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dudu_15150 · 06/09/2021, 13h16

Bonjour,

je viens vers vous pour savoir si une personne avez déja eu un probléme similaire au mien.

206 1.4 essence bloc abs teves mk 70.

Aprés une panne de batterie,le voyant abs + airbag reste allumé.

pas de comunication avec le bloc abs (3 alims et masse ok),données abs non valables dans lecu moteur,info vitesse véhicule dans lecu airbag.

Je m'interroge sur le fait qu'une chute de tension est pu faire claquer le bloc abs (aucunes étincelles au cablages batterie).

Merci d'avance pour votre aide

systeme.d · 06/09/2021, 15h33

Slt
Si l ABS ne communique pas avec les autres calculateurs c est normal d avoir des défauts de vitesse.
Si tu n arrives pas à dialoguer avec l ABS il ne te reste plus qu à contrôler les alims et la ligne diag

Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk

dudu_15150 · 06/09/2021, 16h03

Citation:

Envoyé par systeme.d

Slt
Si l ABS ne communique pas avec les autres calculateurs c est normal d avoir des défauts de vitesse.
Si tu n arrives pas à dialoguer avec l ABS il ne te reste plus qu à contrôler les alims et la ligne diag

Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk

salut systeme d

je controle ma ligne diag, mais j'ai des doutes en sachant qu'il ne communique pas non plus avec lecu moteur et l'airbag et ce n'est pas une liaison commune...ca ferait beaucoup d'un coup non?

merci pour ton aide

Walter44 · 07/09/2021, 06h55

Salut,
Tu aurais pas une maxi fusible qui aurait claqué ? elle est de quelle année la 206 ? Mux ou pas mux ?

dudu_15150 · 07/09/2021, 08h03

Citation:

Envoyé par Walter44

Salut,
Tu aurais pas une maxi fusible qui aurait claqué ? elle est de quelle année la 206 ? Mux ou pas mux ?

Bonjour walter 44,

aucuns maxi fusibles de claqués,elle n'est pas multipléxée.

Merci

Walter44 · 07/09/2021, 08h22

Ok donc si t'es maxi fusible sont ok, et ton fusible F23 compartiment moteur ok, controle que tu as bien du +12 en borne 25 - 9 - 4 sur ton 25voies noir de ton calculateur abs ( Pour enlevé la cause de ton BM34 hs ou fils entre celuil-ci et le calculateur), contrôle également tes masses en borne 24 - 8 du 25voies noir, hésite pas a nettoyé la masse sur caisse,
Si tout ok je crains que le bloc abs a pas aimé la blague :/

dudu_15150 · 07/09/2021, 14h03

Citation:

Envoyé par Walter44

Ok donc si t'es maxi fusible sont ok, et ton fusible F23 compartiment moteur ok, controle que tu as bien du +12 en borne 25 - 9 - 4 sur ton 25voies noir de ton calculateur abs ( Pour enlevé la cause de ton BM34 hs ou fils entre celuil-ci et le calculateur), contrôle également tes masses en borne 24 - 8 du 25voies noir, hésite pas a nettoyé la masse sur caisse,
Si tout ok je crains que le bloc abs a pas aimé la blague :/

Toutes mes alims et masses sont ok pour le bloc abs.

J'essaie de trouver un mk70 d'occasion pour essayer de dialoguer avec.

est ce qu'un occasion a besoin d'être vierge pour fonctonner ou juste rentrer la bonne configuration avec le diag?

Merci d'avance pour votre aide

systeme.d · 07/09/2021, 14h22

Slt
Schema pour les contrôles
Tu peux aussi changer juste la partie calculateur

Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk

dudu_15150 · 07/09/2021, 15h23

merci pour ton aide,j'avais le même schéma en ma possession,j'ai deja effectuer tous les controles a part la continuité entre lecu et la prise diag (mais j'ai dde gros doutes en sachant qu'il ne dialogue pas non plus avec lecu moteur et airbag).

je me demande si un calculateur d'occasion teves mk70 se virginise?

je te ferais un retour aprés avoir branché celui d'occasion.

Si tu as un filon je suis preneur.

merci encore

Walter44 · 07/09/2021, 21h58

Salut,
Donc le véhicule est multiplexé ? car la c'est un bien schéma de 206Mux, avec une liaison ABS => CCM en réseau CAN

dudu_15150 · 08/09/2021, 08h53

Citation:

Envoyé par Walter44

Salut,
Donc le véhicule est multiplexé ? car la c'est un bien schéma de 206Mux, avec une liaison ABS => CCM en réseau CAN

Salut oui effectivement c'est bien un réseau multipléxé, autant pour moi!

Walter44 · 08/09/2021, 11h09

Salut,
Pas de problème mais du coup oublie ce que je t'ai dit car j'étais sur un schéma non mux ;)
Et oui tu peux monté un bloc d’occasion sans soucis

dudu_15150 · 14/09/2021, 08h21

Bonjour a tous,

je reviens vers vous concernant ma 206.

Aprés chgt du calculateur par un d'occasion,tout fonctionne a merveille.

A la mise du contact les voyants se sont éteints, dialogue et configuration bv + roue ok.

Pour info:le véhicule ne démarre pas avec calculateur abs débranché,mais branché il démarre même si le calculateur ne dialogue pas.

