi qui la fait