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zenata · 25/05/2019, 19h40

adaptation roue phonique = c'est la roue denté pour le capteur PMH

généralement l'apprentissage après un "reset" va plutôt se faire sur une période plus ou moins longue entrecoupée d'extinction et démarrage moteur.
cette période va permettre au boitier d'affiner les paramètres sur les phases de ralenti et de moyennes ou fortes charges mais pas en donnant 3 coup d'accélérateur à 6000.
Par contre une fois le reset, au premier coup de contact il faut laisser le voyant odb s'éteindre afin de permettre au boitier de terminer sa procédure interne d'étalonnage des différentes sondes/capteurs.

Quel version Fiatecuscan ??? registered ou non ???
Quel cable ???

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adaptation roue phonique = c'est la roue denté pour le capteur PMH
= roue émettrice , c'est kif kif

25/05/2019, 19h40
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	adaptation roue phonique = c'est la roue denté pour le capteur PMH généralement l'apprentissage après un "reset" va plutôt se faire sur une période plus ou moins longue entrecoupée d'extinction et démarrage moteur. cette période va permettre au boitier d'affiner les paramètres sur les phases de ralenti et de moyennes ou fortes charges mais pas en donnant 3 coup d'accélérateur à 6000. Par contre une fois le reset, au premier coup de contact il faut laisser le voyant odb s'éteindre afin de permettre au boitier de terminer sa procédure interne d'étalonnage des différentes sondes/capteurs. Quel version Fiatecuscan ??? registered ou non ??? Quel cable ??? ---------- Post added at 18h40 ---------- Previous post was at 18h37 ---------- adaptation roue phonique = c'est la roue denté pour le capteur PMH = roue émettrice , c'est kif kif __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”