Merci a tous pour votre aide

mathpsa · 14/09/2021, 17h42

salut
petite précision pour ton information, le moteur ne démarre pas car le réseau multiplexé passe au travers du bloc donc débranché plus de dialogue entre BSI et Calculateur moteur
en pontant les 2 fils mux sur le connecteur abs on peut démarrer sans le bloc.
bonne continuation

fuzz · 15/09/2021, 08h05

Citation:

Envoyé par mathpsa

salut
petite précision pour ton information, le moteur ne démarre pas car le réseau multiplexé passe au travers du bloc donc débranché plus de dialogue entre BSI et Calculateur moteur
en pontant les 2 fils mux sur le connecteur abs on peut démarrer sans le bloc.
bonne continuation

Salut.

en reliant les 2 fils mux si je comprends bien fermerai le circuit est la voiture poura demarrer?

merci

06/09/2021, 13h16	#1
dudu_15150 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: clermont-ferrand Âge: 36 Messages: 131 Thanks: 231 Thanked 117 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 6	voyant abs + airbag 206 Bonjour, je viens vers vous pour savoir si une personne avez déja eu un probléme similaire au mien. 206 1.4 essence bloc abs teves mk 70. Aprés une panne de batterie,le voyant abs + airbag reste allumé. pas de comunication avec le bloc abs (3 alims et masse ok),données abs non valables dans lecu moteur,info vitesse véhicule dans lecu airbag. Je m'interroge sur le fait qu'une chute de tension est pu faire claquer le bloc abs (aucunes étincelles au cablages batterie). Merci d'avance pour votre aide

06/09/2021, 15h33	#2
systeme.d Membre attaché Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: france , paris Messages: 360 Thanks: 922 Thanked 643 Times in 278 Posts Pouvoir de réputation: 11	Slt Si l ABS ne communique pas avec les autres calculateurs c est normal d avoir des défauts de vitesse. Si tu n arrives pas à dialoguer avec l ABS il ne te reste plus qu à contrôler les alims et la ligne diag Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk __________________ on apprend tous les jours

07/09/2021, 14h22	#8
systeme.d Membre attaché Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: france , paris Messages: 360 Thanks: 922 Thanked 643 Times in 278 Posts Pouvoir de réputation: 11	Slt Schema pour les contrôles Tu peux aussi changer juste la partie calculateur Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk __________________ on apprend tous les jours

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07/09/2021, 08h22	#6
Walter44 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2021 Localisation: France,Loire Atlantique Âge: 29 Messages: 35 Thanks: 17 Thanked 32 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok donc si t'es maxi fusible sont ok, et ton fusible F23 compartiment moteur ok, controle que tu as bien du +12 en borne 25 - 9 - 4 sur ton 25voies noir de ton calculateur abs ( Pour enlevé la cause de ton BM34 hs ou fils entre celuil-ci et le calculateur), contrôle également tes masses en borne 24 - 8 du 25voies noir, hésite pas a nettoyé la masse sur caisse, Si tout ok je crains que le bloc abs a pas aimé la blague :/

07/09/2021, 15h23	#9
dudu_15150 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: clermont-ferrand Âge: 36 Messages: 131 Thanks: 231 Thanked 117 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 6	merci pour ton aide,j'avais le même schéma en ma possession,j'ai deja effectuer tous les controles a part la continuité entre lecu et la prise diag (mais j'ai dde gros doutes en sachant qu'il ne dialogue pas non plus avec lecu moteur et airbag). je me demande si un calculateur d'occasion teves mk70 se virginise? je te ferais un retour aprés avoir branché celui d'occasion. Si tu as un filon je suis preneur. merci encore

07/09/2021, 21h58	#10
Walter44 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2021 Localisation: France,Loire Atlantique Âge: 29 Messages: 35 Thanks: 17 Thanked 32 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Donc le véhicule est multiplexé ? car la c'est un bien schéma de 206Mux, avec une liaison ABS => CCM en réseau CAN

08/09/2021, 11h09	#12
Walter44 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2021 Localisation: France,Loire Atlantique Âge: 29 Messages: 35 Thanks: 17 Thanked 32 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Pas de problème mais du coup oublie ce que je t'ai dit car j'étais sur un schéma non mux ;) Et oui tu peux monté un bloc d’occasion sans soucis

14/09/2021, 08h21	#13
dudu_15150 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: clermont-ferrand Âge: 36 Messages: 131 Thanks: 231 Thanked 117 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 6	Bonjour a tous, je reviens vers vous concernant ma 206. Aprés chgt du calculateur par un d'occasion,tout fonctionne a merveille. A la mise du contact les voyants se sont éteints, dialogue et configuration bv + roue ok. Pour info:le véhicule ne démarre pas avec calculateur abs débranché,mais branché il démarre même si le calculateur ne dialogue pas. Merci a tous pour votre aide

14/09/2021, 17h42	#14
mathpsa Débutant T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: France Moissac Âge: 45 Messages: 98 Thanks: 37 Thanked 114 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 8	salut petite précision pour ton information, le moteur ne démarre pas car le réseau multiplexé passe au travers du bloc donc débranché plus de dialogue entre BSI et Calculateur moteur en pontant les 2 fils mux sur le connecteur abs on peut démarrer sans le bloc. bonne continuation