slt!
Pourquoi rechercher une fuite? Si on se fie au freeze frame
Citation:
Masse d'air: valeur effective (mg/course)-MAF_MES: 661.468 mg/course
Masse d'air: valeur de consigne-MAF_SP_MMV: 657.74 mg/course
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la quantité d'air attendue est bonne, pas le cas si fuite.
Comme dis plus haut, as tu testé ta capsule turbo? (tu peux tester simplement en créant une dépression dans le tuyau et constater si membrane étanche).
Si ok, alors teste ton turbo en montée en pression en mettant en position d'attaque ta géométrie variable, juste pour savoir si tu atteins les 1.8/2bars en accélération sur place (tu peux mettre en directe le tuyau qui vient de ta pompe à vide vers ta capsule turbo pour le test).
Si ok, alors cherche ailleurs, sinon géométrie grippée ou turbo hs.
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